三部門：2025年將建設100家企業和園區碳排管理標準試點

近日，國家發展改革委、市場監管總局、生態環境部發布關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024—2025年）的通知。

行動方案提出，2024年，發布70項碳核算、碳足跡、碳減排、能效能耗、碳捕集利用與封存等國家標準，基本實現重點行業企業碳排放核算標準全覆蓋。2025年，面向企業、項目、產品的三位一體碳排放核算和評價標準體系基本形成，重點行業和產品能耗能效技術指標基本達到國際先進水平，建設100家企業和園區碳排放管理標準化試點。（來源：國家發展改革委）

國內首個綠色燃料創新聯合體成立

近日，“綠色燃料”研討會暨長春市綠色燃料創新聯合體成立儀式在長春榆樹市舉行。在長春市委、市政府和中國能源研究會支持和指導下，“長春市綠色燃料創新聯合體”由國家電網、中化集團、中遠海運、中集集團、中國鐵建等下屬機構、公司，以及意大利船級社、中國船級社、中煤建工、北京能見科技發展有限公司、億華通、德馬科技集團、同方能源科技公司、北京朗凈時代、北京大學能源研究院、清華大學海峽研究院等單位聯合發起，旨在推動綠色燃料高質量發展。此外，長春市下轄的榆樹市人民政府和北京能見科技發展有限公司簽署了總投資214億元的綠電耦合生物質綠色甲醇項目投資協議。（來源：新浪財經）

奇瑞綠能與盛弘股份簽署戰略合作框架協議

近日，奇瑞綠能與盛弘股份舉行了戰略合作框架協議簽約儀式。未來，雙方將依托各自的技術優勢和市場資源，基于資源共享、優勢互補、合作共贏、共同發展的原則，在全球新能源汽車推廣、充換電技術研發等領域展開全面合作，加速充換電網絡布局，最終實現電動車輛、補能技術及網絡的協同發展。

同時，雙方將成立聯合研發團隊，共同開展充電樁技術研發工作，合作領域將涵蓋兆瓦超充、自動充電、車網互動、儲能微網等新技術和應用場景，以進一步提升電動汽車的充電速度、安全性和智能化管理水平，為全球新能源汽車產業的高質量發展以及我國“雙碳”目標的實現貢獻更多智慧和力量。（來源：盛弘電氣）

長宏國際與MSC簽署12艘19000箱LNG雙燃料集裝箱船訂單

8月8日，長宏國際為地中海航運（MSC）建造的第3艘和第4艘11500箱LNG雙燃料集裝箱船（CHB2029/CHB2030）在1號船臺完成了鋪龍骨儀式。該系列集裝箱船是中集船舶設計院（CIMC ORIC）自主研發設計的新一代萬箱級雙燃料集裝箱船，具有完全知識產權。采用了LNG及傳統燃油雙動力推進形式、業內最前沿的氨燃料“預留（Ready）”設計以及安裝導風罩節能裝置；采用雙島式布置，配備了同級最大的C型LNG燃料儲罐，LNG模式和燃油模式的續航里程均可滿足經典中歐或中美航線的單次往返需求，保證了船東營運計劃的靈活性。

長宏國際與MSC又簽署了12艘19000箱LNG雙燃料集裝箱船訂單，這是雙方繼10艘11500箱、10艘10300箱LNG雙燃料大型集裝箱船項目后的再次攜手。（來源：長宏國際）

華昌能源40臺氫能重卡順利交付

8月8日上午，由華昌能源生產的40臺49噸氫燃料牽引車交付儀式在蘇州金龍隆重舉行。該批氫能重卡由蘇州金龍交付于張家港運昌物流使用，其上搭載了華昌能源自主研發生產的120kW氫燃料電池系統。該車以氫氣作為動力來源，配備整車控制系統，具有動力強勁、經濟性高、行駛安全等特點。（來源：華昌能源）

上海啟動國Ⅳ標準柴油貨車限行管控，新增城市配送車輛全部采用新能源車

近日，上海市交通委員會等部門印發《上海市交通領域大規模設施設備更新專項工作方案（2024-2027年）》，計劃到2027年底前，上海市公交車、出租汽車全面實現新能源化，年均更新車輛超過總量的9%，累計更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬輛；基本淘汰機場港口內使用的國Ⅱ排放標準及以下的非道路移動設備和國Ⅳ排放標準及以下的非道路移動車輛，累計更新或新增非道1600臺；全面淘汰國Ⅲ排放標準柴油營運貨車，基本淘汰國Ⅳ排放標準柴油營運貨車，累計更新或新增貨車5萬輛；累計更新或新增飛機200架左右、船舶120艘以上；累計實施交通基礎設施養護整治工程80項左右。

方案包含九大方面，分別為加快客運車輛更新升級，推動柴油貨運車輛以舊換新，發展綠色船舶裝備，推動航空設備更新換代，鼓勵非道機械報廢更新，提升地鐵設備性能，引導道路設施升級換代，促進郵政快遞裝備更新換代和推動交通基礎設施數字化轉型。（來源：上海市交通委員會）

新能源乘用車銷量首超燃油車

8月8日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布的最新數據顯示，7月份，新能源乘用車國內零售滲透率達51.1%；常規燃油乘用車零售84萬輛，新能源乘用車零售87.8萬輛。新能源乘用車國內月度零售銷量首次超過傳統燃油乘用車，標志著新能源車正成為市場主流。（來源：經濟日報）

華民股份：控股子公司鴻新新能源增資7500萬元引入正泰新能源

華民股份8月7日公告，控股子公司鴻新新能源擬以增資擴股形式引入正泰新能源作為戰略投資者，正泰新能源按照投前估值10億元人民幣以現金方式向鴻新新能源增資7500萬元。本次增資完成后，華民股份持有鴻新新能源的股權比例將變更為83.60%，鴻新新能源仍為公司合并報表范圍內子公司。（來源：華民股份）

億緯鋰能在湖北成立數字能源技術公司

近日，湖北億緯數字能源技術有限公司成立，法定代表人為劉怡青，注冊資本1000萬元，經營范圍包含：合同能源管理；儲能技術服務；節能管理服務；蓄電池租賃等。企查查股權穿透顯示，該公司由億緯鋰能間接全資持股。（來源：企查查APP）

贛鋒鋰業等6000萬元投資成立新公司 含集成電路制造業務

近日，南昌贛鋒電子有限公司成立，法定代表人為肖海燕，注冊資本為6000萬元，經營范圍包含：電池制造，電池銷售，電子元器件制造，集成電路制造，照明器具制造，資源再生利用技術研發，資源循環利用服務技術咨詢，電池零配件生產等。企查查股權穿透顯示，該公司由贛鋒鋰業旗下江西贛鋒鋰電科技股份有限公司控股。（來源：企查查APP）