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測(cè)繪頭部企業(yè)華測(cè)導(dǎo)航攜手海柔創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大物流協(xié)同體系,讓生產(chǎn)管理更精細(xì)

[羅戈導(dǎo)讀]華測(cè)導(dǎo)航是行業(yè)內(nèi)優(yōu)先上線了數(shù)智化倉(cāng)庫(kù)的企業(yè),借助海柔創(chuàng)新的料箱機(jī)器人方案,有效實(shí)現(xiàn)了物料存儲(chǔ)、揀選、配送的智慧升級(jí),并且將數(shù)據(jù)收集至倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)打通。

華測(cè)導(dǎo)航成立于2003年9月,是一家專(zhuān)注于北斗高精度衛(wèi)星導(dǎo)航的高新技術(shù)企業(yè),致力于提供高精度數(shù)據(jù)的采集和應(yīng)用解決方案,專(zhuān)業(yè)從事高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位相關(guān)軟硬件技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)。華測(cè)的產(chǎn)品服務(wù)全球100多個(gè)國(guó)家及地區(qū),合作10萬(wàn)+客戶,是空間地理測(cè)繪行業(yè)的頭部企業(yè)。

華測(cè)導(dǎo)航是空間地理測(cè)繪行業(yè)的頭部企業(yè)

隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)人工倉(cāng)的痛點(diǎn)逐漸凸顯:

  • 倉(cāng)庫(kù)實(shí)物賬與財(cái)務(wù)賬脫節(jié),且工作量大、效率較低;

  • 跨部門(mén)跨小組協(xié)作的流程難以系統(tǒng)性銜接, 無(wú)法追溯,造成信息孤島;

  • 缺乏有效上下架策略,存儲(chǔ)無(wú)法做到空間、效率的合理優(yōu)化,全憑經(jīng)驗(yàn)、手工管理。

在管理層,需多個(gè)軟件系統(tǒng)的協(xié)同打通

為了實(shí)現(xiàn)華測(cè)生產(chǎn)物流平臺(tái)的全流程優(yōu)化、升級(jí)數(shù)智化管理, 需要將供應(yīng)商節(jié)點(diǎn)、內(nèi)倉(cāng)節(jié)點(diǎn)、線邊庫(kù)節(jié)點(diǎn)、生產(chǎn)線節(jié)點(diǎn)、成品倉(cāng)節(jié)點(diǎn)的全鏈路拉通。ERP企業(yè)資源計(jì)劃、APS智能排產(chǎn)系統(tǒng)、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)和SRM供應(yīng)商管理系統(tǒng)等進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)同管理。在物料倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸環(huán)節(jié), LES物流執(zhí)行系統(tǒng)和WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)同。從計(jì)劃協(xié)同、拉動(dòng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)同三位一體,從而構(gòu)建華測(cè)完整的生產(chǎn)物流協(xié)同平臺(tái)。

軟硬件打通構(gòu)建智慧物流競(jìng)爭(zhēng)力

在執(zhí)行層,以ACR機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)、揀選、配送

項(xiàng)目規(guī)劃覆蓋了一樓的原材料入庫(kù)區(qū)、人工質(zhì)檢區(qū)、料箱存儲(chǔ)區(qū)、原材料出庫(kù)區(qū)、原材料發(fā)料區(qū)、成品收料區(qū);以及二樓的原材料放置區(qū)、線邊倉(cāng)存儲(chǔ)區(qū)、成品發(fā)料區(qū)。料箱存儲(chǔ)區(qū)共提供8000多個(gè)存儲(chǔ)位,海柔創(chuàng)新提供了ACR機(jī)器人,潛伏式頂升機(jī)器人,多個(gè)工作站(涵蓋入庫(kù)、質(zhì)檢、出庫(kù)的業(yè)務(wù)需求)。其中,ACR機(jī)器人負(fù)責(zé)原材料質(zhì)檢之后的入庫(kù)存儲(chǔ)、原材料揀選輸送至工作站、以及原材料的出庫(kù);潛伏式頂升AMR,可進(jìn)行物料跨樓梯傳輸,將經(jīng)過(guò)ACR揀選的原材料運(yùn)送至2樓的線邊倉(cāng),為工人生產(chǎn)及時(shí)喂料。

