創(chuàng)立于2013年,oTMS是國內(nèi)知名的運(yùn)輸管理云平臺(tái),以軟件與服務(wù)雙驅(qū)動(dòng),致力于讓運(yùn)輸更智能。旗下?lián)碛羞\(yùn)輸管理云系統(tǒng)oneTMS、倉庫預(yù)約管理系統(tǒng)DSS和綜合運(yùn)輸外包業(yè)務(wù)全橙服務(wù),從分析、采購、管理到支付,多方位幫助客戶快速優(yōu)化供應(yīng)鏈,降本增效,引領(lǐng)創(chuàng)新。其中,全橙服務(wù)可對(duì)企業(yè)物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化,從而節(jié)能減排,打造低碳供應(yīng)鏈。oTMS現(xiàn)服務(wù)于5000多家企業(yè),累計(jì)處理訂單量超5億,是亞洲首家入列Gartner TMS全球魔力象限報(bào)告的供應(yīng)商,榮登36氪“WISE 2019新商業(yè)開創(chuàng)者”、畢馬威中國“2020領(lǐng)先消費(fèi)科技50強(qiáng)榜單”、CB Insights“2020中國企業(yè)服務(wù)競爭力榜單”、CCFA“2021零售技術(shù)新銳企業(yè)”。
(1)客戶背景
客戶是某全球大型零售連鎖企業(yè),在中國國內(nèi)開設(shè)有250家大型綜合超市以及24家便利店,覆蓋37+個(gè)大中型城市。此外運(yùn)營有6個(gè)倉庫和中轉(zhuǎn)倉,5家承運(yùn)商負(fù)責(zé)200-300車/天的運(yùn)輸。龐大的運(yùn)輸需求使得客戶的物流環(huán)節(jié)存在組織散、信息亂、渠道多且難控制的特點(diǎn),也造成了物流追蹤環(huán)節(jié)不透明、費(fèi)用不清晰等問題。客戶亟需上線TMS系統(tǒng)對(duì)物流進(jìn)行整體優(yōu)化并調(diào)整運(yùn)輸路徑及承運(yùn)商服務(wù)水平,來實(shí)現(xiàn)降本增效、減少碳排的目的。
(2)oTMS解決方案
首先,我們?yōu)榭蛻羯暇€了TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng),將貨主、物流公司、承運(yùn)商、司機(jī)和收貨人無縫互聯(lián),實(shí)現(xiàn)訂單的智能分配、全程可視化、單證電子化、在線招標(biāo)、在線計(jì)費(fèi)和電子賬單,打造全渠道+全鏈條的高效、透明運(yùn)輸管理。做到異常及時(shí)上報(bào),解放人力的同時(shí)提高效率。
其次,引入了綜合運(yùn)輸外包業(yè)務(wù)全橙服務(wù),基于TMS系統(tǒng)積累的承運(yùn)商運(yùn)力數(shù)據(jù)和貨主歷史數(shù)據(jù),結(jié)合智能優(yōu)化算法SDTN,可以精準(zhǔn)優(yōu)化客戶的倉庫及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)輸模式選擇和運(yùn)力組合,動(dòng)態(tài)檢查各發(fā)貨倉發(fā)貨比例并選擇最合理的發(fā)貨庫,實(shí)現(xiàn)了整體運(yùn)輸路徑的降低,從而減少碳排。
最后,智能優(yōu)化算法SDTN完成運(yùn)輸優(yōu)化后,再把訂單流進(jìn)TMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)線上的承運(yùn)商和訂單全流程管理。這樣達(dá)成了TMS數(shù)據(jù)與SDTN優(yōu)化的雙循環(huán),可以進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng),為物流的降本增效和碳排降低提供驅(qū)動(dòng)力。
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