2018年，隨著招商局集團(tuán)對遼寧港的順利整合，招商系在資本市場上又增添了大連港和營口港兩大主力。加之，招商局港口重組上市，長航油運(yùn)重新上市并已成功摘掉“ST帽”，招商系隊(duì)伍不僅越來越壯大，而且質(zhì)量也在不斷提升。招商系各公司用扎實(shí)、亮眼的成績單，迎接中華人民共和國成立70周年，為集團(tuán)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)新高做出了貢獻(xiàn)：截至2018年底，招商局集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模8萬億元。2018年，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6484億元、同比增長11.1%，利潤總額1450億元、同比增長14.1%，凈利潤1073億元、同比增長10%。集團(tuán)總資產(chǎn)、利潤總額和凈利潤均排名央企第一。

總成績單的背后

是招商系各公司

堅(jiān)持“立足長遠(yuǎn)、把握當(dāng)下，科技引領(lǐng)、擁抱變化”的不懈努力與開拓創(chuàng)新

接下來

就隨百年君一起分享招商系部分境內(nèi)上市公司的2018年報(bào)亮點(diǎn)及未來預(yù)期吧

▲招商局集團(tuán)董事長、招商銀行董事長李建紅出席招商銀行2018年度業(yè)績發(fā)布會(huì)。

招商銀行（600036.SH） 

營收凈利兩位數(shù)增長

零售客戶“三億齊飛”

2018年，招商銀行交出了漂亮的答卷：

◎ 截至2018年末，招商銀行資產(chǎn)總額6.75萬億元，同比增幅7.12%，營業(yè)收入2485.55億元，同比增長12.52%；歸屬于股東凈利潤805.60億元，同比增長14.84%這是招商銀行自2014年以來首次實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤同步“兩位數(shù)增長”。

◎ 招商銀行儲(chǔ)蓄客戶和零售客戶總數(shù)分別達(dá)到1億和1.25億，分別增長17%和18%；“招商銀行”與“掌上生活”兩大APP累計(jì)用戶數(shù)達(dá)到1.48億，實(shí)現(xiàn)零售客戶“三億齊飛”。

◎ 招商銀行持續(xù)加大科技資源投入，提出“金融科技銀行”定位。

截至2019年3月22日，招商銀行市值已超8000億元。在英國《銀行家》雜志全球銀行1000強(qiáng)排名中，招商銀行首次進(jìn)入全球20強(qiáng)；在全球銀行品牌價(jià)值500強(qiáng)榜單上，招商銀行更是已進(jìn)入了全球10強(qiáng)，列第9位。

2019年，招商銀行將不斷完善科技引領(lǐng)的支持體系。在戰(zhàn)略上，進(jìn)一步明確科技引領(lǐng)核心作用；在組織上，進(jìn)一步構(gòu)建相適應(yīng)的敏捷組織；在能力上，進(jìn)一步強(qiáng)化金融科技的基礎(chǔ)設(shè)施與能力；在制度上，進(jìn)一步完善滿足科技創(chuàng)新需要的體制機(jī)制；在文化上，進(jìn)一步培育推動(dòng)科技創(chuàng)新的開放文化。

招商蛇口（001979.SZ）

招商蛇口整合上市三年

經(jīng)營業(yè)績連年跨越式增長

2018年是招商蛇口整合上市后的第三個(gè)完整年度，也是公司實(shí)現(xiàn)大變革、大布局、大發(fā)展的一年。三年來，公司站在新的歷史起點(diǎn)再出發(fā)，作為中國領(lǐng)先的城市和園區(qū)綜合開發(fā)運(yùn)營服務(wù)商，公司致力于成為人民美好生活承載者，以“前港-中區(qū)-后城”為綜合發(fā)展模式，持續(xù)鍛造各項(xiàng)能力，經(jīng)營業(yè)績再攀高峰。

截至2018年底，招商蛇口總資產(chǎn)4232.21億元，3年復(fù)合增長率26.13%；凈資產(chǎn)1088.63億元，3年復(fù)合增長率20.54%；全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入882.78億元，3年復(fù)合增長率21.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤152.40億元，3年復(fù)合增長率30.28%。

