冷鏈物流是現代智能系統之一,它提供了一個完整的系統,幫助您控制供應鏈中的溫度,確保您的產品在所有供應鏈活動中都處于冷藏狀態。
冷鏈物流非常重要,因為它為用戶提供了大量好處:
· 快速識別并解決錯誤,從而避免中斷。
· 減少運輸產品損壞或損失可能造成的經濟損失。
· 提高運輸食品的質量和安全性,從而增加其對客戶的價值。
· 增加運輸產品的保質期。
· 根據要求的溫度運輸和儲存貨物。
· 定期獲取見解和更新,以幫助您做出最佳決策。
· 增加現金流,提高運輸產品的安全性。
· 防止與損壞或丟失的產品相關的經濟損失。
· 在運輸需要特定溫度的產品時實現最高質量。
隨著時間的推移,對需要控制溫度的物流服務的需求越來越大,大量對溫度變化敏感的產品可以方便、安全地遠距離運輸,而不會對這些產品造成任何損壞。
· 食物和飲料。
· 醫藥產品。
· 需要一定溫度的油漆產品和化學產品。
· 花卉和植物。
· 對溫度變化敏感的電子或電氣部件。
冷鏈操作由許多基本元素組成,通過這些確保冷鏈產品的安全運輸和儲存。
1. 溫控儲存:它們是專門的冷藏設施,所有冷鏈貨物都儲存在其中,直到它們成功運到最終目的地。
2. 溫控運輸: 它們是帶有適當隔熱系統的冷集裝箱,用于通過水路或航空公司以及公路和鐵路運輸貨物。
3. 訓練有素、勤奮的人員: 他們是受過培訓的人,能夠處理將敏感貨物運輸到冷鏈時可能出現的所有復雜問題。
4. 高效的運營和管理程序: 它們是處理日常風險的工具,在發生任何意外事故時,您可以減少和控制這些風險。
至于冷鏈物流所需的溫度標準,可分為以下范圍:
· -28°C至-30°C,適合海鮮,稱為深度冷凍。
· -16°C至-20°C,適用于某些類型的產品。
· 2°C至4°C,適用于水果、蔬菜、鮮肉和一些乳制品。
· 2°C至8°C,適用于藥物和疫苗。
· 12°C至14°C,適用于新鮮農產品和加工食品
大流行近兩年來,創新在任何商業部門都至關重要,尤其是在保持供應鏈運轉的行業。這是因為供應鏈行業面臨著復雜而獨特的挑戰,這些挑戰是由持續的大流行所驅動的,也因假日需求突增以及工人、設備和產能的短缺而加劇。對于冷藏和飲料供應鏈——一個對速度、效率和安全至關重要的供應鏈——必須盡快解決這些挑戰。
這就是技術的用武之地,展望2022年,有10項關鍵技術推動了安全、高效和可靠的全球冷飲供應鏈。
1. 支付自動化
總的來說,大部分供應鏈付款和發票都是紙質的,這可能效率低下,容易出錯和欺詐。在大流行期間,自動化、現代化和非接觸式支付解決方案具有新的重要性,因為它們允許用戶在保持社交距離的同時快速獲得支付。這些技術實現了安全高效的交易,并提供了行業實現收入最大化所需的支付流程的可見性。在冷鏈生態系統中,效率是重中之重。隨著與消費者支付體驗密切相關的解決方案的出現,司機和倉庫工人將從節省的時間和金錢中受益。
2. 倉庫和配送中心操作自動化
倉庫和配送中心自動化包含廣泛的技術,從移動平板電腦和智能手機到軟件應用程序、API和云數據庫。利用這些技術的目的是消除重復的、面向流程的任務,從而節省倉庫員工的時間,并使其自動化,以提高生產力和效率。冷鏈倉庫中由技術驅動的自動化提高了兌現率、揀貨準確性,并有助于更快地將食品和飲料送到消費者手中。
3. 機器人技術
隨著倉庫自動化的創新,機器人技術將繼續推動冷鏈進入2022年。事實上,機器人市場預計將以10%的年復合增長率增長,到2028年將達到近706億美元。事實證明,機器人在管理從倉庫到裝運區的庫存方面非常有用,可以提高移動產品的效率、速度、可靠性和準確性。
4. 包裝創新
