最近，有消息傳出美團(tuán)外賣旗下的新業(yè)務(wù)“拼好飯”今年一季度日均訂單量接近500萬單，已經(jīng)接近2023年四季度美團(tuán)餐飲外賣日均訂單量5700萬單的大約10%。而在2023年，這一數(shù)據(jù)還僅在6%，增速極為迅猛。

距離美團(tuán)、餓了么等外賣平臺(tái)集體進(jìn)軍“外賣團(tuán)購(gòu)”已經(jīng)過去2年，2024年的今天市場(chǎng)反應(yīng)已經(jīng)給出了成績(jī)反饋。

不過面對(duì)這種全新團(tuán)購(gòu)?fù)赓u集中出餐帶來的集中配送模式，確實(shí)帶給外賣配送巨大改變。團(tuán)購(gòu)?fù)赓u配送單量更多、單價(jià)更低、整體更累已成現(xiàn)實(shí)，隨之而來的是一部分外賣小哥配送積極性不高、態(tài)度敷衍等事件，甚至有城市的外賣員聯(lián)合拒接團(tuán)購(gòu)訂單。

外賣小哥為何會(huì)出現(xiàn)這樣的反應(yīng)？外賣團(tuán)購(gòu)模式需要的是怎樣的配送？平臺(tái)又要如何破解這種配送上的問題呢？

外賣小哥抱團(tuán)抵制

“5點(diǎn)多點(diǎn)的，10分鐘拼成，系統(tǒng)顯示17點(diǎn)42分到57分送到，結(jié)果一直到36分才有外賣小哥接單，1.7公里的距離等了一個(gè)多小時(shí)，小哥沒打電話，按了門鈴之后就把飲料隨便丟地上揚(yáng)長(zhǎng)而去，還振振有詞說我沒備注不能放地上，更是囂張地表示隨便投訴。”這來自近日一位“團(tuán)購(gòu)?fù)赓u”消費(fèi)者的吐糟。

還有消費(fèi)者對(duì)此質(zhì)疑：難道點(diǎn)“團(tuán)購(gòu)?fù)赓u”就低人一等嗎？她介紹自己的點(diǎn)單經(jīng)歷，中午點(diǎn)了一份“團(tuán)購(gòu)?fù)赓u”，平時(shí)三四十分鐘就能送到，但這次等了一個(gè)小時(shí)都沒到，給騎手發(fā)信息也不回，打電話也很不耐煩，說沒出幾塊錢還愛催。后面到了也是電話都不打直接丟在門口走了。

對(duì)外賣小哥來說，或許低不低一等沒有定論，但不愛接“團(tuán)購(gòu)?fù)赓u”訂單是實(shí)打?qū)嵉摹Ｒ晃辉谛】h城跑單外賣小哥分享自己的經(jīng)歷，大概一天跑55個(gè)訂單其中有10個(gè)“團(tuán)購(gòu)?fù)赓u”，總共到手250元。他表示：“本來小縣城單子就少，自從有了‘團(tuán)購(gòu)’，正常的單子更少了，照樣還是跑那么多，團(tuán)購(gòu)訂單價(jià)格低太多，平均價(jià)格不到兩塊錢，自己所在隊(duì)兩個(gè)月跑一周，但跑一周大概少賺一千塊。” 

還有外賣小哥表示，團(tuán)購(gòu)訂單一單少賺一半：“以前六七塊一單，現(xiàn)在午高峰3單才9塊3，平均一單才3塊1。”

甚至還有不少地區(qū)的外賣小哥私下抱團(tuán)抵制團(tuán)購(gòu)訂單，一位外賣小哥稱：“他們送團(tuán)購(gòu)的商量好了，團(tuán)購(gòu)不上樓，就放樓下，你自己拿。等大家都對(duì)團(tuán)購(gòu)不滿意了，估計(jì)正常單就多了。”

“拼多多”版外賣為什么價(jià)格那么低？

但這位外賣小哥的希望可能要落空了。

雖然，餓了么受到目前市場(chǎng)份額影響，拼團(tuán)的表現(xiàn)并未有明顯進(jìn)展。但美團(tuán)在團(tuán)購(gòu)?fù)赓u上的表現(xiàn)卻是一騎絕塵，尤其2023年進(jìn)軍北上廣深等一線城市之后，日均訂單量直線飆升。

