1.33億美元，特斯拉斬獲儲能電池大單

日前，特斯拉（Tesla）于澳大利亞再度斬獲一項重大合同，此次將對位于昆士蘭州的西部唐斯電池儲能項目（Western Downs battery）進行擴建。這一全新合同充分彰顯出特斯拉在推進新建儲能項目以及擴展現有儲能設施領域持續發力的強勁態勢。

據《Renew Economy》的一份報告顯示，此次擴建工程將把西部唐斯電池儲能站的規模提升至 540 兆瓦/1080 兆瓦時（540 MW / 1080 MWh）。特斯拉將為該項目提供 140 個 Megapack 電池組，項目總價值約為 1.33 億美元。該項目的開發商預計，其第二階段將于 2026 年正式投入運營。

目前，西部唐斯電池儲能站由法國可再生能源公司 Neoen 負責運營。Neoen 與澳大利亞最大的煤炭發電商 AGL Energy 簽訂了一份為期十年的合同。依據這份合同，特斯拉將提供 Megapack 儲能設備，從而擴大昆士蘭州當下最大的電池儲能項目規模。（來源：連線新能源）

寧德時代與兩家國企簽約合作

8月28日，上港集團與寧德時代在上海舉行戰略合作簽約儀式。根據協議，雙方將在綠色港口、智慧港口、零碳港口建設等領域深化合作，從能源基礎設施建設、物流低碳化轉型、設備電動化與無人化技術、船舶電動化改造、港口數字化與智能化升級、物流數字解決方案以及廢舊電池回收處理等方面，共同推動港航業低碳能源轉型和綠色可持續發展。

8月28日，上海城投(集團)有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司舉行戰略合作簽約儀式。城投公路與寧德時代旗下時代騏驥、上海芯時代，城投資產與寧德時代旗下邦普循環，分別簽署合作協議。雙方將在電池循環產業、城市智慧補能網絡、城市環衛運輸工具和設備電動化、碳達峰碳中和示范等領域探索開展合作，共同助力上海無廢城市建設，以實際行動助推上海碳達峰碳中和進程。（來源：儲能前沿）

投資達6760億美元!《中國的能源轉型》白皮書發布

8月29日，國務院新聞辦公室發布《中國的能源轉型》白皮書。

中國能源轉型為全球能源轉型、共建清潔美麗世界作出重要貢獻。2023年中國能源轉型投資達6760億美元，是全球能源轉型投資最多的國家。十年來，中國向全球提供優質的清潔能源產品和服務，持續加大科技創新力度，不斷推動新能源技術快速迭代，有力促進全球風電、光伏成本大幅下降。

中國持續擴大開放合作，與100多個國家和地區開展綠色能源項目合作，核電、水電、新能源等一大批標志性項目接連建成投產，2023年出口風電光伏產品助力其他國家減排二氧化碳約8.1億噸。中國新能源產業不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出了突出貢獻。（來源：新華社）

羅戈網搜索《中國的能源轉型》白皮書，可獲取完整報告。

250億元超級電池工廠落地

8月28日，韓國電池巨頭三星 SDI 與通用汽車雙方代表，在首爾正式達成并簽署了在美國印第安納州新卡萊爾建設合資電動汽車電池工廠的協議。

據了解，三星 SDI 與通用汽車的這一合資項目總投資約 35 億美元（當前約 249.66 億元人民幣），工廠占地面積約 275.4 公頃，能為當地帶來 1600 多個工作崗位。（來源：鋰電派）

光伏龍頭梅耶博格暫停美國擴產計劃

日前，瑞士太陽能電池板制造商梅耶博格(MeyerBurger)宣布暫停在美國科羅拉多州建立2 GW太陽能電池制造項目。該公司在一份聲明中明確表示，經過評估，認為建設該工廠的經濟可行性已經不復存在。梅耶博格于2023年7月公布了該計劃，并表示科羅拉多州電池工廠將將專門為該公司位于亞利桑那州的太陽能組件工廠供應電池片。（來源：界面新聞）

中科大開發出“火星電池”， 以火星大氣成分做燃料

8月28日，從中國科學技術大學獲悉，該校熱科學和能源工程系談鵬教授和肖旭博士后研發出一種火星電池。

據介紹，該電池以火星大氣成分(模擬參照火星上大氣成分比例配比)作為電池反應燃料物質，可實現高能量密度和長循環性能，有望應用在火星探測中。相關研究成果日前發表于《科學通報》。

