重要提示

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團隊成員介紹

韓軍：交通運輸行業首席分析師，曾供職于上海國際航運研究中心，3年政府規劃與市場咨詢經驗，曾負責或參與為交通運輸部、上海市交通委、港航企業等提供決策咨詢服務二十余項。6年交通運輸行業證券研究經驗，深入覆蓋航運、港口、高鐵、快遞、物流板塊，擅長把握周期性和政策性投資機會。2021年第十九屆新財富最佳分析師交通運輸行業第五名，2021年新浪財經金麒麟最佳分析師交運物流行業第四名，2021年第十五屆賣方分析師水晶球交通運輸行業入圍。2022年第十六屆賣方分析師水晶球交通運輸行業第四名，2022年Wind第10屆金牌分析師交通運輸行業第五名。

梁驍：交通運輸行業研究助理，南開大學碩士，先后供職于中集集團物流板塊、順豐控股、京東物流，曾參與撰寫《國家多式聯運標準修訂建議報告》并為交通物流相關十四五規劃建言獻策；多年受聘京東物流專家委員會顧問并參與IPO項目。具有豐富的交運物流行業研究經驗以及資源，擅于把握和挖掘公司長期價值，覆蓋快遞、物流與供應鏈板塊。

李琛：交通運輸行業研究助理，上海財經大學國際商務碩士，覆蓋高鐵、航空機場、高速公路、大宗商品供應鏈板塊。

行業動態信息??

從交運各子板塊相對滬深300的表現來看，本周（4月17日-4月21日）交運板塊整體保持穩定。本周物流綜合板塊下跌3.03%，其中原材料供應鏈服務板塊上漲1.38%。

物流供應鏈：美聯儲5月或維持加息政策，俄羅斯4月石油出口量創新高

美聯儲5月有可能保持加息政策，俄羅斯國內煉廠季節性維修導致4月出口環比增長30萬噸，國際油價承壓回落。4月19日，紐約聯儲主席威廉姆斯表示，美聯儲有可能進一步收緊貨幣政策，使通脹降至2%的長期目標；2023年美國通脹率將放緩至3.25%，并在未來兩年內達到2%的目標。同時，俄羅斯煉廠的季節性維修令俄羅斯國內市場石油需求減少，俄羅斯4月石油出口量將超過1000萬噸，高出3月30萬噸，同樣使國際油價承壓。截至4月21日，布倫特原油價格為81.66美元/桶，環比上周下跌5.39%；WTI原油價格為77.87美元/桶，環比下跌5.63%。

深圳前海聯交中心計劃5年左右達到大宗商品跨境貿易年人民幣結算量5000億元。4月21日，前海聯合交易中心（簡稱“前海聯交中心”）依托深圳市科技創新和航運物流優勢，從貿易端切入，在現有實體產業客戶1100余家的基礎上，將拓展新能源金屬等戰略性品種，爭取完成2023年1200億元整體交易額目標。該中心爭取用5年左右時間，達到大宗商品跨境貿易年人民幣結算量5000億元，不斷擴大在國際大宗商品市場定價影響力。

本周（4月17日-4月21日），中國公路物流運價指數為1025.57點，比上周回落1.28%。本周，公路物流需求穩中趨緩，運力供給小幅增長，運價指數有所回落。分車型看，各車型指數環比有所回落。其中，整車指數為1026.90點，比上周回落1.28%；零擔輕貨指數為1020.26點，比上周回落1.29%；零擔重貨指數為1026.56點，比上周回落1.29%。