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京東物流2024年Q1營收421.4億元,凈利潤6.6億元(附財報下載)

[羅戈導讀]第一季度,京東物流業績持續穩健增長,總收入達421.4億元,同比增長14.7%,其中外部客戶收入達292.5億元,占比約7成。

附件:

京東物流截至2024年3月31日止三個月財務信息及業務亮點_羅戈網.pdf

5月16日,京東物流股份有限公司(股票簡稱“京東物流”,股票代碼:2618)發布2024年第一季度業績報告。第一季度,京東物流業績持續穩健增長,總收入達421.4億元,同比增長14.7%,其中外部客戶收入達292.5億元,占比約7成。值得一提的是,京東物流通過持續優化業務、客戶結構,不斷提升各環節運營效率和經營質量,規模經濟持續釋放,2024年第一季度經調整后凈利潤為6.6億元,核心利潤指標均達到上市以來一季度最好水平,營收、增速、凈利潤均超市場預期。

京東物流持續整合多方資源,提升解決方案和產品服務能力,并不斷升級高品質快遞服務體驗。第一季度,京東物流一體化供應鏈收入達205億元,再現雙位數增長;包含快遞、快運等在內的來自其他客戶的收入為216.4億元,同比增長18.4%。

京東物流CEO胡偉表示,隨著經濟增速穩中有升,京東物流持續發揮自身供應鏈基礎設施優勢、行業洞察能力和技術實力,打造行業一流的客戶體驗,推動產業鏈和供應鏈的降本增效,為企業、行業、社會的高質量發展貢獻力量。

多措并舉主動變革 一體化供應鏈持續降本增效

京東物流持續聚焦快消、家電家具、服飾、3C、汽車、生鮮等六大行業供應鏈物流服務能力的建設,并通過整合多方資源的方式,打造差異化的服務產品和解決方案。得益于良好的產品和服務,京東物流與存量客戶的合作也不斷深化,整體單客戶平均收入不斷提升。

秉承“最少的搬運次數和最短的運輸距離”的運營哲學,自去年以來,京東物流持續推進物流網絡布局、操作流程、自動化應用等方面變革,以實現效率提升、降低綜合成本,目前已經取得多個成果。

例如,第一季度,京東物流同國內某領先家電客戶的合作不斷深化,整合其多個線上渠道的商品庫存,通過一盤貨的模式,為該客戶實現高效的商品履約。此外,針對大件商品的逆向物流破損率高的難題,京東物流利用遍布全國的倉配網絡為客戶提供就近的逆向質檢和更換包裝服務,有效地減少了多次搬運產生的物流費用和二次損耗,為該客戶實現降本增效。

與此同時,京東物流積極響應消費品以舊換新政策,憑借遍布全國的倉配網絡和“送取同步”的專業服務能力,通過一體化供應鏈解決方案和服務產品,為更多家電企業實現降本增效。如今,憑借遍及全國網絡和供應鏈優勢,京東物流已成為行業領先以舊換新物流服務商。

此外,在服飾行業,京東物流針對當下電商渠道以銷定采、快進快出的經營特點,成功打造“越庫、增值加工、代發”的服務模式,可滿足商品當日入、當日出的高時效要求,有效助力商家應對季節性波動,實現快速周轉。

而在海外,京東物流持續為中國品牌出海搭建覆蓋全球的供應鏈物流通道,今年第一季度,京東物流進一步深化與名創優品的合作,為其在澳大利亞和馬來西亞全境門店提供倉儲、配送等一體化供應鏈物流服務。

不僅如此,京東物流還攜手榮耀在歐洲推出海外“前置倉”服務模式,通過將手機等智能終端設備儲存在京東物流法國巴黎倉等倉庫,歐洲消費者在任一平臺下單,均可在倉內迅速生產、出庫,借由京東物流高效的物流網絡,實現訂單在法國、比利時、盧森堡等國家最快1日送達,2-3日達覆蓋歐洲核心國家和地區。

升級服務產品 助力體驗“登峰”

多年來,京東物流持續探索行業服務極限,包括了211限時達、送貨上門等為代表的眾多極致服務,已成為行業最高服務標準的代表。2024年第一季度,京東物流持續發力提升時效、用戶體驗,通過不斷投入全貨機航空資源,并進行線路優化,推動省內、跨省時效進一步提升。根據國家郵政局公布的快遞服務公眾滿意度得分,京東快遞持續位于行業前列。

此外,京東物流持續推出引領行業的高標準、個性化服務,例如,在全國多個城市提供“1小時未取件必賠”和夜間攬收等服務,進一步鞏固京東快遞在消費者心中的高品質服務形象。不僅如此,今年3月,京東洗衣宣布推出售后服務“丟失賠”升級方案,消費者使用京東洗衣后如遇衣物丟失,將享受不折舊原價賠。這一標準打破洗衣行業中對丟失衣物實行按年限折舊賠付的慣例,成為行業首家丟失賠付不折舊的洗衣品牌。

不僅如此,京東快遞持續深耕“快遞+產業”,不斷深化產地產業帶、興趣電商平臺的合作。為了在春節前夕能更好地保障寧夏牛羊肉速達千家萬戶,今年一季度,京東物流開通寧夏牛羊肉全貨專線,將新鮮牛羊肉從寧夏銀川運往全國,上海、江蘇、浙江、山東、廣東等全國多個省市實現次日達,在北京更可實現次晨達。