2019年，在公司成立40年之際，招商蛇口將肩負(fù)“投資者重望”、“客戶重信”、“員工重投”的重要責(zé)任，在“創(chuàng)新和科技重推”下，繼續(xù)跟進(jìn)國家新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略，深化與地方國企的合作，加大發(fā)展力度，多渠道擴(kuò)充優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目儲(chǔ)備資源；繼續(xù)提升各項(xiàng)開發(fā)能力，落地提質(zhì)增效，全面開展質(zhì)效提升工程。

招商港口（001872.SZ）

營業(yè)收入同比增長28.6%

實(shí)現(xiàn)全球六大洲布局

2018年，招商港口營業(yè)收入為人民幣97億元，同比上升28.6%；營業(yè)毛利為人民幣38.8億元，同比增長29.3%，毛利率為42.3%。

2018年，港口項(xiàng)目共完成集裝箱吞吐量10,973萬TEU，較上年增長6.6%，表現(xiàn)優(yōu)于全球港口集裝箱吞吐量增速（5.3%）；海外拓展方面，實(shí)現(xiàn)全球六大洲布局，招商港口海外碼頭項(xiàng)目所完成集裝箱吞吐量占總量的比重達(dá)到18.8%，成為業(yè)務(wù)增長的重要推動(dòng)力；綜合開發(fā)方面，積極推進(jìn)“前港－中區(qū)－后城”綜合開發(fā)模式的實(shí)踐，以吉布提項(xiàng)目及斯里蘭卡漢班托塔港為突破點(diǎn)，完成了吉布提國際自由貿(mào)易區(qū)的啟用及漢班托塔綜合開發(fā)項(xiàng)目的整體概念規(guī)劃；港口整合方面，通過股權(quán)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略重組，構(gòu)建出“立足粵港澳大灣區(qū)，連接‘一帶一路’，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球”的戰(zhàn)略布局，成為招商局集團(tuán)港口業(yè)務(wù)板塊管理和資本運(yùn)營平臺(tái)。

2019年，招商港口立足新起點(diǎn)，將緊緊圍繞 “立足長遠(yuǎn)、把握當(dāng)下，科技引領(lǐng)、擁抱變化”戰(zhàn)略原則，對外加強(qiáng)協(xié)同合作，對內(nèi)加快融合發(fā)展，著力提升各項(xiàng)能力，著力加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展模式，努力實(shí)現(xiàn)“世界一流港口綜合服務(wù)商”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

招商輪船（601872.SH）

船隊(duì)經(jīng)營效益提升

凈利同比增長38.15%

2018年，面對復(fù)雜多變的航運(yùn)市場，招商輪船積極應(yīng)對市場，充分發(fā)揮公司船隊(duì)的質(zhì)量規(guī)模優(yōu)勢和特點(diǎn)，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，各船隊(duì)均實(shí)現(xiàn)盈利。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入109.31億元，同比上升13.78%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤11.67億元，同比上升38.15%；凈資產(chǎn)收益率（加權(quán)平均）6.40%，每股收益為0.19元。

招商輪船將繼續(xù)秉承“質(zhì)量、效益、規(guī)模”均衡發(fā)展的理念，堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先、風(fēng)險(xiǎn)可控、規(guī)模適度，繼續(xù)理順機(jī)制、深化整合，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展，全力打造世界一流航運(yùn)企業(yè)。2019年，公司預(yù)計(jì)新接VLCC油輪5艘、VLOC散貨船5艘、LNG船7艘，部分船舶將進(jìn)塢加裝脫硫洗滌塔和進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，暫時(shí)沒有老舊船退出計(jì)劃，公司有效運(yùn)力預(yù)計(jì)進(jìn)一步增加。

招商證券（600999.SH）

市場地位總體保持穩(wěn)定

多項(xiàng)市場競爭力指標(biāo)排名TOP5

2018年，招商證券積極應(yīng)對不利市場環(huán)境，經(jīng)營總體穩(wěn)定，全年?duì)I業(yè)收入和歸屬于母公司股東的凈利潤分別為113.22億元和44.25億元；報(bào)告期內(nèi)未出現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)事件，再次獲中國證監(jiān)會(huì)分類評(píng)價(jià)最高評(píng)級(jí)A類“AA”級(jí)，是全行業(yè)自2008年以來僅有的兩家連續(xù)11年獲得“AA”評(píng)級(jí)的券商之一。