根據(jù)美團(tuán)發(fā)布的2024年一季度業(yè)績(jī)，其團(tuán)購(gòu)?fù)赓u業(yè)務(wù)——拼好飯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了日均訂單量接近500萬單的突破，這一數(shù)字約占2023年第四季度美團(tuán)餐飲外賣日均訂單總量5700萬單的10%。

而根據(jù)交銀國(guó)際分析，在2023年，拼好飯總訂單量還在11.6億單，占其外賣訂單的6%。

顯然該業(yè)務(wù)在美團(tuán)整體業(yè)務(wù)中的比重飛速上升，發(fā)展迅速。

根據(jù)晚點(diǎn)的消息，有接近美團(tuán)的人士判斷，拼好飯將變得更大，遠(yuǎn)期在外賣訂單占比有望達(dá)到20%。

先來了解一下這項(xiàng)美團(tuán)在2022年4月多地試點(diǎn)上線的業(yè)務(wù)，主要是通過“熱門餐品推薦+拼單點(diǎn)餐+統(tǒng)一配送”的方式，讓用戶集中下單、商家集中出餐、騎手集中配送。

通俗得講就是針對(duì)同一家門店或者臨近的幾家門店的自定義套餐，向收貨地址相同或者相近的消費(fèi)者推出的拼團(tuán)外賣活動(dòng)。這一套餐品價(jià)格會(huì)很超值，以此吸引流量，然后由一個(gè)外賣騎手配送，節(jié)省運(yùn)力成本、提高配送效率。

那么為何拼好飯的價(jià)格能做到這么低？

首先定位是下沉市場(chǎng)的方向。據(jù)了解，平臺(tái)給到了商家限制，規(guī)定最高價(jià)和最低的餐飲規(guī)格，然后根據(jù)商家給出的產(chǎn)品和價(jià)格配給流量，以此來保證用戶端的性價(jià)比和商家的薄利多銷、盈利回報(bào)。

雖然事實(shí)證明，一二線城市消費(fèi)者對(duì)于低價(jià)外賣的熱情也是超乎想象。據(jù)安信國(guó)際報(bào)告，2023年拼好飯日訂單峰值超500萬單。而2022年年，該數(shù)據(jù)才剛達(dá)到百萬級(jí)別。而就是2023年，拼好飯進(jìn)軍了一線。

其次是sku邏輯。像拼好飯這樣的業(yè)務(wù)，消費(fèi)者更看重的是性價(jià)比，因此對(duì)于商品名稱、品牌什么都淡化了，展示在平臺(tái)前端的是一個(gè)又一個(gè)的餐飲套餐名稱。因此從本質(zhì)上是在幫助沒品牌的小店鋪、小飯館。

不過為了保障品牌店鋪的利益，據(jù)悉美團(tuán)在流量通道上與商家店鋪推薦通道做了區(qū)分，有做過拼好飯的店家介紹稱拼好飯不承擔(dān)配送費(fèi)和平臺(tái)扣點(diǎn)，以直接到手金額來計(jì)算盈利，主要看套餐成本是多少。拼好飯的月單量、客單價(jià)、轉(zhuǎn)化以及評(píng)價(jià)都與自然訂單是獨(dú)立分開的。

從這一點(diǎn)上講，即使將價(jià)格下壓，店鋪依然掌握了主動(dòng)權(quán)，雖然收益低，但仍能實(shí)現(xiàn)薄利多銷、積少成多。

再者是配送上，因?yàn)槿〔图小⑴渌图校軌蚶碚撋献龅浇当驹鲂В虼丝梢源蠓鶋嚎s配送成本。

但從外賣騎手抵觸的狀態(tài)看，情況可能并不樂觀。一位外賣小哥認(rèn)為，原先3、4公里的訂單，配送費(fèi)大概在6、7塊錢，跑3個(gè)訂單下來就有20多，現(xiàn)在拼好飯把3個(gè)訂單聯(lián)合打包給你，但到手大概只有10塊了。