在特色產地,京東快遞不斷挖掘商機,例如,在馬面裙風靡全國之際,京東快遞積極滿足消費者需求,提供相關快遞物流解決方案。數據顯示,在今年2月的一周內,僅京東快遞菏澤曹縣營業部便發出上萬單漢服包裹,占同期曹縣漢服發貨量的80%。

聚焦賽事物流服務,截至今年第一季度,京東物流服務國內外各級體育賽事、博覽會約100場。此外,京東快遞還持續深耕“快遞+文旅”,在哈爾濱、天水等熱點旅游城市,今年年初,僅甘肅天水甘谷辣椒的寄遞量就增長近5倍,多個快遞小哥日發千斤辣椒。

快運業務方面,京東物流包含德邦在內的快運業務貨運量和收入規模已居全國第一梯隊。2024年第一季度,我們按計劃穩步推進和德邦在業務和網絡方面的協同,持續加強在場地和線路方面的融合,持續提升運營效率、降低運營成本,支持一體化供應鏈物流服務的拓展。目前,京東物流已擁有完善的快運產品線,覆蓋了不同公斤段和價格帶,能夠有效滿足客戶在不同場景下的具體運輸需求。

發展新質生產力 前沿科技融入供應鏈全場景

京東物流持續發展新質生產力,通過前沿的物流科技推動供應鏈網絡的持續提效,并以此降低物流成本。如今,京東物流倉儲網絡已幾乎覆蓋全國所有縣區,在此基礎上,京東物流持續探索物流大模型、大數據、無人科技等新質生產力,推動供應鏈全流程提質增效,以及物流成本下降。

今年4月,京東集團憑借供應鏈運籌優化技術獲得國際運籌學領域的頂級獎項——運籌與管理科學學會獎(2024 INFORMS Prize),成為該獎項設立34年以來第一個獲此殊榮的亞洲企業。多年來,京東物流整合先進的運籌學算法,支持全球倉庫的高效運營,截至2023年年底,京東物流在全國投入運營的“亞洲一號”智能產業園數量已達40多座,無論是本地商品的訂單滿足率,還是偏遠地區的211限時達覆蓋率,都得到了大幅提升。

今年第一季度,國家發展改革委發布了2023年(第30批)國家企業技術中心名單,京東物流成為行業首家入選該名單的企業,再一次證明了京東物流自身的創新能力和良好的創新機制,以及在行業內發揮的重要引領示范作用。

不僅如此,京東物流領先的物流科技也獲得眾多客戶的認可。今年第一季度,由京東物流攜手蘇州華興源創科技股份有限公司(簡稱“華興源創”)打造的智能綜合立體倉項目交付投產。在立庫建設階段,京東物流采用了自研的WES智能倉儲執行系統、WCS智能倉儲控制系統和天狼穿梭車、堆垛機等智能硬件設備,同時通過高度匹配的軟硬件系統實現庫內作業的全流程信息化管理和多場景多設備協同作業。倉儲全環節智能升級有效助力客戶實現降本增效,其中工廠貨物出入庫效率提升60%、揀選效率提升100%、坪效提升200%,為未來5年業務的成長突破了制造瓶頸,為智能化工廠標桿項目落地提供了保障。

創造就業崗位,提升就業質量 上半年招聘約2萬人

京東物流始終積極創造就業崗位、持續提升就業質量,截至2024年3月31日止的12個月,京東物流人力資源總支出達843億元。京東物流為員工創造的良好就業已成為高品質快遞物流服務的重要基石,不僅有效提升員工對外提供服務的專業性、可靠性,更提升了客戶的滿意度和信任。

今年“五一”,中央宣傳部、全國總工會向全社會宣傳發布2024年“最美職工”先進事跡,來自各行業的9名全國五一勞動獎章獲得者光榮入選,其中京東小哥檀世旺在列,成為了全國數百萬從業者中唯一入選的快遞員。

為進一步增強人才專業力,今年第一季度,京東物流啟動“萬人招聘計劃”,2024年上半年將吸納約2萬名新員工。在新鮮血液不斷注入的同時,今年以來,多個一線員工從自己的崗位上法定退休,實現了領取養老金、享受退休醫療的安心晚年生活。今年3月,新疆烏魯木齊亞一產業園里迎來了新疆第一位退休的快遞“老”哥——王益,自治區快遞協會相關負責人也表示:王益師傅的退休是所有快遞從業人員的希望和喜事。

今年4月,京東物流發布2023年ESG報告,全景展現了京東物流2023年環境、社會及治理中取得的成果。

在綠色供應鏈建設方面,在建成國內首個“碳中和”物流園區基礎上,京東物流已完成17座亞洲一號智能產業園區的光伏發電系統布局,此外多個分揀中心、大件倉、物流園區也鋪設了屋頂光伏,總體裝機容量達到114.48兆瓦。綠色運輸方面,截至2023年末,京東物流干線及終端運輸環節共計投入公路運力自營新能源車超8000輛,平均每年可減少碳排放超3.5萬噸二氧化碳當量。此外,京東物流順應綠色包裝發展趨勢,不斷加強綠色包裝材料的技術創新、變革與應用,并持續探索循環包裝精細化運營。截至2023年末,京東物流已通過包裝減碳實現碳減排近7萬噸,原廠直發包裝則幫助京東物流減少二次包裝使用超過8億個。

多年來,京東物流始終扎根廣闊實體經濟,深度融入國家發展大局,助力行業、企業降低物力成本,提升供應鏈全流程效率。未來,京東物流還將通過持續不斷地優化供應鏈全流程,不斷優化全球供應鏈網絡,積極探索行業前沿科技,為推動經濟社會發展貢獻力量。

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