6月2日消息,根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的最新市場(chǎng)數(shù)據(jù),2023年4月的航空貨運(yùn)需求繼續(xù)延續(xù)了3月同比下降的趨勢(shì),不過(guò)下降速度有所放緩。
航空協(xié)會(huì)的2023年4月數(shù)據(jù)顯示,按貨運(yùn)噸公里(CTKs)計(jì)算的需求同比下降了6.6%,盡管這比上個(gè)月的同比下降7.6%有所改善。與此同時(shí),2023年4月的航空貨運(yùn)運(yùn)力(可用貨運(yùn)噸公里,ACTK)相比2022年同月增長(zhǎng)了13.4%。與2019年4月相比,它也增長(zhǎng)了3.2%,這是三年來(lái)首次超過(guò)疫情前水平。
這種大幅增長(zhǎng)主要是由于旅客業(yè)務(wù)和航班的復(fù)蘇帶來(lái)了更多的機(jī)腹運(yùn)力。與此同時(shí),貨機(jī)運(yùn)力下降了2.3%。
來(lái)源:IATA
6月2日消息,DHL快遞無(wú)錫口岸負(fù)責(zé)人表示,從一季度無(wú)錫口岸貨量來(lái)看,上升趨勢(shì)明顯,特別是3月份單月貨量環(huán)比增幅超過(guò)100%。為此,DHL快遞也積極投放運(yùn)力,進(jìn)一步加密無(wú)錫至萊比錫的航班,以滿足省內(nèi)企業(yè)不斷增長(zhǎng)的出口需求。
DHL快遞表示,從無(wú)錫口岸出口的服裝、紡織原料和塑料制品等低值類貨物,以及電氣設(shè)備、機(jī)械器具和醫(yī)療或外科用儀器等高值類貨物票數(shù)均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。
來(lái)源:DHL快遞Views
6月2日消息,馬來(lái)西亞郵政發(fā)布的2023年財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)顯示,與上年同期相比,其稅前損失減少18.6%。財(cái)季內(nèi),集團(tuán)收入為4.823億林吉特,同比下降0.4%,稅前虧損為2430萬(wàn)林吉特。
2022年,馬來(lái)西亞郵政全年凈虧損比2021年減少50%。2022年,該集團(tuán)公布凈虧損為1.677億林吉特,而2021年同期的凈虧損為3.357億林吉特。雖然集團(tuán)收入從2021財(cái)年的21.9億林吉特下降到2022財(cái)年的19.6億林吉特,但2022年還是實(shí)現(xiàn)了減少凈虧損的目標(biāo)。
來(lái)源:國(guó)家郵政局
6月2日消息,中國(guó)外運(yùn)發(fā)布公告,為滿足恒路物流(外運(yùn)物流控制的全資子公司)的日常經(jīng)營(yíng)及業(yè)務(wù)發(fā)展需要,該公司全資子公司外運(yùn)物流簽署了《擔(dān)保函》,為自2023年6月1日至2025年12月31日期間恒路物流與客戶開(kāi)展物流業(yè)務(wù)過(guò)程中形成的全部債權(quán)(包括主債權(quán)、利息、違約金、損害賠償金、實(shí)現(xiàn)權(quán)利救濟(jì)所產(chǎn)生的費(fèi)用等)承擔(dān)連帶責(zé)任保證,最高擔(dān)保金額為3.5億元人民幣。
本次擔(dān)保的保證期間為自該等債權(quán)的履行期限均屆滿之日起2年。根據(jù)公司第三屆董事會(huì)第十九次會(huì)議及2022年度股東大會(huì)審議通過(guò)的《關(guān)于2023年度擔(dān)保預(yù)計(jì)情況的議案》,同意外運(yùn)物流為其全資子公司恒路物流提供擔(dān)保,有效期至公司下一年度股東大會(huì)通過(guò)新的擔(dān)保計(jì)劃之日止。
來(lái)源:中國(guó)外運(yùn)
6月2日消息,eBay發(fā)布通知稱,為進(jìn)一步提高eBay平臺(tái)汽摩配(P&A)產(chǎn)品的物流服務(wù)水平,自交易日2023年6月15日(含)起,針對(duì)銷往美國(guó)的汽摩配直郵商品,eBay要求賣(mài)家SpeedPAK物流管理政策使用比例由90%提高到100%;可追蹤物流管理方案政策中在訂單處理時(shí)間截止之前獲得物流供應(yīng)商的攬收掃描交易比例由90%提高到100%。
