餐北斗供應鏈在十四個月內完成四輪融資，可以看出投資方對他的青睞，以及資本對于餐飲供應鏈這個潛力賽道的重視。

（據企查查顯示，“餐北斗”所屬公司“深圳市餐北斗供應鏈管理有限公司”新增4名股東）

餐北斗供應鏈：聚焦餐飲物流模式創新

餐北斗供應鏈在業內一直頗受關注，其2018年度的A輪系列共完成三輪融資，募集資金過億元人民幣。如今餐飲行業正在從C端到B端逐步的互聯網化，餐飲業態也在進一步的呈現連鎖化和規模化，餐北斗供應鏈的創新運營模式無疑是獲得資本青睞的重要原因之一。

餐北斗供應鏈是餐飲物流模式創新的領跑者，首創“物流托管＋SaaS”的運營模式，將原本分散并結構性過剩的餐飲物流體系優化、整合為專業化、信息化、規模化和標準化的垂直一體化網絡體系，進而形成倉配一體、共倉共配、訂單執行、融資監管等一系列的產品和服務體系，最終打造“餐飲物流數據＋落地交付”為核心的物流價值體系。

餐北斗供應鏈主要面向餐飲中小企業，開發第三方標準化物流產品和增值服務產品，通過為餐企及其上下游企業植入系統和專業團隊，實現倉儲和配送線上數據鏈接與線下資源共享。餐北斗供應鏈已經為鄉村基、新辣道、望湘園等諸多知名餐飲品牌客戶提供標準化冷鏈物流服務，樹立了良好的市場形象和口碑。

在多輪融資中，餐北斗供應鏈持續擴充物流網絡、聚集高級人才和升級信息系統，已擁有強大的科技底盤和精益運營管理體系。投資方表示，餐北斗不僅具有對餐飲食品市場的深度聚焦和深刻理解，也具有極強的落地執行實力。

餐北斗圍繞各城市中心倉輻射200～300公里半徑的地級市、發達縣級市的前置倉和配送網絡，形成全國倉儲網絡和配送線路最為密集的餐飲食品冷鏈物流體系，目前已經完成了北京、上海、重慶、深圳、合肥、太原、鄭州、南京和西安的城市運營中心布局。

餐飲供應鏈上半場的爭奪拉開了帷幕 

中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會內容與研究中心發布的《2018年餐飲供應鏈研究報告》顯示，2018年餐飲市場全年收入達到42716億元，同比增長7.7%，持續領跑社會消費品零售市場，占到社會消費品零售總額的11.2%。到2020年，全國餐飲收入預計將超過5萬億元。

隨著消費者餐飲需求的多元化，以及互聯網、資本浪潮、技術革命、共享經濟的不斷賦能，我國餐飲消費場景呈現出餐飲零售化、零售餐飲化、餐飲食品化、食品餐飲化、快餐正餐化、正餐快餐化等多種新的特點，餐飲行業競爭已經進入下半場。雖然餐飲市場總量很大、前景廣闊，但是行業整體呈現出高度分散、企業規模偏小的特征，這與我國餐飲供應鏈模式和管理水平滯后有很大關系。

完善的餐飲供應鏈是以餐飲企業為核心，與原料供應商、物流服務商、消費者等節點組成的高效網狀鏈。中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付在采訪中表示，“國內餐飲供應鏈正從無序化走向有序化，整體水平取得一定提升。”他指出，各級政府加強了對餐飲門店、外賣的監管力度，制定出臺了食材物流等多環節的標準，給餐飲供應鏈發展創造了有利環境；專業第三方的餐飲供應鏈服務商開始出現，給傳統的餐飲供應市場打開新的想象空間；大型餐飲中央廚房增多，可實現食材的集中采購、加工和配送，一些企業逐漸形成供應鏈思維。

根據《2018年餐飲供應鏈研究報告》統計，從披露的投資案例來看，2018年，餐飲供應與服務商領域案例數最多，占到了32%。從披露的投資金額來看，餐飲供應與服務商領域金額達1444.2億元，占到了49.9%。很多投資機構明確表示，2019年投資方向不看重餐飲品牌，只聚焦于餐飲供應鏈。面對萬億級餐飲消費大市場，餐飲供應鏈上半場的爭奪才剛剛拉開帷幕。

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