坐標(biāo):Shanghai,時間:2022年4月,餓著肚皮,一個人在家孤獨地和大家探討汽車供應(yīng)鏈可視化和EDI。。。
透明度一直是汽車供應(yīng)鏈成功的先決條件,就全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性而言,汽車行業(yè)排在電子行業(yè)之后,屈居第二。
不幸的是,到目前為止,該行業(yè)的絕大多數(shù)都未能達(dá)到高效現(xiàn)代供應(yīng)鏈所需的透明度水平。因此,2019冠狀病毒疾病大流行以及英國脫歐所促成的復(fù)雜官僚程序造成了相當(dāng)大的混亂,并使得供應(yīng)鏈流程的可視化一如既往地困難。
零部件短缺,例如導(dǎo)致福特、日產(chǎn)和豐田等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的零部件短缺,進(jìn)一步突顯了供應(yīng)鏈可視化的重要性。
本文重點介紹為什么供應(yīng)鏈可視性會給汽車行業(yè)造成如此大的破壞,并探討供應(yīng)鏈如何克服這種情況。
從供應(yīng)商到制造商,最后到消費者的過程中,跟蹤單個零部件和產(chǎn)品的能力在整個汽車供應(yīng)鏈中至關(guān)重要。
平均而言,一輛汽車由驚人的30000個零件組成, 由于零件來自全球各地,所以所有必要的部件必須在正確的時間相聚在一起,以確保生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行。
車輛的及時交付依賴于在精益準(zhǔn)時制(JIT)庫存中實時跟蹤零件的能力。該系統(tǒng)要求供應(yīng)商密切合作,以確保原材料在生產(chǎn)即將開始時及時到達(dá)。
除了實現(xiàn)有效的JIT庫存管理,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明度還帶來了一系列好處,有助于提高汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)成果,例如:
數(shù)據(jù)驅(qū)動的結(jié)果:只有通過完全的可視性,所有汽車行業(yè)的供應(yīng)商才能訪問先進(jìn)的分析,簡化流程,有助于實現(xiàn)具有競爭力的交付時間框架。
提高速度:提供有關(guān)庫存、能力和交貨時間的最新信息的數(shù)據(jù)意味著供應(yīng)商和制造商都可以更快地采取行動,因為他們知道將要發(fā)生什么以及何時發(fā)生。
緩解中斷:更好地監(jiān)督潛在的供應(yīng)鏈問題,可以采用更加靈活的方法,這意味著可以做出適當(dāng)?shù)母淖儯嵤┬碌膽?zhàn)略來防止中斷。
確保道德/可持續(xù)的產(chǎn)品采購:全面了解合作伙伴流程和道德,確保建立有益的關(guān)系,防止聲譽(yù)受損。
滿足客戶需求:了解供應(yīng)商的流程、能力和弱點對于繼續(xù)滿足客戶的需求至關(guān)重要,在某些情況下,客戶在疫情期間發(fā)現(xiàn)了在線汽車銷售的即時滿足感。
零部件短缺以及由此導(dǎo)致的豐田(Toyota)等制造商40%的減產(chǎn)可能與能見度問題有關(guān),這些問題阻礙了英國脫歐和疫情所需的靈活、反應(yīng)迅速的方法。
這一問題的持續(xù)使供應(yīng)鏈中斷成為可能。
對供應(yīng)鏈流程的可視化不足而直接導(dǎo)致的中斷已經(jīng)導(dǎo)致嚴(yán)重后果:
供應(yīng)鏈中斷:無法預(yù)見和降低風(fēng)險會妨礙確保流程繼續(xù)平穩(wěn)運行所需的高效、靈活的災(zāi)難恢復(fù)。這在整個大流行期間造成170萬輛汽車的損失中負(fù)有責(zé)任。
糟糕的數(shù)據(jù):缺乏對相關(guān)數(shù)據(jù)的訪問和理解,既會使至關(guān)重要的供應(yīng)商關(guān)系復(fù)雜化,也會造成運營孤島。
對準(zhǔn)時制制造的影響:缺乏可視化也會對整個行業(yè)使用的由豐田開創(chuàng)的準(zhǔn)時制精益制造模式的效率產(chǎn)生重大影響。事實證明,在整個大流行期間,就在車輛即將下線前幾天或幾分鐘,無法控制和無法預(yù)見的延誤問題尤為嚴(yán)重。
