近日，菜鳥表示“菜鳥供應鏈搶簽一批商家入倉”、“菜鳥供應鏈剛開年就卷起來了”等，據悉，“近期確有系列商家入倉，系業務正常拓展”。

公開信息統計顯示，最近半年來，無限極（中國）、達能、聯合利華、昆侖好客、雀巢中國、凱兒得樂、英氏、十月稻田等品牌均與菜鳥供應鏈達成合作簽約，其中既有在原有合作基礎上加深合作，也有新拓展的商家。

“向外拓展新商家，向內繼續加深與存量商家的合作，菜鳥供應鏈今年在市場拓展上力度加大，內部也是一種‘打仗’的狀態，摩拳擦掌的。”有知情人士透露。

（菜鳥供應鏈近期簽約合作頭部品牌商家，根據公開資料整理）

羅戈研究院長、物流沙龍聯合創始人潘永剛分析，目前菜鳥供應鏈呈現出三大特征。第一大特征是倉配一體化更加緊密，當中既有菜鳥自營倉和自營配送的組合，來確保服務效率和體驗的品質感，也有云倉和經濟型快遞的性價比組合，這種搭配不但豐儉由人，而且能接住商家波峰波谷的高彈性需求變化，是其他物流和供應鏈企業不具備的。

如達能浙江物流配送中心，雀巢中國DTC履約中心，凱兒得樂東北首個前置倉，十月稻田長沙定制分倉等項目，都是充分結合菜鳥供應鏈在全國倉網及配送資源，為商家提供更穩定的履約服務。數據顯示，東北設倉之后，凱兒得樂在該地區的銷量預計同比增長30%。

第二大特征是向服務多平臺、多渠道拓展，對品牌商家形成了全托管的服務。這方面從合作品牌可以看出來，在日化洗護、健康食品、糧油飲料和母嬰等多樣的商品品牌之外，也包括昆侖好客這樣的零售品牌。“從品牌商家需求的視角去做整體服務，包括跨平臺的、跨渠道的服務，是菜鳥供應鏈明確的發展路徑。”知情人士透露。阿里Q3財報也顯示，菜鳥外部收入同比增長27%。

第三大特征是向供應鏈要綠色、數字化的附加值。這方面，菜鳥與聯合利華、伊利、無限極和英氏等快消巨頭、母嬰新銳品牌，都在基礎的供應鏈解決方案之上尋求更深的戰略合作。從披露的信息來看，菜鳥供應鏈為英氏打造的首批綠色循環箱，可助力英氏降低30%的包材成本，預計三年將累計減碳269噸。耐克也在與菜鳥合作，開展舊鞋回收。

快遞物流專家趙小敏表示，供應鏈非常講究計劃性，但是現在的市場環境下，品牌商家面臨的是波動性的需求，這對供應鏈的彈性有很高要求。相比較而言，菜鳥供應鏈成長于阿里體系，每年都要經歷日常貨量和雙11爆發式的貨量的切換，形成了比較顯著的柔性、韌性和敏捷性，一旦更大力度參與到市場競爭中，確實會有較強的競爭力。

他認為，春江水暖鴨先知，促消費勢頭明顯，不少企業在借機優化供應鏈服務商，提升供應鏈效率，這個階段一些缺乏競爭力的供應鏈企業丟單較為正常。整體來看，供應鏈市場巨大，即便有京東和菜鳥兩大倉配一體化供應鏈的強者在，占據的市場份額也較為有限，“還談不上內卷”。