京東增持德邦1.0470%股份

9月19日，德邦股份宣布，公司持股5%以上股東宿遷京東卓風企業管理有限公司于2024年9月18日通過大宗交易方式增持公司股份1075.23萬股，占公司總股本的1.0470%。本次權益變動后，京東卓風持有公司股份比例將從5.4312%增加至6.4782%。公司控股股東寧波梅山保稅港區德邦投資控股股份有限公司（簡稱 “德邦控股”）系京東卓風控制的公司，本次權益變動后，德邦控股及京東卓風合計持有公司的比例將從71.9278%增加至72.9748%。（來源：電商報）

京東物流上半年一線員工薪酬福利支出同比增長44.6億

近日，一則有關“京東近200名小哥出國游”的新聞刷屏，原來京東每年會選送一批一線優秀員工，讓他們帶上家屬，從簽證、機票、住宿到吃喝玩樂，統統由京東買單。從2013年第一批一線小哥出國，京東物流這件小事堅持了12年。

更值得關注的是，京東物流財報數據顯示，2024年前6個月，京東物流一線員工薪酬福利支出達299億元，上半年同比增長了44.6億元，增長率為14.9%。（來源：快遞雜志）

中國船舶1152億吸并中國重工

9月19日，中國船舶復牌，開盤報37.48元，上漲7.39%；截至收盤該股報36.06元，上漲3.32%。中國重復牌，開盤報5.00元，上漲0.40%；截至收盤，該股報4.86元，下跌2.41%。此前，2家公司均于2024年9月3日開市起開始停牌。

中國船舶昨晚披露的換股吸收合并中國船舶重工股份有限公司暨關聯交易預案顯示，本次交易的具體方式為：中國船舶以發行A股股票方式換股吸收合并中國重工，中國船舶為吸收合并方，中國重工為被吸收合并方，即中國船舶向中國重工的全體換股股東發行A股股票，交換該等股東所持有的中國重工股票。

本次換股吸收合并完成后，中國重工將終止上市并注銷法人資格，中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產、負債、業務、人員、合同及其他一切權利與義務。中國船舶因本次換股吸收合并所發行的A股股票將申請在上交所主板上市流通。

本次交易構成重大資產重組。本次換股吸收合并中，中國船舶擬購買資產的交易金額為換股吸收合并中國重工的成交金額（交易金額=中國重工換股價格×中國重工總股本），為1151.50億元。（來源：中國經濟網）

王衛現身！順豐航空將與阿提哈德貨運建立合資企業

9月18日，在阿提哈德航空公司董事長Mohamed Ali Al Shorafa閣下和順豐控股董事長王衛的見證下，阿提哈德航空首席執行官Antonoaldo Neves與順豐航空董事長李勝在深圳簽署諒解備忘錄，正式明確成立合資企業的計劃，雙方將通過該合資項目進一步整合資源優勢，深化在航空貨運領域的合作，為全球客戶打造更為全面的物流解決方案。

諒解備忘錄的簽署，標志著順豐航空與阿提哈德貨運開啟了全面的戰略合作，基于合資企業的建立，雙方將在飛機運力投放、運輸時刻優化、航線網絡拓展、國際業務融合等方面實現更多突破。

順豐控股董事長王衛表示：“這家合資企業是中國和阿聯酋在航空貨運物流領域的開創性發展。通過與阿提哈德航空貨運公司合作，我們正在為該行業制定新的標準，特別是為了應對電子商務、航空郵件和包裹遞送日益增長的需求。這是我們提高運營質量和可靠性的長期承諾。”（來源：順豐航空）

極兔速遞東南亞“雙9大促”包裹量提升20%以上

9月19日，全球物流服務運營商極兔速遞環球有限公司（簡稱“極兔速遞”或“極兔”或“公司”）公布，在東南亞雙9大促（9月9日）活動期間，公司在東南亞整體的快遞包裹量大增。雙9大促活動是東南亞市場全年最大規模的電商促銷旺季之一，當地主要電商平臺一般會在9月9日至11日期間舉行購物節活動，推出多項消費優惠促銷活動。

