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【2022.10.25】抖音電商推出雙11物流保障措施;快遞點月薪9000很難招人;阿里今年雙11不再單純關(guān)注GMV…

[羅戈導(dǎo)讀]10月25日,今日行業(yè)觀察日記來了!

抖音電商推出“區(qū)域分倉”“極致履約”等舉措

10月25日,在雙十一大促期間,抖音電商宣布為保障活動期間物流安全順暢,平臺整合多地供應(yīng)鏈資源,推出多項物流政策,幫助商家解決實際困難。

據(jù)介紹,本次抖音電商推出“區(qū)域分倉”“極致履約”“緊急情況應(yīng)對”等舉措,通過平臺供應(yīng)鏈云倉系統(tǒng)(以下簡稱“抖倉”),助力解決商家的難點和痛點。其中,“區(qū)域分倉”有助快速緩解單一倉庫的“爆倉”風(fēng)險,“極致履約”為抖倉訂單快遞優(yōu)先攬送提供保障。

抖音電商還與圓通速遞、中通快遞簽署了“兜底保障”的合作協(xié)議,為商家履約提供切實保障。據(jù)該協(xié)議內(nèi)容,平臺商家將獲得多項專屬權(quán)益,包括賠付兜底、優(yōu)先攬送、價格保障、專屬客服等。

據(jù)該協(xié)議內(nèi)容,平臺商家將獲得多項專屬權(quán)益,包括賠付兜底、優(yōu)先攬送、價格保障、專屬客服等。快遞公司將為商家提供優(yōu)先攬收、中轉(zhuǎn)和派送的綠色通道,同時設(shè)置抖音電商客服專線,優(yōu)先快速處理訂單延誤丟損。已攬收訂單如因物流軌跡長時間未更新受罰,賠付金額由快遞公司承擔(dān)。

活動期間,快遞公司承諾發(fā)件基礎(chǔ)價格不變,1公斤以下快件不漲價,大件漲幅不超過同行水平。此外,圓通還承諾對新商家進(jìn)行訂單補(bǔ)貼,每單最高補(bǔ)貼0.2元。該公司表示,從訂購服務(wù)之日起,之前90天內(nèi)未使用圓通發(fā)貨的商家即視為新用戶,享受此優(yōu)惠政策。(來源:站長之家)

月薪9000都很難招?快遞點急招人

近日,據(jù)錢江晚報消息,雙十一進(jìn)入預(yù)售倒計時,杭城各個快遞點都發(fā)出了招臨時快遞員的信息,以應(yīng)對即將到來的快遞高峰。杭州一快遞點,發(fā)出了一張招工海報:急招雙十一臨時工,年齡要求20歲到60歲之間,日薪最低300元,推薦他人上崗還可領(lǐng)取100個雞蛋,海報上還特意強(qiáng)調(diào)了:鼓勵叔叔阿姨來應(yīng)聘。

網(wǎng)點工作人員表示,兼職快遞員是一個很辛苦的活。“活可能多到干不完,早上6點報到,分揀快遞,一直要忙到晚上11點才能下班。”順豐作為上門較多的快遞企業(yè),送件是有時效的,2個小時內(nèi)要完成從網(wǎng)點拿走并送到客戶手里的任務(wù)。(來源:錢江晚報)

阿里:商家多平臺經(jīng)營是常態(tài),今年雙11不再單純關(guān)注GMV

10月24日,在天貓雙11媒體溝通會上,阿里巴巴淘寶天貓產(chǎn)業(yè)發(fā)展及運(yùn)營中心總裁吹雪在回應(yīng)媒體如何看待“在抖音開直播的商家回歸到淘寶”問題時表示:“不是雙11才來,其實持續(xù)在來,只是大家更關(guān)心雙11這個階段,可能它是一個更集中的階段。我們認(rèn)為(商家)多平臺經(jīng)營這件事情,是一個常態(tài)。我們的用戶是中國最具消費力,也是最有價值的用戶。很多人應(yīng)該都會來我們這里做生意,我們也不會拒絕,這是我們生態(tài)很重要的一部分。”吹雪表示,相較以往,今年雙11,阿里不再單純關(guān)注GMV(成交額)數(shù)字。(來源:澎湃新聞)

飛力達(dá):前三季凈利9959萬元,同比下降39%

近日,飛力達(dá)發(fā)布2022年第三季度報告,前三季度營業(yè)收入為54.07億元,同比增長10.63%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為9958.78萬元,同比減少38.66%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為1.05億元,同比增長96.99%。基本每股收益為0.27元。年初至今,公司股價下跌12%,公司最新市值27億。

目前公司整體倉儲面積達(dá)到約88萬平方米,運(yùn)營管理面積仍在不斷增加。現(xiàn)在昆山華東區(qū),西南區(qū)重慶,華南東莞深圳區(qū)域,已經(jīng)建成的自動化倉庫面積約34000平方米,同時昆山升級后的3.0版本自動化倉面積約35000平方米預(yù)計9月底啟用,主要是給某知名客戶做全球售后備件,以及另外幾家客戶的自動化倉配套。(來源:羅戈網(wǎng))

美腕否認(rèn)李佳琦“雙11”預(yù)售首日GMV215億:數(shù)據(jù)不實

10月25日,有消息稱“李佳琦雙11預(yù)售首日賣出215億元”的消息引發(fā)熱議。

對此,美腕工作人員回應(yīng)稱:“該數(shù)據(jù)不實,沒有任何相關(guān)依據(jù),我們已經(jīng)發(fā)律師函給相關(guān)媒體。”

據(jù)悉,10月24日下午15:00,在眾多粉絲的期待中,李佳琦直播間準(zhǔn)時開播。僅過去40分鐘,觀看人次就超過了1000萬,直播結(jié)束時,觀看人次最終停留在了4.6億。(來源:Tech星球)

擴(kuò)募在即的倉儲物流

倉儲物流是物流中的一個重要環(huán)節(jié),在958號文中,對于倉儲物流基礎(chǔ)設(shè)施REITs 的申報要求中相關(guān)的界定為,“應(yīng)為面向社會提供物品儲存服務(wù)并收取費用的倉庫,包括通用倉庫以及冷庫等專業(yè)倉庫。”順應(yīng)全球化趨勢以及電商的發(fā)展,全國倉儲物流快速發(fā)展,已形成了五大物流地產(chǎn)區(qū)域布局。

資料來源:國盛證券

自動駕駛技術(shù)在卡車運(yùn)輸中的未來

在本文中,我們將展示為什么卡車運(yùn)輸是通往將自動駕駛技術(shù)商業(yè)化并擴(kuò)展。然后,我們布置了樞紐到樞紐模型,該模型將允許自動駕駛卡車(AT)與那些由人驅(qū)動的。該模型實現(xiàn)了協(xié)同效應(yīng),使運(yùn)營商、駕駛員和自動駕駛汽車 (AV) 開發(fā)人員受益。我們表明,自動駕駛卡車運(yùn)輸將不是一項單純旨在降低卡車運(yùn)輸成本的可有可無的服務(wù)。相反,它將成為供應(yīng)鏈的重要組成部分,有助于滿足不斷增長的需求,同時為駕駛員提供更好的工作條件。最后,我們概述了我們對這項技術(shù)在未來幾年將如何發(fā)展的預(yù)測。

資料來源:Uber

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