本期要點(diǎn)：

• 上周，全國(guó)公路整車貨運(yùn)流量環(huán)比增長(zhǎng)0.1%，同比增長(zhǎng)12.4%

• 六大軸線貨運(yùn)流量，京津冀-成渝環(huán)比增幅最大，增長(zhǎng)2.5%；長(zhǎng)三角-珠三角同比增幅最大，增長(zhǎng)9.7%

• 煤炭整車運(yùn)輸均價(jià)0.27元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)11.6%；最終消費(fèi)品運(yùn)輸均價(jià)0.82元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)10.6%

上周（10/18 - 10/24，下同）全國(guó)公路整車貨運(yùn)流量指數(shù)為133.5，同比增長(zhǎng)12.4%，環(huán)比增長(zhǎng)0.1%。

全國(guó)主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)為124.6，同比下降4.4%，環(huán)比增長(zhǎng)1.6%；主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)為116.9，同比下降5.7%，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%。

上周，全國(guó)各省整車貨運(yùn)流量表現(xiàn)不一，海南、青海、山西增幅居前，環(huán)比分別增長(zhǎng)76.3%、11.9%、3.5%（海南省整車貨運(yùn)流量受國(guó)慶假期影響，恢復(fù)緩慢，直到上周流量快速回升，環(huán)比大幅增長(zhǎng)76.3%，詳細(xì)數(shù)據(jù)可訪問g7.com.cn/big-data/，查看海南省整車貨運(yùn)流量日/周指數(shù)）；新疆、甘肅、寧夏、上海、黑龍江跌幅相對(duì)較大，環(huán)比分別下降14.6%、11.9%、4.4%、3.5%、3.1%。其余省份貨運(yùn)流量環(huán)比均在3%以內(nèi)增減。

《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國(guó)內(nèi)6大主軸線公路貨運(yùn)流量，從環(huán)比看，京津冀-成渝增幅最大，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，成渝-珠三角跌幅最大，環(huán)比下降2.1%。其余線路環(huán)比無明顯變化。

從同比看，長(zhǎng)三角-珠三角、成渝-珠三角、長(zhǎng)三角-成渝增幅較大，同比分別增長(zhǎng)9.7%、8.8%、4.1%，長(zhǎng)三角-京津冀、京津冀-珠三角出現(xiàn)下跌，同比分別下降2.3%、2.2%。

公路整車運(yùn)輸價(jià)格方面，上周最終消費(fèi)品運(yùn)價(jià)均價(jià)0.82元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)10.6%；煤炭運(yùn)價(jià)均價(jià)為0.27元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)11.6%。

說明：

1. 本報(bào)告基于 G7 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)大數(shù)據(jù)整理發(fā)布。多維度反映我國(guó)公路貨運(yùn)的暢通狀況與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，數(shù)據(jù)維度覆蓋流量指數(shù)、貨運(yùn)樞紐、吞吐量指數(shù)、價(jià)格變化趨勢(shì)，以及分省份的整車流量指數(shù)

2. 各項(xiàng)指數(shù)以自然周為顆粒度，以2019年周均值為基準(zhǔn)。計(jì)算方式以整車流量指數(shù)為例：整車流量指數(shù)= 當(dāng)周整車任務(wù)數(shù) / 2019年周均任務(wù)數(shù) x 100