而事實(shí)上外賣小哥跑訂單很大的精力、體力付出是在找小區(qū)、爬樓上，而拼好飯訂單節(jié)省的更多是穿梭在大馬路上的時(shí)間，等于說為了多掙錢，外賣小哥需要花費(fèi)更多的時(shí)間在找小區(qū)、爬樓上，雖然結(jié)算下來掙得可能不比原先少，甚至更多，但身體上是更累了。

因此不少外賣騎手調(diào)侃是自己給拼好飯消費(fèi)者買了單。

多元化騎手模式構(gòu)筑美團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)壁壘

不過對(duì)于外賣員的這種抵觸、反感甚至抵制情緒，推出團(tuán)購(gòu)?fù)赓u模式的平臺(tái)已經(jīng)心有成算。

以美團(tuán)為例，據(jù)悉，其早在2021年底就開始試點(diǎn)“暢跑”活動(dòng)，當(dāng)時(shí)要求騎手可以以天為單位報(bào)名參加,沒有出勤時(shí)間要求、沒有單量要求,多數(shù)都是取餐點(diǎn)和送餐點(diǎn)相同的簡(jiǎn)單訂單。

看起來與拼好飯業(yè)務(wù)有沒有一種無縫銜接感？

而就在2022年4月，美團(tuán)“暢跑”活動(dòng)開始在全國(guó)42個(gè)城市擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。看一下這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，有沒有很熟悉？對(duì)，就是同一時(shí)間，美團(tuán)開始全國(guó)多個(gè)城市試點(diǎn)拼好飯業(yè)務(wù)。

到此，美團(tuán)已經(jīng)有了專送、樂跑、暢跑、眾包四種外賣騎手形式。

暢跑騎手就是非常適用拼好飯業(yè)務(wù)的新模式。據(jù)悉，這個(gè)類型的騎手放棄了自身拒接訂單的自由，可以轉(zhuǎn)單但不能拒接，時(shí)間上有每天有固定在線時(shí)長(zhǎng)要求和高峰時(shí)段必須在線的要求，訂單不分距離固定派費(fèi)。不過對(duì)應(yīng)的，其派單優(yōu)先級(jí)很高，近單，門面單，低樓層單優(yōu)先會(huì)給暢跑騎手。

而專送騎手更像是美團(tuán)的全職配送團(tuán)隊(duì)，需購(gòu)買全套裝備，要按時(shí)上下線有時(shí)長(zhǎng)要求，分白班和夜班，每天必須開早會(huì)遲到罰錢，不管天氣如何惡劣都要上線跑單，但收入穩(wěn)定，每單收入高。

樂跑騎手則像是臨時(shí)工版本的專送騎手。單量相對(duì)有保障，超出一定的配送距離還有補(bǔ)貼，收入也相對(duì)穩(wěn)定，但需要接受系統(tǒng)的派單，且不能拒絕，分幾個(gè)時(shí)間段，每天必須選擇幾個(gè)班次上線。

美團(tuán)在即時(shí)零售賽道上之所以能如此突出，離不開對(duì)配送服務(wù)的深度理解和投入。

此前，抖音也嘗試進(jìn)軍外賣市場(chǎng)，后來因長(zhǎng)期運(yùn)力不足，被迫暫時(shí)收縮。有投資人評(píng)價(jià)過這件事，認(rèn)為是700多萬外賣小哥，為美團(tuán)守住了核心外賣業(yè)務(wù)。

觀察上述幾種配送模式，雖然穩(wěn)定性、可管控性有梯度變化，但相比完全不可控的眾包，其更接近全職的工作，也更適配美團(tuán)各個(gè)條線的業(yè)務(wù)需求。

為此，美團(tuán)也付出了更大的成本投入。從2022年披露的外賣配送成本來看，第一季度到第四季度，與餐飲外賣有關(guān)的配送成本分別為71.82億元、171.81億元、225.74億元、221.99億元，占總成本的比重分別為48.36%、48.58%、51.17%、51.39%。到了2023年，配送相關(guān)成本的支出更是高達(dá)970.44億元。

曾經(jīng)誕生出大量靈活就業(yè)群體的平臺(tái)，或許未來更青睞具有職工屬性的外賣騎手。對(duì)此，你怎么看？