今年廣東省交通運輸廳發布了這么一個政策，要求在2021年6月以前，廣東省12噸及以上的重型貨車要完成視頻監控設備的安裝工作。最近，有位相熟的廣州卡友和我吐槽了裝視頻監控這件事，他表示裝了這套系統后，自己損失慘重。

●  裝套視頻監控要三千多 每年還有六百服務費

●  強制安裝 不裝營運證年審不給過

那么卡友們是否可以拒絕安裝這套視頻監控設備呢？答案是不行，你不裝這套設備，你的營運證年審就過不去。采訪卡友的停車場內還有不少別的重卡，我看了一圈，全部都裝了，快淘汰的國三車一樣要裝。

●  暴力安裝亂接線 卡友車子變成三不包

實際安裝時，是有人上門進行安裝的，由于這套設備有4個攝像頭，行車記錄儀，顯示屏等新設備，需要在駕駛室內改電路。卡友拆開車內電路讓我們看了下最終改裝的效果。有些是直接破開電源線直接嫁接的，存在很大的安全隱患。

在改完線路后，卡友的車子電路就出了很多問題，燒大燈、燒保險絲的情況就出現了好幾次，有時候還能在駕駛室內聞到焦糊味。更麻煩的是這種改裝，在廠家看來是不合規的，改裝后產品的三包怎么辦？

●  夜晚紅外線直射眼睛 卡友直言眼睛不舒服

除了對車輛電路產生影響外，這套系統正對卡車司機的攝像頭在夜晚還有紅外線。卡友直言被照過一陣子后眼睛很不舒服，最后不得不用貼紙擋住紅外線。

另外在主駕駛座正上方也有一個攝像頭，同樣有紅外線，雖然不是直射人眼的，但是卡友感覺照久了，頭發掉了不少。

●  政策實施突兀又不合理 無視了廣大卡友的訴求

在廣大卡友眼里，廣東省出臺的這個強制要求安裝駕駛室監控的政策十分突兀也十分不合理。

要求在用車加裝這一套設備，屬于非法改裝嗎？

如文中卡友這種改裝出現的問題，責任應該由誰承擔？

為什么政策說的是免費安裝，最后變成了司機自掏腰包？

政策在起草的過程中，有沒有征求過卡車司機的意見？

●  編后語

我接觸的很多卡友都表示，這套設備就是倒給他們錢，他們也不愿意裝。實際加裝后，對卡友自身的幫助非常小，還容易出現其他問題。現在廣東已經落地實施了，未來其他地方也很可能會進行效仿。（文/圖 鐘丹軍）