行業動態信息

從交運各子板塊相對滬深300的表現來看，本周（10月11日-10月15日）交運板塊整體保持穩定，快遞板塊逆市上漲4.33%。

物流：預計9月快遞件量同比增長2.6%，業務收入同比增長1%

國慶假期后一周快遞攬收投遞件量加速恢復，快遞行業逐步邁入傳統的旺季階段。國慶假期后一周（10月8日-14日）全國郵政快遞攬收總計24.59億件，日均3.51億件，較國慶期間（10月1日-10月7日）增長15.18%；投遞總計23.37億件，日均3.34億件，較國慶期間增長17.79%。根據交通運輸部數據，10月份（截至14日）全國郵政快遞攬收總計45.94億件，日均3.28億件，較9月同期日均3.23億件，環比增加1.5%；較2021年10月全月日均3.21億件，同比增加2.26%，反應了快遞物流在國慶假期并未延續國慶期間的同比高增長，逐漸回落到9月水平。

“雙十一”電商盛會即將到來，申通高額補貼快遞小哥，圓通、韻達、菜鳥對旺季期間的各項工作進行部署，“提質”成共同的發力方向之一。近日申通快遞宣布在雙11期間將投入專項補貼，每天獎勵10000名服務質量達標的快遞小哥。此外，為保障年底達到日均5000萬單的產能，2022年申通轉運中心改擴建規劃項目達到82個，沈陽、固安、重慶、鄭州、濟南等一大批核心城市樞紐將趕在“雙十一”之前陸續投入運營。圓通、韻達相繼召開2022年旺季保障會議，菜鳥表示將增加10萬短期用工人員，通過多種方式加大送貨上門力度，將成為有史以來“送貨上門”力度最大的一次天貓雙11。

9月中國物流業景氣指數大部分指標不同程度小幅回升，反映出市場需求在鞏固，但仍有出現回升波動的可能性。2022年9月份中國物流業景氣指數為50.6%，較上月大幅增長4.3%；業務總量指數和新訂單指數明顯回升，需求改善業務量回升，經營預期積極變化。

1）PMI指數與倉儲指數均呈現小幅回升，表明物流業務需求增勢較好，但原料與產成品庫存分化，下游消費需求增長未能對沖大宗庫存避險情緒的壓力。

2）八大核心區域城市倉儲空置率普遍下降，但以上城市倉儲租金水平卻普遍下降；

3）公路量價水平受供需改善帶動下環比小幅回升，貨運量預計環比增長3.4%；公路物流運價指數103.4點，環比增長3.1。