原材料出入庫(kù):

需要入庫(kù)時(shí),在WMS指令下,海柔ACR機(jī)器人將空箱運(yùn)送到入庫(kù)緩存貨架上,由人工往料箱補(bǔ)貨之后,機(jī)器人將料箱上架至空庫(kù)位;出庫(kù)配送中,海柔ACR機(jī)器人根據(jù)WMS指令,運(yùn)送元器件、半成品件到揀配區(qū),操作人員按照拉動(dòng)單進(jìn)行人工揀配;揀配完之后的料箱通過(guò)ACR分別進(jìn)行回庫(kù)和配送。

機(jī)器人從緩存貨架取貨入庫(kù)

原材料質(zhì)檢:

工作人員駐守在質(zhì)檢工作站,等候ACR機(jī)器人將運(yùn)載物料的料箱存儲(chǔ)在緩存貨架上;質(zhì)檢人員檢查完之后,將質(zhì)量合格的物料運(yùn)送回料箱存儲(chǔ)區(qū)。

員工在質(zhì)檢工作站等候機(jī)器人送貨質(zhì)檢

線邊配送和成品配送:

一樓的ACR機(jī)器人根據(jù)WMS指令,將料箱運(yùn)送至輸送線工作站,人工揀選出相應(yīng)物料之后,再由潛伏式頂升AMR搭載跨樓層電梯,將物料搬運(yùn)至二樓的車(chē)間產(chǎn)線工位。物料員確認(rèn)接收,然后再讓機(jī)器人將空箱返回。需要進(jìn)行成品配送時(shí),潛伏式頂升AMR將成品從二樓運(yùn)送至一樓成品收料區(qū)。

柔性生產(chǎn),滿足未來(lái)5年業(yè)務(wù)規(guī)劃

華測(cè)導(dǎo)航攜手海柔創(chuàng)新,通過(guò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的WMS和數(shù)智化庫(kù)房,打通各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),一體化管理生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)管理,可滿足未來(lái)5年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)規(guī)劃。

倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化

實(shí)現(xiàn)入庫(kù)、發(fā)料、雜收、雜發(fā)、調(diào)撥等標(biāo)準(zhǔn)流程建設(shè),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

數(shù)據(jù)透明化

倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可視可追溯,提高管理效率。

物流智能化

物料全流程監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)物料準(zhǔn)時(shí)、精準(zhǔn)、自動(dòng)輸送,峰值時(shí)期揀貨效率提升2倍;減少對(duì)人員經(jīng)驗(yàn)的依賴,新員工培訓(xùn)時(shí)間縮短80%。

管理精細(xì)化

倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)一體化管理,操作效率提升30%;系統(tǒng)監(jiān)控生產(chǎn)線物流料消耗狀態(tài),作業(yè)過(guò)程精細(xì)化管理,出錯(cuò)率下降90%。

來(lái)自客戶的肯定 

華測(cè)導(dǎo)航物流與訂單管理部總監(jiān)Leon表示:

華測(cè)導(dǎo)航是行業(yè)內(nèi)優(yōu)先上線了數(shù)智化倉(cāng)庫(kù)的企業(yè),借助海柔創(chuàng)新的料箱機(jī)器人方案,有效實(shí)現(xiàn)了物料存儲(chǔ)、揀選、配送的智慧升級(jí),并且將數(shù)據(jù)收集至倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)打通。不僅幫助我們構(gòu)建完整的生產(chǎn)物流協(xié)同平臺(tái),更讓生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、管理工作有了更多數(shù)據(jù)判斷和支撐。我們以強(qiáng)大的物流協(xié)同優(yōu)勢(shì),為公司的整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)保駕護(hù)航。

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