本周，海岬型船市場受長航線貨盤縮減影響，運價震蕩下行。巴拿馬型船貨盤略有增加，但市場運力仍顯富余，租金小幅波動。超靈便型船即期貨盤表現偏弱，租金持續下行。整體而言，受海岬型船與超靈便型船市場弱勢表現拖累，遠東干散貨租金指數繼續下跌。6月9日，上海航運交易所發布的遠東干散貨租金指數為2177.57點，較上周三下跌9.5%。

海岬型船市場

海岬型船市場震蕩下行。太平洋市場，上周末我國以及歐洲均迎來小長假。小長假過后，周初市場稍顯平淡，礦商詢盤不多，運價總體保持穩定。周中運價雖然一度回升，但市場并未出現實質轉好，船貨雙方相對僵持。臨近周末，市場情緒受巴西長航線貨盤稀少與印度煤炭采購節奏放緩等因素影響，整體市場氛圍不佳，運價明顯下挫。6月9日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為17689美元，較上周三下跌22.9%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為12.164美元/噸，較上周三下跌6.4%。遠程礦航線本周貨盤仍然偏少，疊加北大西洋市場運力增加，運價整體呈震蕩下行走勢。6月9日，巴西圖巴朗至青島航線運價為31.416美元/噸，較上周三下跌2.3%。

巴拿馬型船市場

巴拿馬型船市場小幅波動。太平洋市場，近期隨著國內氣溫升高，復工復產范圍擴大，疫情影響逐步減弱，用煤需求略有好轉。同時，由于當前國際煤炭價格維持高位波動，印度當地又即將進入季風季節，印度進口煤采購需求持續放緩。本周，印尼回南中國方向貨盤略有增加，但整體貨盤不多，又受限于市場運力富余，租金小幅波動。6月9日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為22836美元，較上周三下跌4.0%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為13.020美元/噸，較上周三下跌0.2%。糧食市場，本周初糧食貨盤略有增加，市場活躍度有所回升，運價小幅上行。周中，受FFA下跌以及運力供給增多影響，市場情緒轉弱，運價止漲下挫，全周呈小幅波動態勢。6月9日，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為68.520美元/噸，較上周三上漲0.5%。

超靈便型船市場

超靈便型船東南亞市場繼續下挫。本周市場即期貨盤表現偏弱，而受印度限制鐵礦石出口等因素影響，部分空放運力重返東南亞市場，市場運力相對富余，租金持續下行。臨近周末，遠期煤炭貨盤表現略有起色，租金雖延續跌勢，但市場氛圍現好轉跡象。6月9日，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為24443美元，較上周三下跌5.4%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為19.837美元/噸，較上周三下跌2.0%。