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三方物流倉儲升級的制勝法寶——專訪木蟻機器人營銷VP 曹建清

[羅戈導讀]無人搬運與三方物流結合,亮點紛呈,木蟻機器人正持續詮釋著無人搬運機器人的美好故事。

無人搬運與三方物流結合,亮點紛呈,木蟻機器人正持續詮釋著無人搬運機器人的美好故事。

木蟻機器人營銷VP 曹建清

企  業  介  紹

木蟻機器人(Mooe Robot)是一家引領世界工業車輛無人駕駛變革的機器人企業,致力于無人駕駛叉車、無人車及智能物流解決方案相關的設計、研發及應用落地。其核心高管來自美國聯合技術研究中心、阿里達摩院、京東等國內外從事無人駕駛、人工智能行業頂尖團隊。企業自研的自動駕駛叉車及解決方案,擁有全球首創的單倉100+臺智能調度系統,運行里程突破200萬公里。客戶包括德邦、安能、韻達、跨越、壹米滴答等物流快運領域中70%的頭部企業,以及中國商飛、西門子、雀巢等智能制造、倉儲、3C電子行業企業。

物流乘勢而上木蟻機器人創新發展

隨著工業4.0的發展,企業越來越重視倉儲自動化創新與無人化管理,而疫情的發生無疑又為無人搬運推波助瀾,市場呈現逐年遞增的態勢。木蟻機器人營銷VP曹建清表示,“當前,物流業以每年15~20%的速度增長,無人倉儲的替換率越來越高,以零擔物流為例,自動化設備的替換率已由過去的不足10%提高至如今的30%左右,而木蟻機器人打造的快運倉儲解決方案可達到80%以上的替換率。”

此外,互聯網的進一步發展和突如其來的疫情影響,亦對物流行業發展起到推動作用。工廠作業人員的流失,物流環節的不暢等問題逐漸凸顯,越來越多企業提出無人倉需求。基于此,木蟻機器人有著非常清晰的行業定位——深耕物流場景。在該場景里,一直致力于無人駕駛叉車的自主研發及智能物流解決方案的應用。

除了無人叉車產品本身外,木蟻機器人也提供專業化的車輛信息平臺,完整的數據分析和數據處理服務,將無人叉車作為數據采集的終端,為客戶提供完整的IoT解決方案,推動倉儲數字化升級,助力企業物流的數字化變革。

倉儲升級成為必然

近年來,隨著三方物流形態的升級,通常體現在低成本和區域位置方面的優勢,正面臨挑戰,更高的時效服務以及數字化信息管理系統,成為新的需求。

一方面,土地成本和用工成本接連上漲,政府對三方物流企業提出的坪效要求,相比2015年已提高4倍之多,倉儲效率升級刻不容緩。另一方面,科技發展帶動倉儲物流向著數字化、智能化、無人化發展,企業需要透明化的管理系統,實時掌握物料流向,在這種條件下,對信息管理的精確要求、坪效的提升、數智化是目前三方物流的必然選擇。

木蟻機器人此次的合作案例是一家ToB端的三方物流倉儲企業,業務聚焦汽車零部件、高端化工原料、多晶硅原料等的存儲、配送、報關等方面。該客戶一直在關注智能無人倉儲的發展趨勢,主動追求新的技術和設備,希望實現整倉智能化搬運。

項目倉儲為三層樓庫,每層樓的面積約20,000平方米,在該項目中,木蟻機器人為整個倉庫提供了多臺無人叉車設備及智能調度系統,包括入庫物料的自動識別、搬運任務的自動觸發、物料跨樓層智能搬運,以及與客戶WMS系統對接的貨物智能化管理。

木蟻機器人定制化服務與客戶“一拍即合”

作為在1992年第一批拿到中國物流牌照的三方物流企業,該客戶對物流行業有著非常深刻的理解。“客戶本身非常務實,對供應商的要求也較高。他們前后花了兩年多時間做項目考察,最終選擇我們主要基于兩點原因。”

一來得益于木蟻機器人在物流領域多年積累的服務經驗。木蟻機器人通過對行業的深刻理解和對倉儲物流運輸環節的細節把握,能夠站在客戶角度呈現更有價值的解決方案。二來基于木蟻機器人自研的多機調度系統。該系統能夠實現一個倉庫內幾十至上百臺的無人叉車同時運行,作業安全有序、互不干擾、有條不紊、配合默契。

曹建清補充道:“還有一點應該是用心。客戶前期已接觸多家設備公司,得到的方案皆提議倉庫留出足夠面積的通道。而三方物流寸土寸金,一個更好的規劃方案可以為企業未來贏得更大收益。我們懷著真誠的態度與對自身方案的信心,為客戶規劃方案并與其深入應用現場調研,確保多機運行的效率,同時爭取更多倉庫利用率的設計方式,與客戶一拍即合。”

高靈活性應對挑戰

其中,倉庫的一樓采用多層貨架方式,實現貨物的自動叉取,提高了倉庫容積率;并將二、三樓之前相對松散的多條通道規劃為區域大面積擺放,通過人機交互方式實現出庫。這個細節調整,既保證對人員的最大化節約,同時也滿足叉車的通道要求。

在項目實施過程中,因為貨物多為化工類產品存儲,包裝方式較為多樣,其托盤尺寸、型號皆不一樣。一般而言,樓庫對承重有嚴格要求,如果要實現托盤智能搬運,通常會選擇平衡重叉車,這與樓板的承載能力相沖突。基于此,木蟻機器人采用“物流蟻”F1-2000無人駕駛車,實現水平搬運和設備對接,既能保證整個倉庫貨物的智能化無人搬運,又能保證樓庫的運行安全。

通過無人叉車的自動識別取貨,提高了操作環節的流暢性,并將倉庫容積率提升超過30%。一期規劃成功上線后,木蟻機器人正在為其后續智能倉項目做進一步升級。

曹建清最后總結道:“物流行業隨著中國經濟的發展,無疑有著廣闊的發展前景。其中,企業則面臨越來越強烈的數字化升級需求。作為在物流裝備行業中,擁有諸多案例及經驗的木蟻機器人來說,非常樂意貢獻綿薄之力,為客戶提供完整的‘人、車、廠、智’解決方案,并幫助有遠見的物流企業取得行業優勢,成為合作伙伴的可靠選擇。”

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