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數(shù)字物流下,傳統(tǒng)物流將成供應(yīng)鏈服務(wù)商

[羅戈導(dǎo)讀]物流,作為產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中最重要的行業(yè),要盡快融入到數(shù)字物流當(dāng)中去。

物流作為服務(wù)業(yè),那么其核心應(yīng)當(dāng)是------服務(wù)。也許在很多人的眼中,物流業(yè)就等同于運(yùn)輸業(yè)。其實(shí)在數(shù)字化物流下,那么您還是這樣理解,那么您就比較淺了。

在很多的物流從業(yè)者印象中,一直都認(rèn)為,物流企業(yè)只是提供運(yùn)輸服務(wù)的,按照貨主的要求運(yùn)抵目的地即視為完成交辦的任務(wù)。其實(shí),這種理解只能說(shuō)是站在物流企業(yè)的角度思考而得出的邏輯。作為貨主委托承運(yùn)方將貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地,只是貨主對(duì)物流承運(yùn)方的最基本要求,其實(shí)貨主更希望物流承運(yùn)方能與(幫助)貨主一道服務(wù)好其客戶(用戶)。對(duì)于貨主企業(yè)來(lái)說(shuō),一旦貨物交付給物流承運(yùn)方(發(fā)出),那么貨主就失去了對(duì)貨物的管控權(quán)了,所有后續(xù)的服務(wù)也只能由物流承運(yùn)方來(lái)承擔(dān)、掌控了。如果途中有出現(xiàn)承運(yùn)方服務(wù)質(zhì)量不高,那么就直接會(huì)影響到貨物的交付,更嚴(yán)重的將會(huì)影響到貨主與客戶的下一次合作(交易)。所以,如果您認(rèn)為物流只是把貨物送到目的地,那么您對(duì)物流的理解將是不夠全面的。

隨著數(shù)字化的推進(jìn)(物流也被國(guó)家列入《十四五戰(zhàn)略規(guī)劃》之中),在接下來(lái)的發(fā)展,物流將從傳統(tǒng)模式逐漸邁向數(shù)字物流行列。在進(jìn)入數(shù)字化后,物流的一單到底、全程可視化、數(shù)據(jù)化服務(wù)能力將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。從而,物流也將從一個(gè)簡(jiǎn)單的運(yùn)輸服務(wù)提供商,演變成一個(gè)供應(yīng)鏈提供商。當(dāng)物流行業(yè)從單純的運(yùn)輸服務(wù)商,上升到供應(yīng)鏈服務(wù)商時(shí),那么很多的傳統(tǒng)操作模式將會(huì)徹底地改變。首先改變的是物流從業(yè)者的認(rèn)知,傳統(tǒng)的物流企業(yè)都認(rèn)為自己只是一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)而已。只要貨物運(yùn)送到目的地了,那么也就完成任務(wù)了。然而,在數(shù)字化時(shí)代下的物流企業(yè),不僅僅要將貨主委托的貨主安全高效地運(yùn)送到目的地,更要求運(yùn)輸物流企業(yè)提供全程可視化服務(wù)。為自身企業(yè)的生產(chǎn)和銷售提供數(shù)據(jù)分析,以便更好的提升自身企業(yè)的發(fā)展實(shí)力,更好的服務(wù)好自身用戶,能與自己的用戶有進(jìn)行互動(dòng)行為。這些需求沒(méi)有好的系統(tǒng)和智能化的支撐是難以完成的。

物流數(shù)字化,對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),將由原來(lái)的物流運(yùn)輸升級(jí)成產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)商。雖然,看起來(lái)變化不是很明顯,但對(duì)于傳統(tǒng)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)將是一次很大的提升。隨著物流數(shù)字化的推進(jìn),物流企業(yè)將會(huì)出現(xiàn)兩極分化的局面。一方面通過(guò)數(shù)字化后,貨主將會(huì)利用數(shù)據(jù)對(duì)物流服務(wù)能力進(jìn)行對(duì)比、分析,做得不好的,服務(wù)能力弱的物流企業(yè),可能將很快被貨主給換掉(淘汰出局)。另一面如果服務(wù)效力高,服務(wù)能力強(qiáng)的,能滿足企業(yè)需求的物流企業(yè),將會(huì)獲得更多的貨主青睞,業(yè)務(wù)將源源不斷。縱觀每一次的技術(shù)和消費(fèi)升級(jí),都將是一次優(yōu)勝劣汰的過(guò)程。國(guó)家提出的《十四五戰(zhàn)略規(guī)劃》,對(duì)物流行業(yè)的數(shù)字化走向已經(jīng)非常清晰。面對(duì)有限的蛋糕(市場(chǎng)),物流專線企業(yè)單打獨(dú)斗已是過(guò)氣網(wǎng)紅,抱團(tuán)取暖,聯(lián)盟發(fā)展將是大勢(shì)所趨。在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái),物流行業(yè)快魚吃慢魚情況將會(huì)屢見(jiàn)不鮮。物流,作為產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中最重要的行業(yè),要盡快融入到數(shù)字物流當(dāng)中去。

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