調(diào)整后可追蹤物流管理方案政策的考核為非eBay主動(dòng)邀請(qǐng)入駐企業(yè)平臺(tái)的賣(mài)家的所有交易(不區(qū)分物品所在地),且eBay主動(dòng)邀請(qǐng)入駐企業(yè)平臺(tái)的賣(mài)家,自中國(guó)大陸,中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)發(fā)貨的直郵交易,必須使用與eBay平臺(tái)對(duì)接的可追蹤物流服務(wù);上傳eBay平臺(tái)可識(shí)別的物流追蹤號(hào);針對(duì)銷往美國(guó)的汽摩配(P&A)直郵商品,100%交易在訂單處理時(shí)間截止之前獲得物流供應(yīng)商的攬收掃描;針對(duì)其他直郵商品,90%以上交易在訂單處理時(shí)間截止之前獲得物流供應(yīng)商的攬收掃描。
來(lái)源:eBay
6月2日消息,亞馬遜土耳其站面向中國(guó)賣(mài)家開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng),成功加入土耳其站試運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目之后,賣(mài)家就可在亞馬遜歐洲聯(lián)合賬戶中,登錄土耳其站點(diǎn)。無(wú)需額外審核,無(wú)需注冊(cè)申請(qǐng)VAT稅號(hào),即可入駐。對(duì)于FBA賣(mài)家,土耳其站可直接共享歐洲四國(guó)(德/法/意/西)庫(kù)存,無(wú)需另外發(fā)貨。使用建立國(guó)際商品信息(BIL)和一鍵Listing通全球工具,將商品詳情頁(yè)自動(dòng)翻譯為土耳其語(yǔ),一鍵同步Listing即可開(kāi)售,輕松同步歐洲站現(xiàn)有選品。另外,即刻入駐土耳其站,可享0月租費(fèi)的福利。
來(lái)源:亞馬遜全球開(kāi)店
6月2日消息,Creden披露的數(shù)據(jù)顯示,Shopee于2022年首次實(shí)現(xiàn)盈利,金額為24億泰銖,而Lazada為4.13億泰銖。營(yíng)收方面,2022年,Shopee的營(yíng)收為217億泰銖,其次是Lazada,為207億泰銖。
Creden首席執(zhí)行官Pawoot Pongvitayapanu表示,Lazada2021 年就在泰國(guó)實(shí)現(xiàn)了盈利,Shopee去年實(shí)現(xiàn)首次盈利。Sea Group在泰國(guó)共有9家子公司,2022年總營(yíng)收為550億泰銖,利潤(rùn)為25億泰銖。Shopee在2022年Sea(泰國(guó))收入和利潤(rùn)中占據(jù)最大比例。
值得注意的是,去年Shopee Express(泰國(guó))的收入為160億泰銖,盈利9.32億泰銖,彰顯了物流的盈利能力。
來(lái)源:跨境東南亞
敦煌網(wǎng)即日起免除類目保證金費(fèi)用
6月2日消息,敦煌網(wǎng)發(fā)布關(guān)于類目保證金收費(fèi)政策變更通知。通知稱,為迎合平臺(tái)發(fā)展方向,招募更多商家入駐,即日起平臺(tái)將免除類目保證金費(fèi)用,之前已繳納保證金商家請(qǐng)聯(lián)系對(duì)應(yīng)客戶經(jīng)理溝通相關(guān)事宜。
本次調(diào)整規(guī)則涉及《箱包準(zhǔn)入類目規(guī)則》、《戶外與運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)入類目規(guī)則》、《鞋類及鞋類輔料準(zhǔn)入類目規(guī)則》、《時(shí)尚配件腰帶類準(zhǔn)入類目規(guī)則》和《手表行業(yè)準(zhǔn)入類目規(guī)則 》。
來(lái)源:電商報(bào)
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