史必諾自主研發的四向穿梭車是一種智能型自動搬運小車，擁有完全的自主知識產權。

四向穿梭車，即可以完成‘前后左右’運行的穿梭車。它是相對于多層穿梭車而言的。從結構上看，前者具有兩套輪系，分別負責X-方向和Y-方向的運動；而后者只有一套輪系，這是最典型的差異。在系統組成上則與多層穿梭車系統類似：主要包括穿梭車、換層提升機、軌道輸送線與貨架系統等硬件設備，以及設備調度控制系統WCS等軟件。

四向穿梭車相當于一個智能機器人，通過無線網與WMS系統連接，與提升機配合可以去到任意貨位，可以隨意變更巷道，可以任意增減穿梭車的數量來調節系統能力。四向穿梭車系統是模塊化、標準化的，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來繼續執行出現問題小車的任務。

四向穿梭車系統所用的托盤，必須經SPEEDLOG測試通過。

四向穿梭車的存貨原理是通過叉車或堆垛機將托盤單元貨物放置在四向穿梭車貨架的巷道導軌前方。然后倉庫工人用無線電遙控操作四向穿梭車攜帶托盤單元在貨架導軌上運行，運輸到相對應的貨位上。四向穿梭車可以通過叉車或堆垛機放置在不同的貨架軌道上，一輛四向穿梭車可以用于多條貨架巷道。四向穿梭車的數量由貨架的巷道深度、總貨運量和出入庫頻率等綜合因素決定。

四向穿梭車的載重不同，主要分為托盤式（重載）四向穿梭車和箱式（輕型）四向穿梭車兩大類：

托盤式四向穿梭車的載荷系列主要分為200kg，500kg，750kg，1000kg，1500kg等幾大系列；

輕型箱式四向穿梭車的載荷范圍一般在20kg~50kg之間。

疫情尚未結束，防控不能放松，史必諾一直持續關注疫情防控進展，所有人員上下同心，齊心抗疫。

史必諾涌現了一批具有正能量的員工！他們自發在所屬區域做志愿者，面對兇險的疫情，他們毫不退宿，堅持為社區正常運轉貢獻自己的力量，也將史必諾的企業價值觀彰顯在抗擊疫情的當下 。 

同時，史必諾也積極做了相應保障，史必諾在任何情況下都是他們最堅強的后盾

我們相信，在社會各方面同心協力，用真情與行動筑牢疫情防線，驅散疫情。堅持就是勝利，疫情終會過去！我們定能打贏這場抗議之戰！