受惠于與多個東南亞電商平臺的合作關系進一步加深以及對非電商客戶的大力開拓，在剛剛過去的雙9大促期間，極兔速遞在東南亞的整體快遞包裹量實現快速增長。相較今年8月，極兔速遞大促期間于東南亞多個國家的快遞包裹量提升20%以上。與去年促銷季同期對比，多個國家的業務量實現翻倍增長。（來源：億豹網）

中通與新石器無人車簽署戰略合作協議

9月19日獲悉，今年服貿會期間，新石器無人車作為重要合作伙伴與中通快遞簽署戰略合作協議。

此次戰略簽約，不僅夯實了無人車在快遞末端配送場景中的創新地位，將更好推動末端配送模式的深度變革，無人車的數智化特征也將更好的延伸至物流體系的各大環節，為城市末端配送提供更快捷、精準、安全的物流服務。（來源：新石器無人車）

來伊份涉足倉儲零售，首家倉儲會員店開業

9月18日，休閑食品企業來伊份首家倉儲會員店正式開業。該門店8月10日開啟試營業，首期營業面積規模達2500平方米，圍繞家庭生活生態的消費場景初步形成。通過一個月來的調整與優化，營業面積擴容至5000平方米。

來伊份倉儲會員店明確定位為面向專屬會員的全渠道消費體驗中心。試營業期間，來伊份倉儲會員店的商品種類從165個SKU（最小存貨單位）增長至上千個。從單一休閑食品品類擴充到酒水飲料、米面糧油、生鮮熟食、水果、乳制品。

該倉儲會員店毗鄰來伊份零食博物館，為消費者特別是家庭用戶提供集休閑、娛樂、親子于一體的場所。同時，來伊份還會探索會員制下的定制化服務，推出專屬于倉儲會員店的定制化權益，進一步滿足會員個性化需求。（來源：新京報）

順豐同城為2000+個騎士發放30+萬委屈慰問金

日前，順豐同城舉辦917騎士節，宣布目前已為2000+個騎士發放了委屈慰問金，共計30+萬元。同時揭曉了3000萬元同心公益基金，構建全方位、多層次的騎士支持體系。（來源：羅戈網）

Temu應用全球下載量突破7.35億次

9月19日，根據Stocklytics的最新數據，Temu應用程序截至目前的下載量已超過7.35億次。最新統計數據顯示，8月份Temu的全球下載量接近5500萬次，較去年同期增長42%。而5月、6月和7月的下載量也均超過5000萬次，達到亞馬遜的三倍，使該應用目前的累計下載量達到了7.35億次。（來源：AMZ123）

捷克郵政將出售旗下電商包裹運營公司

近日，捷克郵政（?eská Po?ta）正在推進轉型計劃，其中包括出售旗下在捷克領先的電商包裹運營公司Balíkovna。目前，捷克郵政已發出招標并聘請顧問公司幫助其管理出售事宜，希望借此籌集資金，以改善其財務狀況。一旦與顧問簽訂合同，顧問公司將在12個月內完成出售Balíkovna的事宜。捷克郵政稱，Balíkovna的估計市場價格為數十億捷克克朗。

捷克郵政于2023年首次披露出售Balíkovna的計劃，相關部門批準其可以將郵政集團拆分為2個獨立的業務，即捷克郵政品牌下的公共郵政服務和 Balíkovna品牌下的商業物流服務。Balikovna品牌目前是捷克郵政的電商包裹子公司，負責管理由倉庫和樞紐組成的物流網絡以及運輸服務。目前，Balikovna在捷克的市場份額約占30%。

除了出售Balíkovna之外，捷克郵政的轉型還包括一系列削減成本的措施，包括裁員數千人和關閉300家郵局。捷克郵政幾年來一直處于虧損狀態，但由于其轉型發展的努力，去年財務業績大幅改善，虧損減少了近10億捷克克朗。

捷克郵政指出，2024年的計劃是進一步大幅改善業績，希望到2026年，將轉型后的公司帶入盈利管理時代。（來源：國家郵政局）