近期，貨拉拉再次遞交招股書，并更新財報數據，申請于港交所主板上市。

此次，上市主體名稱為“拉拉科技”（英文名：Lalatech），高盛、美銀證券與摩根大通擔任聯席保薦人，這是其2021年6月份赴美IPO計劃擱淺后，第四次港股IPO。

在此之前，貨拉拉曾于2023年3月29日、9月28日以及2024年4月2日申請在港交所上市。此次已是第四次遞表港交所。

數據顯示，今年上半年，貨拉拉實現收入7.09億美元，同比增長18.2%，促成的已完成訂單超過3.38億筆。

半年營收7.09億美元

貨拉拉的商業模式主要是通過平臺模式連接及服務商戶及司機，實現了從線上下單到智能訂單匹配、自動播單再到售后服務的閉環交易，價格主要由平臺擬定，采納輕資產業務模式。

招股書顯示，2023年，貨拉拉平臺促成的已完成訂單超過5.884億筆，全球貨運GTV（總交易額）達87.36億美元。

招股書顯示，2021年、2022年、2023年貨拉拉營收分別為8.45億美元、10.36億美元、13.34億美元。同期貨拉拉的利潤分別為-20.86億美元、-4909萬美元、9.73億美元；經調整利潤分別為-6.51億美元、-1210萬美元、3.91億美元。

2024年上半年，貨拉拉營收錄得7.09億美元，同比增長18.2%。同期，實現凈利潤達到1.84億美元，經調整凈利潤2.13億美元。

根據資料，在2024年上半年，貨拉拉是全球閉環貨運交易總值（GTV）最大的物流交易平臺，市場份額達到53.9%。2024年上半年，貨拉拉促成的已完成訂單超過3.38億筆，全球交易總額達49.92億美元，同比增長18.4%。

獨特的“閉環交易”模式，是貨拉拉最為核心的競爭優勢之一。通過該模式貨拉拉能夠實現從下單、定價、預付款、貨運匹配、訂單追蹤到付款結算及確認的閉環交易。

招股書顯示，貨拉拉的平均月活商戶由2021年的960萬個，增加至2024年上半年的1520萬個，平均月活司機由2021年的82萬名，增加至2024年上半年的140萬名。

已完成11輪融資

資料顯示，貨拉拉于2013年在中國香港成立，于2014年進軍中國內地及東南亞的其他城市，并進軍至拉美等其他境外市場。

貨拉拉的創始人周勝馥，現年46歲，為公司董事會主席、執行董事兼首席執行官。據報道，1978年，周勝馥出生于廣東揭陽，3歲那年舉家搬到香港新界。讀書時，天資聰穎的周勝馥表現優異。1995年,香港中考會考時十門功課全A,創造新界歷史，拿下了香港會考狀元。高考后，周勝馥成功地進入美國斯坦福大學主修的物理學專業，但他想賺大錢，于是改攻經濟學。

畢業后，靠著優秀履歷，周勝馥輕易進入了當時與麥肯錫齊名的貝恩咨詢。

后來，周勝馥在投資美容院、入局房地產等產業后，手中資產攀升至6個億。2013年，周勝馥觀察到香港人員流動性很大、隨之而來的搬家市場需求龐大，但缺少方便快捷的貨運公司，于是創辦EasyVan（啦啦快送）。

2014年，中國內地大街小巷，很多奔跑面包車車身上印著"貨拉拉"三個字。自此，啦啦快送更名貨拉拉。

據招股書披露，貨拉拉已完成多達11輪融資，總融資金額26.62億美元，并吸引到了一些知名的大型投資公司的青睞，在2023年胡潤全球獨角獸榜單中以大約900億美元估值入榜。

股東結構上，招股書顯示，貨拉拉采用不同投票權架構，A類股每股可投10票，B類股每股可投1票，其在上市前的股東架構中，周勝馥通過直接及家族信托間接持有所有的A類股，占全部已發行股份的25.05%；高瓴資本合計持股9.67%；紅杉中國合計持股4.63%；紅杉資本合計持股4.48%；順為資本合計持股6.91%。

此外，騰訊通過Rhododendron Investment持股2.63%；美團通過Two Hearts Investments及Joyness Service Global Holdings Limited持股0.50%；博裕資本通過Crescent Ocean Limited持股1.00%；老虎環球基金通過Internet Fund VI Pte.Ltd.持股1.00%。

拓展海外市場

據資料，全球公路貨運市場的規模將從2023年3.7萬億美元增長至2028年的4.7萬億美元，復合年增長率為5.0%。2023年，中國公路貨運市場的GTV規模全球最大，并且預計2023年至2028年期間仍有7.1%的復合年增長率。

招股書顯示，貨拉拉的業務范圍已拓展至同城和跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、跑腿、汽車租售及車后市場服務。同時，貨拉拉正利用車輛租賃服務取得的專門知識開拓新商機，比如電動商用車的造車計劃，目前尚未落地。2024年上半年，貨拉拉中國境內營收中多元化物流服務收入占比達30.5%，較2023年同期增長了4.9個百分點。

國際化拓展方面，目前，貨拉拉全球業務跨越11個地區市場，除中國內地外，還包括中國香港、泰國、菲律賓、新加坡、印度尼西亞、越南、馬來西亞、墨西哥、巴西及孟加拉等。

從財務數據來看，貨拉拉的境外業務雖在總營收中的占比尚處較低水平，但呈現出穩步增長的趨勢。招股書上顯示，2021年、2022年、2023年以及截至2024年6月30日，境外業務貢獻的營收分別為，0.92億美元、1億美元、1.17億美元和0.66億美元；同期在總營收的占比分別為10.9%、9.6%、8.8%、9.3%。

貨拉拉表示，IPO募資金額擬用于在未來三至五年，驅動中國內地的核心業務的增長及擴充服務種類，加快公司在全球的業務擴張，進一步投資于研發，持續開發及提升公司的技術基礎設施等。