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“全球最嚴排放標準”即將全面實施,這些不合規車輛還有半年銷售過渡期

[羅戈導讀]日前,生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局5部門聯合發布《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》(以下簡稱《公告》)

日前,生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局5部門聯合發布《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》(以下簡稱《公告》),《公告》提到,自2023年7月1日起,全國范圍全面實施國六排放標準6b階段(簡稱國六b),禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。

《公告》明確,針對部分實際行駛污染物排放試驗(即RDE試驗)報告結果為“僅監測”等輕型汽車國六b車型,給予半年銷售過渡期,允許銷售至今年12月31日。

此外,汽車生產、進口企業作為環保生產一致性管理的責任主體,應按《中華人民共和國大氣污染防治法》等有關規定,在車輛出廠或入境前公開車型排放檢驗信息和污染控制技術信息,確保實際生產、進口的車輛符合要求。相關認證機構應依據國六排放標準6b階段頒發強制性產品認證證書。

因“國六”復雜性和標準門檻都高于“歐六”,所以其標準也被業內稱為“全球最嚴排放標準”。

根據《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》規定,國六標準的實施分為A、B兩個階段,第一階段從2020年7月1日起,不能銷售、注冊、上牌低于國六A標準的汽車;第二階段從2023年7月1日起,不能銷售、注冊、上牌低于國六B標準的汽車。國六B要求顆粒物排放在國六A的基礎上再減少大約三分之一。

值得一提的是,國六B的實施還引入了實際行駛污染物排放試驗,即RDE(RealDriveEmission)。RDE要求目前所有的在售車和新開發的車都需要按照RDE重新實驗和重新申報公告。

同時,明確提出RDE試驗在2023年7月1日前僅監測并報告結果。在具體實施環節,RDE試驗結果符合標準限值要求的,企業可自主選擇在試驗報告上登記“僅監測”或“滿足標準限值”。

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