2018年招商證券市場地位總體保持穩(wěn)定，多項(xiàng)指標(biāo)位列行業(yè)前十，其中，股票期權(quán)累計(jì)開戶數(shù)、私募基金托管外包產(chǎn)品數(shù)量和規(guī)模、公募基金托管數(shù)量等位居行業(yè)首位，資產(chǎn)支持證券承銷規(guī)模、債券承銷規(guī)模、IPO承銷金額和家數(shù)、公募基金傭金分盤、合規(guī)受托管資產(chǎn)規(guī)模等多項(xiàng)市場競爭力指標(biāo)排名行業(yè)TOP5。

2019年是招商證券新五年戰(zhàn)略的開局之年，公司將以改革創(chuàng)新為統(tǒng)領(lǐng)，進(jìn)一步落實(shí)“質(zhì)效提升”和“雙百行動(dòng)”，著力推進(jìn)投行業(yè)務(wù)組織管理優(yōu)化、統(tǒng)一運(yùn)營平臺(tái)建設(shè)、金融科技應(yīng)用能力提升和大資管業(yè)務(wù)協(xié)同機(jī)制完善等重點(diǎn)工作，為公司未來實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展確定藍(lán)圖。

招商公路（001965.SZ）

財(cái)務(wù)指標(biāo)創(chuàng)新高，上市一年業(yè)績靚

2018年是招商公路上市后的第一個(gè)完整年度，管控里程、資產(chǎn)規(guī)模等主要指標(biāo)均居于國內(nèi)高速公路行業(yè)上市公司領(lǐng)先水平。報(bào)告期內(nèi)，招商公路管控高速公路里程已超900公里，總資產(chǎn)達(dá)到840.84億元，較2017年末增長29.02%；盈利能力持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入67.59億元，同比增長26.56%；歸屬于上市公司股東凈利潤39.10億元，同比增長16.09%；每股收益0.6329元，同比增長5.66%。

2018，招商公路先后成功收購滬渝高速、渝黔高速、成渝高速以及亳阜高速，投資經(jīng)營總里程達(dá)8824公里，主業(yè)投資成果顯著；扎實(shí)推進(jìn)資本運(yùn)作，50億元可轉(zhuǎn)債發(fā)行方案獲中國證監(jiān)會(huì)無條件通過，系2017年再融資新政以來國內(nèi)非金融企業(yè)A股可轉(zhuǎn)債規(guī)模最大一單；交通科技多點(diǎn)開花，并積極布局環(huán)保研發(fā)項(xiàng)目。

2019年，公司將繼續(xù)緊緊圍繞建設(shè)“中國領(lǐng)先、世界一流”公路企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以協(xié)同發(fā)展為保障，探索新模式、打造新動(dòng)能，持續(xù)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力成為“科技最強(qiáng)、管理最優(yōu)、效益最好、覆蓋最廣”的標(biāo)志性公路上市公司。

中國外運(yùn)（601598.SH）

營業(yè)收入773.12億元

奠定新發(fā)展格局

2018年中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入773.12億元，同比增長5.68% ；實(shí)現(xiàn)凈利潤31.99億元，同比增長7.30% ；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤27.04億元，同比增長17.36%。基本每股收益為0.45元人民幣，比2017年的0.38元增長17.36%。加權(quán)平均凈資產(chǎn)回報(bào)率增長了0.75個(gè)百分點(diǎn)。

2018年，中國外運(yùn)緊扣“十三五”規(guī)劃主線，在各級(jí)員工的共同努力下，以“提質(zhì)、轉(zhuǎn)型、整合、創(chuàng)新、變革、賦能”為著力點(diǎn)，確定并實(shí)施了貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)擴(kuò)展至全程供應(yīng)鏈服務(wù)、專業(yè)物流升級(jí)為價(jià)值鏈優(yōu)化服務(wù)、電子商務(wù)打造平臺(tái)和生態(tài)圈、基于通道建設(shè)加強(qiáng)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，加快推進(jìn)資源整合步伐，推動(dòng)各項(xiàng)工作取得了積極進(jìn)展，奠定了新的發(fā)展格局。