冷鏈包裝過程對于保持產品溫度一致至關重要。即使是輕微的溫度變化也會使易腐爛的產品不安全。從消費者的角度來看,超過50%的家庭現在使用在線接送服務來應對社交距離,過去一年,處方藥和疫苗的新需求也被分散到更廣泛的人群中,這需要冷鏈包裝的創新。
5. 物聯網(IoT)
直到最近,冷庫管理人員和操作員還必須親自進入冷庫設施,以監控產品。如今,物聯網在冷鏈系統中發揮著重要作用,它能夠監控設備并提供有關產品溫度和位置的實時數據。冷鏈還需要高水平的維護——從倉庫制冷系統到冷凍配送中心。物聯網為更高水平的分析和決策提供了機會,有效地提高了效率。
6 人工智能和機器學習
機器學習和人工智能(AI)技術通過處理大量實時數據,提供冷鏈過程的整體可見性。然后,這些數據推動改進決策。庫存管理、質量和安全、定價和成本低效率等挑戰都可以解決,同時可以實現預測分析、錯誤減少、欺詐預防和倉庫管理方面的優化。例如,倉庫中的事故率等傳統指標僅在問題發生后跟蹤問題。來自人工智能和機器學習的預測分析可以使數據更安全,防止危險事件。
7 電子商務平臺
疫情爆發后,許多購物者轉向了數字購物習慣,選擇將貨物和藥品直接送到家門口。隨著零售商繼續滿足日益增長的數字購物需求,冷鏈在實現中發揮著至關重要的作用,消費者電子商務平臺未來將繼續影響冷鏈行業,并進行必要的升級,以滿足需求。
8. 招聘解決方案
目前全球嚴重的勞動力短缺影響著各行各業的企業。從供應鏈的角度來看,大家對持續的駕駛員短缺印象深刻,但對物流和運輸供應鏈過程中其他環節的勞動力挑戰的關注較少。倉庫工人、庫存控制員、運輸管理員和物流經理對無縫冷鏈至關重要。在當今勞動力短缺的情況下,企業需要快速有效地招聘新員工。支持快速入職流程的解決方案可確保員工具備充分的準備,能夠快速啟動并保持冷鏈運轉。
9. 培訓和專業發展解決方案
另一方面,冷鏈企業需要投資于持續培訓和專業發展解決方案,以留住員工。否則容易引發大量工人離職的普遍趨勢。這種情況的發生有幾個不同的原因,包括缺乏靈活性、歧視、感覺不受重視、福利不足。隨著冷鏈組織努力吸引頂尖人才,始終需要有助于保持穩定勞動力的創新技術。
10. 網絡安全
在過去兩年中我們可以吸取的許多教訓中,加強網絡安全的必要性排名靠前。供應鏈依賴于數字系統網絡,幾乎嵌入到供應鏈流程的每個方面。減輕風險的技術將在行業中日益突出,影響我們對這些系統的思考、使用和監測異常情況的方式。隨著我們在日益數字化的世界中生活、工作和運營,預計安全專用資源將增加。
蜀海供應鏈大家都不陌生,前身是海底撈的一個供應鏈部門,通過業務戰略轉型,由對內服務變成了對外提供采銷食材供應鏈業務,目前已經在全國三十多個省市設立了配送中心。值得自豪的是,在北京冬奧會上,多家為冬奧會提供餐食服務的合作伙伴,很多都是由蜀海為其供應食材,一起為來自一百多個國家的運動員提供中西餐美食服務。
2015年,蜀海開始進行O2O試點,這套在線的O2O訂貨平臺,逐步演變成大家熟知的訂單管理系統OMS。倉儲管理當時也是引入了國外非常頂級的系統廠商,但最后并沒有在業務中展開。
2017年隨著業務的多元化發展,蜀海開始組建除ERP系統以外的信息團隊,并且逐步規劃打造基于產業互聯網的SaaS平臺。由于認知較淺,當時的第一訴求是希望將訂貨系統升級,同時與ERP系統做到無縫對接,客戶層面實現與客戶自有系統底層的打通。
2018年,蜀海正式組件一支團隊,基于云原生和SaaS微服務架構,從零代碼開展自研開發平臺,在這個架構中,也逐步囊括了核心的業務場景中的訴求。
2019年,疫情爆發以前,蜀海的1.0 SaaS系統已經在兩個城市開展試點,過程中也暴露出很多問題,系統成熟度與業務大規模推廣訴求的矛盾還比較激烈。
