何謂大宗商品

百度定義： 大宗商品（Commodities）是指進入流通領域，但非零售環節，具有商品屬性，用于工農業生產與消費使用的大批量買賣的物質商品。在金融投資市場，大宗商品指同質化、可交易、被廣泛作為工業基礎原材料的商品，如農產品（大豆，玉米等），原油、有色金屬、鋼鐵、鐵礦石、煤炭等。包括3個類別，即能源商品、基礎原材料和農副產品。

大宗商品規模

全球每年大宗商品的產值估計在15萬億美元左右，占世界GDP的20%上下，我國基本占據全球大宗消費比例的50%，我國在2019年大宗商品市場規模從2019年的80萬億元，2023年到現在的上百萬億元。未來20左右，我國大宗商品在全球的占比仍將保持領先地位。由于疫情和其他因素，實體企業受到較大沖擊，但數字經濟有高速發展的趨勢。在已經形成的國內國際雙循環相互促進的格局中，“內循環”估計成為下一步發展重點。在新的數字經濟架構中，智慧物流，尤其是智慧物流系統也將成為國內數字經濟的重要組成部分。智慧物流系統可以幫助貨主，物流服務提供商，承運商，相關的金融機構以及參與整個生態體系的各方，共享大宗商品物流大數據的成果，同時幫助各方提高效率，降低成本，減少錯誤，友好我們的環境和生態，共享數字化轉型的紅利。

大宗貨物的物流特征

由于大宗商品的自身獨特性，大宗商品物流相應也有自身特點。

l 運輸特點：多為干線長距離運輸；物流成本特別敏感；時效性要求不高；多式聯運方式較多；大多有重載需求；系統應用程度很低，很多手工操作；運力分布比較分散；運力和輸運管理數字化程度很低

l 服務水平：專業化程度要求很高；信息化增值效果明顯；智能化數字化遠未普及

l 運力低效：車隊斷層、運輸效率低

l 全生態參與度不足：智能化數字化大宗貨物物流,需要生態系統的供應商，平臺方，承運商，到客戶整個物流鏈條協調合作，一個可以跨各個方面都參與協同的平臺系統或者信息系統非常關鍵。

l 大宗商品物流企業的功能單一：以中儲糧為例，中儲糧總公司主要職責是負責中央儲備糧的收購、儲存、調運、銷售及進出口接運業務，以“倉”為主，未能較好地形成倉儲、轉運、加工、貿易一體化，因此，功能單一。

l 運輸方式多樣化：我國大宗商品物流總量大，涉及海運、水運、鐵路、公路等多種運輸方式，多種運輸方式的聯運趨勢明顯，且行業、企業之間的聯動也在加強。

l 信息化程度不足，專業人才缺乏：物流管理信息化智能化和數字化是提高大宗商品物流管理水平的必由之路， 培養物流行業數字化專業人才是提升整個行業管理的當務之急。

l 網絡貨運平臺政策出臺，大宗運力整合之路開始：從2021年末的1968家網絡貨運平臺名單來看，占比最高的，就是大宗行業，三個原因。其一，各產區貨量規模大且高度集中，業務與運力粘性強；其二，運力分散，底層承運人多為個體司機，整合空間大；其三，政府推動，各地政府希望通過搭建網絡貨運來增加稅收。

Smart-Bulk-Log 智能數字化大宗商品管理平臺

有機會就有先行者，Gillion作為國內最大的第三方獨立物流軟件和數字化系統開發商之一，擁有超過450名開發工程師，總部在上海陸家嘴核心區域，已經為80%國內最大的物流服務供應商開發操作系統和數字解決方案，包括中遠海，中外運，招商局，中集集團，華貿物流，DHL，東航，五礦集團，新希望六和，象嶼供應鏈，建發集團，奔馳汽車等等。

X客戶成立于1995年，主營業務涉及飼料生產、食品加工、種畜禽繁育、進出口貿易、養殖擔保等產業。集團有下屬企業近300家，員工5萬多人，2021年集團銷售收入1262億元。飼料與禽肉銷量均居國內領先位置，X客戶每年運輸飼料原料及產品接近3千多萬噸，物流運輸痛點包括效率低下，人為手動管理要素很多，成本透明度不高，成本居高不下，運力控制不足，服務水平不高等等。

Gillion專門為此設計了適合大宗貨物物流的綜合服務平臺，平臺分為三個層級：

第一層是物流服務層，是面向商業伙伴開放的，提供行業解決方案和系統對接；試圖和整個生態伙伴的合作全面化、輕量化、快速響應、用戶導向思維。 

第二層是物流運營層，會由OMS（Order Management System）、BMS（Billing Management System）和TMS（Transportation Management System）還有多式聯運系統連通以及和數據平臺來實現對物流業務的運營管理和決策優化,實現系統的高效、靈活、智能、可視化。

 第三層是物流執行層，是由供應鏈各環節的物流作業系統組成，例如多式聯運、干線運輸和配送運輸系統、原料倉、工廠倉、成品中心倉、區域倉、城配倉WMS系統，以及供應商協同平臺作為資源協同入口。特點是：標準、專業、成熟、穩定。

 后臺是基礎數據的配置和輔助系統例如物聯網平臺、OA系統、財務總賬系統等的對接來支持平臺的底層數據和流程要求。

整個Smart-Bulk-Log系統設計綜合全面，不再存在信息孤島，在全鏈條實現數字化和智能化，優化運力，減少手工操作，實現業務和財務一體化，財務數據更加透明，減少對賬流程，應收應付賬處理更加高效更加準確。

智能大宗物品物流服務平臺Smart-Bulk-Log, 不僅適合大豆玉米等農產品，畜牧業飼料，糧食，同時也適應鋼鐵，有色金屬，建筑材料，原油，鐵礦石，石化產品等等。

作者：曾志宏Lucas，(微信: 1638881963) 北科大畢業，新加坡國立大學MBA，物流數字化科技撰稿人，服務于吉聯新軟，趨研信息，優樂塞供應鏈，GE，Rolls-Royce，JCI，Whirlpool供應鏈部門，致力于貨代行業和國際供應鏈領域流程自動化，智能化和可視化，以及數字供應鏈，智慧物流等的推廣和傳播。