近日,中央財經大學綠色金融國際研究院與聯合國開發計劃署(UNDP)中國代表處合作共同撰寫的《中國綠色預算發展前景研究》發布。
據中國金融學會綠色金融專業委員會估算,從2021到2050年,中國在綠色低碳領域的投資需求總額將達487萬億元。這意味著未來30年,中國需在該領域年均投入超16萬億元,其中財政資金年均投入在萬億規模,并負有撬動社會資金用于可再生能源開發利用、能源利用效率提升、清潔交通、綠色建筑和低碳制造等領域的責任。(來源:中國金融學會綠色金融專業委員會)
7月25日,中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中遠海運)與全球領先的綠色技術、能源及金屬公司福德士河(Fortescue Ltd )在上海簽署合作備忘錄,雙方將依托各自的技術及資源優勢,共同打造綠色燃料供應鏈,推進航運業能源結構變革,攜手推動航運業綠色發展,為構建綠色低碳、可持續發展的全球航運生態貢獻力量。
根據合作備忘錄的內容,中遠海運與福德士河將合作開發降低排放的技術,并建立綠色燃料供應鏈。這包括探索建造和部署以綠氨為船用燃料的中遠海運貨輪或雙方共同擁有的貨輪,來運輸鐵礦石和其他礦產品,以減少中澳鐵礦石綠色航運走廊的碳排放量。(來源:中遠海運)
7月28日,由內蒙古鉅能正信儲能科技有限公司投資建設的50GWh鈉離子電池及儲能產業園項目在呼和浩特沙爾沁工業園舉行了開工奠基儀式。
項目總投資約200億元,用地面積約1200畝,將圍繞鈉離子儲能電池、電池材料模組、系統及儲能柜的研發、生產銷售與服務,逐步壯大儲能領域高端裝備制造產業鏈上下游發展。
產能建設方面,項目計劃分兩期建設,項目一期總投資約50億元,占地面積約430畝,建設產能10GWh鈉離子電池生產線。項目二期總投資150億元,建設產能規劃為40GWh鈉離子電池生產線,最終建成50GWh鈉離子電池生產基地及儲能產業園區。項目全部達產后,可實現年產值約500億元。(來源:儲能前沿)
7月27日,從國家電網公司了解到,國家電網年中會議上調投資預算。為加快構建新型電力系統,促進新能源高質量發展,推動大規模設備更新改造,國家電網公司2024年電網投資將完成6000億元,首次超過6000億元,同比新增711億元。
2023年國家電網投資完成額達到5275億元,2024年電網投資同比+13.7%,這是自2015年以來電網投資額增速首次超10%,遠超先前5-8%的增速預期,電網建設已開始提速。
值得注意的是,2024年年初國網投資預算約5600億元,此次年中會議將整個投資額較年初預期上調400億元至6000億元以上,國家電網在逐步加大電網投資額。
據了解,新增投資主要用于特高壓交直流工程建設、加強縣域電網與大電網聯系、電網數字化智能化升級,更好保障電力供應、促進西部地區大型風電光伏基地送出、提升電網防災抗災能力、改善服務民生。(來源:新華網)
生態環境部新聞發言人裴曉菲7月29日在例行新聞發布會上表示,三年來,全國強制性碳排放權交易市場順利完成兩個履約周期。截至今年6月底,全國碳排放權交易市場累計成交量4.65億噸,成交額約270億元。交易規模逐步擴大,第二個履約周期的成交量和成交額比第一個履約周期分別增長19%和89%,且第二個履約周期企業參與交易的積極性明顯提高,參與交易的企業占總數的82%,較第一個履約周期上漲近50%。碳價整體呈現平穩上漲態勢,7月26日收盤價達91.6元/噸,比啟動時的48元/噸上漲了90.8%。(來源:生態環境部)
生態環境部29日召開7月例行新聞發布會,新聞發言人裴曉菲介紹,生態環境部將堅持全國碳市場作為控制溫室氣體排放政策工具的基本定位,持續完善相關配套政策,擴大行業覆蓋范圍,發布更多領域的方法學,豐富交易主體和產品,探索推行免費和有償相結合的配額分配方式,深化碳市場國際交流與合作,著力建設更加有效、更有活力、更具國際影響力的碳市場,助力實現碳達峰碳中和目標,為應對全球氣候變化作出更大貢獻。(來源:財聯社)
近日,為落實《浙江省建立產品碳足跡管理體系工作方案》(浙發改環資〔2024〕103號)要求,加快提升我省產品碳足跡管理水平、積極引導綠色消費、助力企業綠色低碳發展,省發展改革委牽頭建設了“浙江省產品碳足跡服務平臺”(以下簡稱“平臺”)。目前,平臺已正式上線使用。
