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優勝劣汰,提升分撥品質,讓運營更優,讓安能更卓越!

[羅戈導讀]分撥,作為連接公司與網點的重要環節,擔負著安能服務質量及形象口碑的重任,是整個網絡生態鏈的關鍵一環,也是提高安能品質的基礎。3月起,安能將實施快運《分撥運營管理人員末位淘汰制度》,通過建立以業績為導向的人才考核機制,全面加強分撥運營品質管理,推進全網質量共治,提振網絡信心,提升客戶口碑,提高安能品牌價值,為實現安能更好更快的發展匯聚強大合力。

優秀人才,是分撥運營穩定和品質提升的基石。

為進一步激發和調動分撥管理人員的積極性、主動性和創造性,末位淘汰制度將在全面崗位量化考核的基礎上,以月度為周期,從運營穩定、異常出現率等考核維度入手,對運營大區和綜合大區2級及以上的M序列管理人員(包含操作管理崗、后勤管理崗、品質管理崗、人事行政管理崗、客服管理崗、調度管理崗、配載管理崗、運營管理崗)設置相應的考核指標,并按照管理效果和任務完成情況進行綜合排名。

針對不同的崗位,安能列出了一系列的必選考核指標和可選考核指標,客觀、公正地評價每一位考核對象的工作內容。每個分撥在具體實施過程中還可根據實際情況自行調整權重占比,避免考核出現“一刀切”結果。考核方案因地制宜,立足實際,更具適用性,對督促分撥管理人員直面并解決管理短板具有非常明顯的導向作用,能讓人才潛能得到有效釋放。

為了確保考核方案的順利進行及考核過程的公平公正,各分撥均設立考核小組,在分工明確的基礎上將各項考核指標拆分到具體的考核個人并進行具體評估,為更好地實施末位淘汰機制提供動力支撐和組織保障。

省區運營總經理擔任組長,負責審核考核方案、淘汰名單的合理性以及考核數據的真實性。分撥城市總經理/分撥總經理為副組長,負責分配督促考核小組的考核工作以及審核考核方案、結果。組員由各分撥自行協調組織,負責考核方案的制定、考核數據的拆分、考核結果的計算、淘汰名單的統計確定以及公示。

考核過程中,管理有效、指標完成出色的管理人員作為先進人員將予以晉升機會,管理效果差、指標完成不達標的管理人員將予以淘汰,這充分解決“干與不干、干多干少、干好干壞一個樣”的問題,將激勵一線優秀管理人員更好地發揮先進典型的示范引領作用,有利于形成強烈的正向激勵效應,充分激發廣大管理人員擔當作為的主動性,營造創先爭優,比學趕超的工作氛圍。

末位淘汰制度的實施,有助于選拔出業務能力強、管控水平高的人才充實到運營隊伍中來,真正擔負起安能運營品質管理的重任,以打造高品質服務為目標,以優勝劣汰為準則,以推進精細化管理為抓手,不斷提高服務質量,為推動安能持續健康發展奠定堅實基礎。

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