正如我們所看到的,缺乏可視化可能會導(dǎo)致汽車行業(yè)出現(xiàn)問題。幸運的是,對于供應(yīng)商、制造商和消費者來說,解決方案是可用的。這就是電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的用武之地。
40多年來,電子數(shù)據(jù)交換(EDI)使關(guān)鍵業(yè)務(wù)文檔能夠在行業(yè)內(nèi)的供應(yīng)鏈之間進(jìn)行數(shù)字傳輸。
通過用標(biāo)準(zhǔn)電子格式和自動化交易取代發(fā)票和采購訂單等紙質(zhì)文檔,EDI為供應(yīng)鏈流程帶來了一系列好處,包括:
提高了效率:即時存取、準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)文檔的快速處理使實時查看完整的供應(yīng)交互變得更容易,從而減少因庫存短缺而造成的潛在延遲。
減少手動錯誤:增加數(shù)字化供應(yīng)輸入的透明度,這些輸入往往比手動過程準(zhǔn)確得多,從而確保更快的周轉(zhuǎn),并提高對JIT庫存的理解,從而保持精益和高效。
更高的速度和準(zhǔn)確性:跨供應(yīng)商層級輕松快速地訪問信息的能力將關(guān)鍵的行業(yè)周期縮短了97%,這本身就可以使面向客戶的交付速度提高30%。
改善供應(yīng)商關(guān)系:EDI實現(xiàn)了文檔和數(shù)據(jù)的無縫交換,也簡化了互利關(guān)系,幫助它們經(jīng)受住了持續(xù)行業(yè)變化和趨勢的考驗。
盡管EDI不可否認(rèn)有助于提高整個行業(yè)的知名度,但傳統(tǒng)EDI解決方案未能帶來現(xiàn)代全球汽車供應(yīng)鏈所需的透明度和彈性。
遺留解決方案需要適應(yīng)范圍廣泛的標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議,導(dǎo)致供應(yīng)鏈的復(fù)雜性增加,從而無法實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈所需的更高級別的監(jiān)管。此外,遺留EDI還可能涉及持續(xù)的手動流程,這需要花費時間和金錢,而復(fù)雜的新入職EDI可能特別困難和耗時,因為合作伙伴之前幾乎沒有EDI經(jīng)驗。
盡管傳統(tǒng)EDI提供了很多好處,但毫無疑問還有改進(jìn)的空間。現(xiàn)代挑戰(zhàn)需要現(xiàn)代方法。基于云的工具和托管服務(wù)在EDI解決方案中的應(yīng)用已經(jīng)提高了可訪問性和簡單性。在數(shù)據(jù)交換領(lǐng)域,這是一種我們稱之為“EDI即服務(wù)”的趨勢
通過使用不同類型的EDI,例如Web EDI和通過VAN的EDI,EDI-as-a-Service通過消除錯誤和減少手動操作來幫助確保優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商關(guān)系。這種現(xiàn)代EDI方法的靈活性還可以提供:
事實的單一來源:JIT庫存尤其會從單一來源的溝通中受益。這使得從一個集中的系統(tǒng)中查看整個供應(yīng)流程成為可能,以改進(jìn)規(guī)劃和通信。簡單的入職流程和快速的入職協(xié)議大大簡化了供應(yīng)商的入職流程,同時大大簡化了供應(yīng)商的入職標(biāo)準(zhǔn)。分析:EDI-as-a-Service允許您收集、存儲供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),并將其傳輸?shù)狡渌治鱿到y(tǒng)中,以便于改進(jìn)對供應(yīng)鏈流程的監(jiān)督。
管理支持:來自在EDI及其汽車集成方面經(jīng)驗豐富的專家的管理支持確保了高效EDI的靈活方法。從汽車可視性的角度來看,簡化的通信和車載EDI-as-a服務(wù)具有特別的價值。通過簡化EDI經(jīng)驗有限或沒有EDI經(jīng)驗的供應(yīng)商的入職流程,EDI-as-a-Service有助于推動整個供應(yīng)鏈中EDI的采用,從而在EDI的價值前所未有的時候加強(qiáng)監(jiān)督。
補(bǔ)充資料:如果您還不太了解EDI
那么,當(dāng)EDI與云相遇時會發(fā)生什么呢?你可以將EDI軟件作為一種服務(wù)來使用——也就是說,你可以通過更高效、更便宜、更簡練的云模型來獲得自助服務(wù)能力,來控制所有的東西——EDI。
