一季度德迅空運貨量達47.5萬噸，空運業(yè)務營業(yè)額為19億瑞士法郎。

4月25日，全球最大貨代企業(yè)德迅集團公布2023年第一季度業(yè)績。

一季度，德迅集團營業(yè)收入為67.48億瑞士法郎，同比下降33.6%；毛利潤23.94億瑞士法郎，同比下降18.6%；息稅前利潤6.12億瑞士法郎，同比下降45.4%；凈利潤4.56億瑞士法郎，同比下降41.8%。

德迅集團首席執(zhí)行官博思帆表示：“2023年伊始，宏觀經(jīng)濟環(huán)境仍然極具挑戰(zhàn)性。經(jīng)歷了新冠期間的特殊需求之后，去年秋季開始市場已經(jīng)顯現(xiàn)出疲軟的跡象，因此這一趨勢在意料之中。得益于通過對輕資產(chǎn)模式的探索實現(xiàn)成本控制， 德迅在當前的環(huán)境中鞏固了原有地位并進一步擴大全球市場份額。”

空運物流

一季度，德迅空運物流業(yè)務錄得19億瑞士法郎的凈營業(yè)額，以及1.54億瑞士法郎的息稅前利潤，轉(zhuǎn)化率達到32%。

期間，處理的空運貨量總計47.5萬噸， 在整體下滑的航空貨運市場中，德迅得以維系原有的市場份額，同時在生鮮易腐貨物品等領(lǐng)域獲得了更大的市場份額。

作為與阿特拉斯航空長期包機協(xié)議的一部分，德迅于二月份在西雅圖接收了最后一架交付的波音747機型貨機。這架大型噴氣式飛機將主要部署在跨太平洋航線上，由旗下子公司愛派克斯物流負責運營。

海運物流

2023年一季度，德迅海運物流錄得27億瑞士法郎的凈營業(yè)額，以及3.44億瑞士法郎的息稅前利潤。轉(zhuǎn)化率繼續(xù)維持在50%的高位。

期間共處理海運集裝箱98.7萬標準箱。 德迅海運物流市場份額也獲得大幅提升，并首次確立了跨太平洋航線領(lǐng)導者的地位。

2022年全年情況

根據(jù)業(yè)績報告，2022年全年，德迅集團營收為393.98億瑞士法郎（約合417.66億美元），同比增長20%；息稅前利潤37.63億瑞士法郎（約合39.89億美元），同比增長28%；凈利潤28.1億瑞士法郎（約合29.79億美元），同比增長30%。

分業(yè)務板塊看，2022年，德迅海運物流業(yè)務凈營收達到187.53億瑞士法郎（約合198.8億美元），同比增長37%；EBIT達到20.21億瑞士法郎（約合21.42億美元），同比增長32%。2022年，處理海運集裝箱量440萬TEU。

同期，空運物流業(yè)務凈營收117.15億瑞士法郎（約合124.19億美元），同比增長8%；EBIT為14.09億瑞士法郎（約合14.94億美元），同比增長21%。2022年，處理航空貨運量220萬噸。

（來源：德迅、最航運，中物聯(lián)航空物流分會整理發(fā)布）