2019年，中國外運(yùn)將繼續(xù)加快深化區(qū)域一體化整合工作；繼續(xù)推進(jìn)合同物流的整合，做到二級(jí)單位與合同物流業(yè)務(wù)的資源共享與協(xié)調(diào)支持；完成數(shù)字化規(guī)劃，加大數(shù)字化經(jīng)費(fèi)投入，加大新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研發(fā)；通過健全完善制度體系，提升運(yùn)營質(zhì)量；強(qiáng)化業(yè)績文化，強(qiáng)調(diào)結(jié)果導(dǎo)向，為推動(dòng)中國外運(yùn)的變革轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航。

長航油運(yùn)（601975.SH）

持續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利  重新上市首例

2018年，長航油運(yùn)取得了跑贏大市、優(yōu)于同行的經(jīng)營業(yè)績。報(bào)告顯示，2018年共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入33.78億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.60億元，這也是長航油運(yùn)自2014年底實(shí)施重整以來，連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)盈利。2018年11月2日上海證券交易所正式同意公司股票重新上市交易，2019年1月8日順利實(shí)現(xiàn)掛牌交易，成為滬深交易所建立重新上市制度以來的首例。同時(shí)，經(jīng)上交所審核同意，自2019年3月29日起，公司股票已撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡稱由“ST長油”變更為“長航油運(yùn)”。

長航油運(yùn)于2019年4月12日已正式更名為“招商局南京油運(yùn)股份有限公司”，簡稱“招商南油”，公司將以重新上市和更名為新起點(diǎn)，高舉百年招商大旗，再譜南油精彩華章，大力實(shí)施“專業(yè)化、差異化、領(lǐng)先化”的發(fā)展戰(zhàn)略，聚力改革創(chuàng)新，聚焦提質(zhì)增效，全面開啟高質(zhì)量發(fā)展的新征程，為招商航運(yùn)的發(fā)展壯大做出新的更大貢獻(xiàn)。

大連港（601880.SH）

營收下降凈利反增

集裝箱業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)大

2018年是遼寧港口整合取得重大突破的一年，也是大連港穩(wěn)健發(fā)展、呈報(bào)滿意答卷的一年。2018年大連港實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入67.54億元，同比下降25.22%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.23億元，同比增長4.5%；實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤4.75億元，同比增長40.7%。

2018年，大連港完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，全面提升開放層次和水平，全年新增1條東南亞航線，口岸歐線運(yùn)營船型升級(jí)至2萬TEU，國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和空箱調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)平穩(wěn)運(yùn)作，日韓過境國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)取得新突破。 

2019年，遼寧港口集團(tuán)成立將為大連港帶來新的、更大的發(fā)展機(jī)遇。作為東北對外開放的“橋頭堡”，大連港將以服務(wù)和融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略為方向，加強(qiáng)與周邊港口、貨主、第三方物流企業(yè)之間的協(xié)調(diào)、整合、共享，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源要素的優(yōu)化配置。通過提高服務(wù)功能，降低綜合成本，實(shí)現(xiàn)物流與貿(mào)易、金融、信息全供應(yīng)鏈要素的集成。通過不斷創(chuàng)新物流產(chǎn)品、拓展商業(yè)模式、深化合作領(lǐng)域，打造供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)港口端到全程物流體系到供應(yīng)鏈系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 

營口港（600317.SH） 

年度凈利潤同比提升87.03%

2018年度，營口港實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入48.14億元，同比增長26.06%；歸屬于母公司股東的凈利潤10.01億元，同比增長87.03%；歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤10.398億元，同比增長94.11%。

2019年是遼寧港口集團(tuán)的整合元年，區(qū)域內(nèi)資本、資產(chǎn)及資源的共享共生，將極大推動(dòng)質(zhì)效提升。以東北經(jīng)濟(jì)筑底企穩(wěn)趨勢為依托，營口港將在融合中實(shí)現(xiàn)港口由重資產(chǎn)管理向輕資產(chǎn)運(yùn)營的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)港口盈利模式的轉(zhuǎn)型和管理品質(zhì)的提升；將借勢國家“一帶一路”倡議和設(shè)立遼寧自貿(mào)區(qū)等政策，依托中俄港鐵聯(lián)運(yùn)大通道，在新生業(yè)態(tài)和延伸服務(wù)鏈上尋求利潤增長點(diǎn)，推動(dòng)大物流格局的形成。