火星自然環境復雜，大氣由95.32%二氧化碳、2.7%氮氣、1.6%氬氣、0.13%氧氣、0.08%一氧化碳構成，晝夜溫差約為60攝氏度。然而，現有研究通常忽略了其復雜環境。

基于此，該團隊研發出一種火星電池，其獨特之處在于在放電時直接吸入火星大氣作為燃料，極大減輕了電池的重量，為攜帶進入太空提供了便利。當電量耗盡后，電池可以利用火星表面的太陽能等進行二次充電，為下一次放電做準備。

此外，團隊還結合溫度波動情況模擬了火星表面的環境，實現了能夠持續輸出電能的火星電池系統。（來源：安徽日報）

比亞迪和華為展開智能駕駛領域合作

中國電動車巨頭比亞迪與通訊設備巨頭華為宣布在智能駕駛領域展開合作，預計今年第三季度正式推出首款合作車型。

據華為官方微信號星期二（8月27日）消息，比亞迪旗下高端品牌方程豹近日與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協議。首款產品聚焦即將上市的方程豹“豹8”車型，搭載華為今年4月推出的“乾崑ADS 3.0”平臺。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福、華為輪值董事長徐直軍、智能汽車解決方案BU CEO靳玉志、智能汽車解決方案BU副總裁遲林春等出席此次簽約儀式。（來源：聯合早報）

山西擬廢止12個風光項目，總規模近89兆瓦

山西省能源局8月26日發布《關于擬廢止渾源縣牛星堡分散式風電項目等風電、光伏發電項目的公示》，指出為提高省內新能源項目落地轉化率，加快推進新能源建設進度，山西能源局組織各市能源局對2022年及之前取得批復且尚未全容量并網的風電、光伏發電項目進行了梳理。相關地市上報了擬廢止或核減規模項目清單，經山西能源局匯總，擬廢止渾源縣牛星堡分散式風電等12個項目、規模91.981萬千瓦，現予以公示。相關企業如有異議，請向相關市能源局提出書面意見，并在公示期（5個工作日）內，由市能源局上報省能源局。（來源：財新網）

全球首款氫動力無人機成功試飛！

8月26日，“天目山一號”氫動力長航程多旋翼無人機(以下簡稱“天目山一號”)首飛儀式在浙江杭州舉行。此為全球首款百公里級氫動力多旋翼無人機，也是全球首款集成降落傘設計的量產型氫動力無人機。

據悉，該無人機采用自主研制的氫燃料電池動力系統、一體化成型輕質碳纖維機身，集成智能降落傘系統設計和定制四型碳纖維儲氫瓶，具有超長續航、超低溫環境適應性和零碳環保特性。其空機重量19公斤，最大掛載重量6公斤，最大續航4小時。（來源：北極星氫能網）

美國撥款5.21億美元，加碼建設電動汽車充電網絡

8月27日，據路透社報道，拜登政府周二表示，將撥款5.21億美元用于建設電動汽車充電設施并部署9200多個電動汽車充電端口。

美國能源部和聯邦公路管理局表示，將撥款3.21億美元用于41個擴大電動汽車充電基礎設施規模的社區項目，同時撥款2億美元用于資助10個快速充電走廊項目。（來源：路透社）

中核計劃2035年左右建成一體化快堆首個示范工程

據中核集團8月28日消息，27日中核集團在中國原子能科學研究院舉辦一體化閉式循環快堆核能系統(下稱一體化快堆)創新聯合體成立大會。中核集團表示，將積極推動將一體化快堆納入國家科技重大專項，計劃于2035年左右，建成一體化快堆首個示范工程，實現商業化示范。（來源：中核集團）

開啟首航！東方海外使用生物燃料

近日，東方海外貨柜航運有限公司 (“東方海外”) 與合作伙伴攜手開展低碳航運，選用更潔凈的燃料以減少供應鏈碳排放。在宜家及京瓷等多家合作伙伴的參與下，首航已于8月初開始。

此次航程使用的燃料為B24生物燃料混合物，由ISCC認證的廢食用油甲酯混合超低硫燃料油而成。以生物燃料替代化石燃料能降低航運的碳排放，并被認為是實現長期脫碳目標過程中的一個可行的過渡解決方案。此次航行所節省的碳排放量劃歸于有關合作伙伴，減少貨物的碳足跡。（來源：國際船舶網）