順豐發布最新業績 上半年凈利潤突破48億元

8月28日，順豐披露半年報，上半年實現營收1344.1億元，同比增長8.08%；歸母凈利潤48.07億元，同比增長15.1%，業務量（不含豐網）62.14億件，同比增長14.3%。從收入類別看，速運物流業務（不含豐網）收入990億元，同比增長8.4%；供應鏈及國際業務收入312億元，同比增長8.1%。（來源：羅戈網）

韻達上半年凈利潤10.41億元

8月28日，韻達披露半年報，，2024年上半年營業收入約232.52億元，同比增加7.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約10.41億元，同比增加19.8%；基本每股收益0.3596元，同比增加19.87%。（來源：羅戈網）

嘉里物流上半年收入254.32億港元 同比增長10%

8月28日，嘉里物流聯網有限公司公布截至2024年6月30日止六個月之中期業績。

公告顯示，嘉里物流上半年收入同比增長10%，至254.32億港元；核心經營溢利同比上升11%，達12億港元；核心純利同比增長5%，達6.06億港元；股東應占溢利大增126%，至8.31億港元，其中包括已終止經營業務產生的溢利2.41億港元。

綜合物流業務分部溢利微跌3%，至6.93億港元，而國際貨運業務則錄得18%的增長，至7.40億港元。（來源：觀點網）

京東宣布50億美元新股份回購計劃

8月27日晚間，京東集團在港交所發布公告，董事會已批準一項新股份回購計劃自2024年9月起生效。根據新股份回購計劃，公司可于截至2027年8月底的未來36個月內回購價值不超過50億美元的股份（包括美國存托股）。公司之建議回購將依據市場狀況及適用規則及法規開展，可不時于公開市場按現行市價、通過私下磋商交易、大宗交易及/或通過其他法律許可之方式進行。董事會將定期審閱股份回購計劃，并可授權調整其條款及規模。（來源：北京商報）

阿里巴巴，正式完成雙重上市

8月28日，阿里巴巴集團發布公告，正式完成香港雙重主要上市，成為在港交所和紐交所雙重主要上市的公司，公司發展迎來新的里程碑時刻。

阿里巴巴曾在今年5月份發布2024財年年報時透露，預計于2024年8月底完成香港主要上市轉換。完成轉換后，阿里巴巴將在香港聯交所主板及紐約證券交易所兩地雙重主要上市。

就在上周，阿里巴巴集團發布公告稱，新增香港為主要上市地，將于8月28日在香港聯交所主板主要上市，成為在港交所、紐交所雙重主要上市的公司。如今，已順利完成此項行動。（來源：券商中國）

美團到店業務組織架構調整，全國實行“蜂窩制”運營

8月28日獲悉，美團到店餐飲事業部最早將于9月1日起在全國范圍內進行一輪組織架構調整，地面銷售將從原來的“全城簽維”運營轉化成以區域劃分、責任到人的“蜂窩制”運營。

這意味著更精細化、扁平化的管理方式。原來按照城市劃分的中小客、CBD團隊，將按照城市等級及地理位置，劃分為多個“蜂窩”大區，進行統籌管理。到餐銷售部由聶元龍負責，并匯報給美團副總裁、到店餐飲事業部負責人魏巍。

美團內部人士表示，新的“蜂窩制”運營方式復制自美團外賣，它能讓銷售把精力聚焦在某一特定區域內的門店，從而提高客戶服務及組織的運轉效率。（來源：雪豹財經社）

美團二季度實現營收822.51億元，即時配送訂單數約62億單

8月28日，美團在港交所公告，第二季度實現營收822.51億元，同比增長21.0%；調整后凈利潤136.06億元，同比增長77.6%。二季度，美團核心本地商業實現穩步增長，季度營收達607億元，年度交易用戶的年均交易頻次實現了自2020年年中以來15個季度的持續增長。新業務分部的收入由2023年第二季度的人民幣168億元增長28.7%至2024年同期的人民幣216億元，主要由于美團商品零售業務的收入增長。本季度，美團年度活躍用戶數和商家數再創歷史新高，即時配送訂單數約62億單，同比增長14.2%。（來源：美團）

順豐同城上半年同城配送服務收入達40.38億元，同比增長19.2%

8月28日，順豐同城發布中期業績：來自持續經營業務的收入實現健康增長，由2023年上半年的人民幣57.49億元增加19.6%至2024年上半年的人民幣68.78.59億元，訂單量與去年 同期相比實現強勁增長超過三成。同城配送服務的收入從2023年上半年的人民幣33.88億元增長19.2%至2024年上半年的人民幣40.38億元。最后一公里配送服務的收入從2023年上半年的人民幣23.61億元增長20.3%至2024年上半年的人民幣28.41億元。（來源：順豐同城）