平臺以需求為導向,以方法統一、數據可信為原則,內置科學的核算方法、規范的工序模板及統一的數據質量評價體系,通過歸集產品信息、生產工序、原料投入、能源消費、廢棄物回收利用等相關數據,幫助企業低門檻核算產品全生命周期碳足跡數據。
基于浙江省產品碳足跡服務平臺,使用者利用可視化的建模方式建立產品碳足跡核算模型,實現產品全生命周期碳足跡核算,計算結果透明可追溯。通過分生命周期、分工序、分清單展示碳排放數據以及數據質量,為后續產品碳足跡評價及認證提供支撐。(來源:浙江發改)
7月16日,標普全球發布了《可持續發展年鑒(中國版)2024》。
據悉,2024年共有23家中國企業入選全球年鑒,而超過1,700家中國企業被納入2024年中國版年鑒的選拔范圍,根據既定方法學,共有129家中國企業入選2024年中國版年鑒,其中39家榮獲特別表彰。(來源:標普全球市場財智)
日前,中央廣播電視總臺財經節目中心發布“中國ESG(企業社會責任)《2024年度ESG行動報告》”。《報告》以A股與港股6471家上市公司為樣本空間,選取972家上市公司作為評價對象,呈現中國企業ESG特征與趨勢,編制形成“中國ESG上市公司先鋒100”榜單(2024),并提出推動中國ESG高質量發展的建議。
《報告》以A股與港股6471家上市公司為樣本空間,對標多個國內外標準指引與評價體系,構建了包括3個一級指標、20個二級指標、122個三級指標的通用指標體系,編制形成“中國ESG上市公司先鋒100”榜單(2024),華潤電力、中國移動、中國石化、寶鋼股份、騰訊控股、伊利股份、中國平安、吉利汽車、蒙牛乳業、華潤置地等100家上市公司入選。(來源:央視財經)
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日前,中國氣象局發布《中國氣候變化藍皮書(2024)》,從大氣圈、水圈、冰凍圈、生物圈和氣候變化驅動因子等方面,反映全球和中國氣候變化情況。2023年是全球有觀測記錄以來最暖的一年,極端天氣氣候事件頻發,我國平均氣溫創下有完整氣象觀測記錄以來歷史新高。
《中國氣候變化藍皮書(2024)》顯示:氣候系統變暖趨勢在持續。2023年,全球平均溫度、海洋熱含量和海平面高度均創新高,南極海冰范圍再創新低。中國是全球氣候變化的敏感區和影響顯著區。2023年,中國年平均氣溫、烏魯木齊河源1號冰川末端退縮距離、青藏公路沿線多年凍土區活動層厚度等監測指標均創下新高。(來源:央視一套)
據阿聯酋通訊社7月27日報道,阿聯酋正積極推動普及電動汽車,以支持其可持續發展戰略和減少碳排放目標。
阿聯酋政府和私營部門推出多項激勵措施,包括廣泛建設充電站、降低充電費用、提供免費停車位以及為購買環保汽車提供優惠貸款等,以鼓勵公眾選擇電動汽車。
據Mordor Intelligence研究公司估計,阿聯酋混合動力和純電動汽車市場規模預計將從2024年的13.4億美元增長到2029年的51.9億美元,年均增長率達31.1%。Market Intel Advisor的研究則預測,2024年至2030年期間,阿聯酋電動汽車市場年均增長率將達到28.5%。(來源:阿聯酋通訊社)
World-Energy 7月27日訊,美國能源部風能技術辦公室(WETO)啟動了海上風電國家和地區研究與開發資助機會,為旨在解決海上風電開發的幾個關鍵需求的項目撥款4860萬美元。
這些領域包括加速浮動海上風電平臺的研究和開發;探索固定底部基礎的創新;通過新的監測技術改善海上野生動物保護;擴大國內供應鏈的覆蓋范圍;提升美國在浮動海上風電方面的學術領導地位;以及研究保護未來基礎設施免受雷擊的解決方案。
該融資機會是美國能源部在海上風電領域最大的單筆投資之一,包括來自WETO的4800萬美元資金以及來自美國內政部 (DOI) 安全與環境執法局 (BSEE) 的60萬美元資金支持。(來源:World-Energy)
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