擁有這種直接控制意味著您的內(nèi)部后端應(yīng)用程序(ERP、TMS、CRM、WMS等)可以快速、無縫地與您在整個生態(tài)系統(tǒng)中與之開展業(yè)務(wù)的EDI支持的利益相關(guān)者連接。
這使B2B數(shù)據(jù)和文檔能夠在您的收入關(guān)鍵型端到端業(yè)務(wù)流程中流動得更多,例如訂單到現(xiàn)金、采購到付款或?qū)?biāo)書加載到發(fā)票。
以下是“老派”EDI技術(shù)給企業(yè)帶來的一些最常見的挑戰(zhàn),以及為什么如今B2B供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)向基于云的SaaS EDI解決方案如此有意義:
成本上升: 維護(hù)過時和遺留的EDI解決方案可能會很昂貴。當(dāng)一個企業(yè)擁有EDI的軟件和硬件時,這也需要各種財務(wù)和員工資源來管理所有的EDI。此外,當(dāng)出現(xiàn)問題時,維護(hù)時間和成本會迅速增加。
擴(kuò)展困難:盡管EDI是一種普遍存在的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)格式,但您的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的其他成員可能有自己的EDI需求,您必須能夠支持這些需求。即使是標(biāo)準(zhǔn)化的EDI要求,在眾多貿(mào)易伙伴中也各不相同。隨著業(yè)務(wù)增長,過時的、國產(chǎn)的或一次性的EDI軟件將無法擴(kuò)展以支持參與生態(tài)系統(tǒng)所需的所有數(shù)據(jù)需求。
缺乏自動化:傳統(tǒng)的EDI映射解決方案通常非常僵硬,只能執(zhí)行特定的EDI任務(wù),因為它們無法在本地將EDI與ERP或CRM集成以進(jìn)行端到端處理。自動化EDI傳輸是一回事,但自動將EDI轉(zhuǎn)換為您所需的內(nèi)部格式則完全是另一回事。公司試圖通過向這個問題投入人力和人力資源來解決這個問題,但這既耗時又低效,而且無法擴(kuò)展。
復(fù)雜性:企業(yè)可能會被其EDI事務(wù)引發(fā)的錯誤數(shù)量所淹沒。此外,如果沒有正確的技術(shù),驗證每個數(shù)據(jù)段以使交易符合EDI標(biāo)準(zhǔn)也可能是一個挑戰(zhàn)。
現(xiàn)在,將這些缺點與SaaS EDI的一些明顯優(yōu)勢進(jìn)行比較:
成本控制:您將體驗到更低的前期成本,因為您的組織不必投資于過去所需的所有服務(wù)器、操作系統(tǒng)和熟練資源。此外,你永遠(yuǎn)都知道自己的支出狀況,因為你將受益于基于訂閱和使用率的可預(yù)測持續(xù)成本。
易于部署:用于B2B集成的現(xiàn)代EDI云解決方案的最大好處之一是,它們可以與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用程序(如ERP)集成,以自動化EDI訂單處理或整個端到端業(yè)務(wù)周期,如訂單到現(xiàn)金和采購到支付。此外,除了部署更容易、更快之外,實際上沒有軟件需要維護(hù),因為更新會自動從云端“推送”到您的位置。
可訪問性和可擴(kuò)展性: 因為您的SaaS EDI解決方案是基于云計算的,所以您(以及您的主要生意伙伴,如果需要的話)可以在任何時間、任何地點、使用任何設(shè)備訪問該解決方案。生態(tài)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性也得到了增強(qiáng),因為您可以更快地加入新的生意伙伴,速度高達(dá)300%,通常還可以從強(qiáng)大的解決方案庫中選擇預(yù)構(gòu)建的連接器。
曾志宏介紹
曾志宏Lucas,北科大畢業(yè),新加坡國立大學(xué)MBA,服務(wù)于GE,Rolls-Royce,JCI,Whirlpool等跨國企業(yè)供應(yīng)鏈部門,致力于貨代行業(yè)流程自動化和智能化,AI+軟件機(jī)器人RPA,以及數(shù)字供應(yīng)鏈,智慧物流等的推廣和傳播 (Wechat: One Six Three Eight Eight Eight One Nine Six Three)。
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