菜鳥開通大灣區進口電商快線，香港發貨到江浙滬最快次日達

近日，經過1個多小時飛行，一批從菜鳥香港履約中心發出的保健、美妝等進口商品順利通過GJ6054航班從珠海金灣機場飛抵杭州蕭山機場。這標志著由菜鳥、香港國際機場、珠海機場聯合試行的進口電商物流“港珠飛”模式成功落地。通過這一行業首創的新模式，從事進口電商行業的商家經香港向江浙滬等地發貨，物流時效較傳統運輸提速1天以上，部分區域可實現次日達。大灣區也由此新添一條更具性價比的進口電商快線。（來源：羅戈網）

德邦股份在海南成立運輸新公司

企查查APP顯示，近日，海南星光德邦運輸有限公司成立，法定代表人為王立安，注冊資本1000萬元，經營范圍包含：運輸貨物打包服務；國內貨物運輸代理；裝卸搬運等。企查查股權穿透顯示，該公司由德邦股份全資持股。（來源：證券時報）

安能物流首條自動化流水線在鄭州正式運營

近日，安能首條自動化流水線在鄭州分撥中心正式運營，單日操作貨量超3萬件，不僅成為區域物流行業單線自動化流水線的佼佼者，也標志著安能向著“數智化”發展方向邁出了關鍵一步。

設備的投入運營，有效降低了運營成本，激發了網絡發展活力，并直接帶動鄭州分撥服務品質、中轉時效和連通率全方位提升，為安能高質、可持續發展奠定了堅實基礎。（來源：今日安能）

山西中通晉城轉運中心喬遷啟用

8月26日，山西中通晉城轉運中心正式喬遷啟用。晉城轉運中心位于晉城市澤州縣北環街58號，占地面積200畝，主要建設智能快遞、快運、冷鏈物流中心、商業電商孵化中心。項目建成后將輻射山西南部、東南部地區，快件通達全國，進一步提升服務時效。（來源：中通之聲）

拼多多旗下Temu美區將盈利

8月28日獲悉，被視為拼多多第二增長曲線的海外業務增速不及預期。盡管Temu全球依然處于虧損狀態，但據悉，到今年7月，Temu美區已幾近實現EBITDA盈利。

今年Temu在有意降低對美區的依賴。根據此前The information報道，由于在美國命運未仆，以及增長接近飽和，Temu希望今年提升其他區域業績，將美國的GMV占比從60%降到30%。據了解，目前美國銷售額占比在40%上下。

Temu美區幾近盈利，主要源于廣告等投放費用的縮減。二季度拼多多銷售與營銷費用為260億元，低于市場預期（279億元），同比增長48%，遠低于85%的收入增長，也低于去年同期55%的增速。

實際上，早些時候就有多位內部人士透露，Temu在減少美國地區廣告支出,將更多資源投入到歐洲、日韓、中東以及拉美地區。一位Temu賣家稱，雖然感知到了北美營銷投入力度大減，但因為美區流量、日活已趨于穩定，所以其銷售并未受到什么影響。

據悉，Temu現在美區的投放目標不再是拉新，而是想提高存量用戶活躍度、購買頻次以及客單價上。（來源：36氪未來消費）

中谷物流成立國際集裝箱多式聯運公司 注冊資本1億元

天眼查資料顯示，近日，廣西公鐵海國際集裝箱多式聯運有限公司成立，法定代表人為潘銘，注冊資本1億元。經營范圍包含：國內船舶代理；航空國際貨物運輸代理；海上國際貨物運輸代理；國際船舶代理等。股東信息顯示，該公司由中谷物流全資持股。（來源：天眼查）

中谷物流上半年凈利潤7.57億元 同比減少14.94%

8月28日，中谷物流披露2024年半年度報告。2024年上半年，公司實現營業收入57.39億元，同比下降6.55%；歸母凈利潤7.57億元，同比下降14.94%；扣非凈利潤4.24億元，同比下降19.11%；經營活動產生的現金流量凈額為9.78億元，同比下降6.16%；報告期內，中谷物流基本每股收益為0.36元，加權平均凈資產收益率為7.14%。（來源：中國證券報）

嘉友國際上半年歸母凈利潤7.59億元 同比增長50.74%

8月27日晚間，嘉友國際發布半年報，2024年上半年實現營業收入約46.41億元，同比增加65.27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約7.59億元，同比增加50.74%；基本每股收益0.78元。報告期內，公司營收增長主要系公司業務規模增長導致收入增加所致。（來源：證券時報）

達飛航空貨運“香港-芝加哥”航線首航成功

8月26日，達飛航空貨運香港 - 芝加哥航線首航成功。這條跨太平洋航線由一架全新交付的B777-200F執飛，連接亞洲和北美，為進一步發展在美業務開辟了道路。未來幾個月還將有兩架B777-200F貨機交付，航空運力將得到進一步提升。（來源：達飛中國）