日日順供應鏈科技股份有限公司成立于2000年,在行業內推出“場景物流服務”模式,以科技化、數字化供應鏈管理能力打造生態共贏、增值共享的新發展格局,用場景物流生態品牌的力量領跑場景物流新賽道。自成立以來先后獲得諸多榮譽,連續三年入選亞洲品牌500強、連續五年蟬聯胡潤全球獨角獸榜單。
先行者搶占新賽道:打造行業首個5G大件智慧物流園區
技術變革是產業變革的原動力,新技術的產生必然推動社會不斷進步,5G作為新的改變產業格局的突破性技術,作為“新基建”中的領銜領域,是物流業創新發展、轉型升級的使能者。物流園區作為物流業中“業務運作最為集中、規模最大、數據最為龐大”的關鍵節點,其智能化改造升級必將成為物流業數字化、智慧化變革的關鍵杠桿支點和首要突破口。
要實現5G智慧物流園區智能化改造需要具備什么基礎能力?在中國領先的供應鏈管理解決方案及場景物流服務提供商日日順供應鏈看來,一是頂層規劃能力,需求企業綜合考慮園區基礎條件、資源情況,基于作業場景等條件等難度,制作完整的智慧園區建設方案。二是人才體系的健全,智慧物流園區的建設和運營需要系統性、關聯性的管理服務,需配備高專業技能的園區管理人員、信息技術人員、項目管理人員及日常維護人員。三是持續的資金投入運維。
日日順供應鏈在青島即墨落地全國首個5G大件智慧物流園區,總占地238畝,倉庫總面積7.8萬平方米,集5G邊緣計算、AI、大數據、機器視覺、IOT,云計算等先進技術于一身,打造了以“5G智能倉”為核心,輔以智能化園區管理措施的智慧園區建設方案,全面實現“人、車、場”要素的數字化,創新環境高質的物流園區可持續發展新模式。
在傳統物流園區中,出入口和月臺均為可視化系統盲區、車輛管理困難、園區運營依靠經驗等痛點普遍存在,而日日順供應鏈則聚焦無感出入園區、無人巡檢、數字月臺、智慧安防、智慧能源等環節,將即墨物流園區改造成為一個“實時透明的盒子”。
以出入園區為例,過去人車無法與倉庫聯動,往往采用安保門口紙質單據記錄的方式,但手工登記信息難以證偽追溯,也無法區分內外部人員,且在多倉作業時也無法有效引導車輛到達指定月臺,加大園區擁堵,在疫情期更是難以有效管理。因此,在出入口,即墨物流入園系統對接TMS、IWMS系統,根據作業任務進行有條件放行,提升園區安全等級及防疫能力;非系統內人員車輛通過小程序等進行提前預約,可無感快速入園,信息采集準確率高達99%。
通過5G+北斗高精定位芯片,園區可實現動態的亞米級車輛軌跡跟蹤,做到車輛在園的全生命周期管理,引導司機有序到達指定月臺,其中數字月臺系統會對車輛的到達離開時間、裝卸時間進行展示,并預判相應數據,將園區車輛管理效率提升30%。日日順供應鏈還在園區內廣布無人巡檢設備,并通過全景相機+熱感攝像頭實時檢測非法越界行為,對園區違規作業如車輛違停、暴力搬運、危險作業等行為進行智能分析,與監控聯動告警。
整體來看,通過5G智能網絡高帶寬、低延時抖動的特性,讓終端設備響應時間控制在10毫秒以內,應用的數據駕駛艙可以說是個全網信息管理平臺,能連接園區內所有元素,采集各項運營數據,讓操作人員能實時在線查看園區人、車、貨、場等高清畫面,實現園區整體運行狀態的全場景全時空感知和多維度智能監測,為園區管理決策提供數據支持。
在傳統物流園、信息化物流園區、物聯化物流園區、倉儲智能化園區到5G智慧物流園區“進階”的過程中,物流園區的功能已然發生改變,不僅是產品的“存儲中心”和進出的“過路站”,更是共創生態增值的平臺,通過數據共享鏈接前端品牌及物流資源方,通過場景體驗鏈接后端用戶的個性化需求,實現價值共創共享。
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