2020年疫情發生后,上半年所有開發人員只能居家辦公,這段時期也是蜀海自建系統發展最快的階段。線上協同、產品需求、設計、接口調用等,通過集中任務的形式統一推進,下半年基本就具備了全國推廣的條件。同時自研大數據中臺,包括元數據管理、BI數倉展示、數據ETL存儲等基礎性工作。
2021年,疫情好轉,蜀海快速將自研的平臺替換掉原有的ERP系統、外購的WMS系統、訂貨系統。在國慶前后已經完成了包括海底撈品牌在內的所有餐飲客戶2000多家品牌旗下門店的進銷存和訂貨系統替換。
目前在蜀海的整個業務鏈條中,除了財務結算系統獨立出來,原來ERP中的進銷存管理、采購管理SRM、客戶服務CRM、客戶訂貨SaaS、自身的WMS、TMS系統全部基于一個開發平臺,一個數據中臺的統一體系。下一階段,蜀海仍有兩大任務需要完成,第一個就是將這一套系統覆蓋到更多的客戶和供應商等合作伙伴;第二個就是向新零售平臺化轉型,將工廠資源、產業鏈資源面向社會開放,推進整個平臺向產業互聯網邁進。
搭建了這樣的系統解決了我們哪些業務問題?通俗來講,就是將食材從田間地頭帶到連鎖餐廳、門店的過程中,所有業務環節實現了線上的連接,整個鏈條全部打通,支撐連鎖平臺、終端零售、外賣、團餐等。此外從業務視角來看,整個鏈條的效率大大提升,取消了紙質的書面單據,信息傳遞效率進一步提高,幫助客戶有效降低運營成本。另外依托該平臺,實現了業務可視化管理,整個過程是透明的,并且食品質量安全可追溯。
與市面上的ERP不同,蜀海百川SaaS平臺,按照業務來進行集成,采用線上的方式管理供應商,同時連接門店的需求端,以及后端的訂單履約、冷鏈運輸等過程。與自身和客戶的財務系統,客戶的ERP系統進行自動的打通和對接。
目前蜀海線上連接蔬菜供貨商20000+家,服務2000多家品牌的40000+家門店。全國范圍內的冷鏈配送中心達75個,中央工廠10個,路網上運行的車輛達1500輛。在門店端,全力支撐上海的社區團購,同時在多個地市推廣社區團購,還包括線上交易、資金二清、收銀支付的打通。
在門店客戶中,蜀海百川SaaS平臺,加入了比較人性化的預警和提示,通過算法來支撐門店的智能補貨。在供應商引入端區別于傳統SRM,將供應商全生命周期的管理與業務鏈條相融合,實現了門店即可進行樣品審定、資質管理等,同時系統會按照HACCP質量標準對食材進行結構化標準管理,提升質量管理人員的效率,所有環節基本不需要紙質文件,實現方式會給到客戶和供應商一個App端,實現雙方的合同簽署、報價、對賬。
同時還打造了訂單中心,這一系統不再區分海底撈和外部訂單,所有訂單進入系統后,由訂單分發中心按照一定的規則自動流轉,所有環節的業務人員進入到自己的工作臺以后,就能看到他要處理的數據。
過去的倉儲管理系統由于跨系統,數據滯后,且無法實時體現業務變更的補單、急單。現在倉儲管理系統WMS和整個訂單中心連到一起,補單效率大大提升,而且還支持餐飲行業的一些特殊業務,例如非標品、批次號追溯、一物一碼等。倉庫人員在數字終端即可完成各項作業。
在運輸環節,將司機端與承運中心打通,司機有管家App,承運商能夠管理司機和車輛,進行月度結算。通過引入智能算法,與百度地圖、高德地圖相結合,可以實現預排單,預調撥。在食品溯源上,能夠追溯每個食材從種子到成品運輸的過程。
曾志宏 Lucas(Wechat:1638881963),自由撰稿人,北科大畢業,新加坡國立大學MBA,服務于GE,Rolls-Royce,JCI,Whirlpool等公司供應鏈部門,致力于供應鏈,物流貨代行業流程自動化,AI+RPA自動單據識別和錄入技術,以及數字供應鏈,智慧物流等創新技術和觀念的推廣和傳播。
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