又是一年雙11！“年終大促”臨近，除電商平臺大佬們近年來提出的“雙銷售期”戰略外；一眾短視頻“選手們”如抖音、快手也摩拳擦掌，加入了這場沒有硝煙的戰役中，速度依然是整個物流行業的老生常談，綠色、減量和可循環更是上升到國家戰略層面，成為綠色物流發展及應對成本上漲的有效策略，而其中效率和供應鏈成本則是始終圍繞不變的主題。

物流是一個很大的場景，過去只解決配送問題的物流模式，已經無法適應當下日益個性化、精細化、興趣化轉化的的用戶消費需求。供應鏈企業在理解特定用戶場景需求的基礎上，迅速挖掘需求并提供定制化服務已然是大勢所趨，近年來“場景應用物流”的全新打法，也正在加速進入人們的生活，在解決最后一公里問題的基礎上，讓消費者感受到更快的中國物流速度與服務，是我們要深度理解并付諸行動的；每年“雙11”銷售量不斷刷新新的記錄，如何讓快遞持續高效、放心交付到消費者手中就顯的至關重要。這一切離不開貫穿整個供應鏈各環節的單元化物流載具，被稱作“物流的鞋子”----托盤；那么整個鏈條又是如何做到高效運營、協同的呢？

首先我們需要了解上游電商平臺運營決策和數據鏈條，通過智能化推薦形成客戶需求感知，依靠大數據挖掘用戶潛在需求，預售模式提前開啟，預售下定金以及客戶收藏店鋪的潛在消費，收集和分析大數據，為生態品牌方提供有效的決策依據，進一步優化了生態品牌方的生產節奏和供貨節奏；疫情催化下，直播帶貨進入“全民時代”，作為短視頻運營方的社交電商來說，以興趣驅動營銷的內容為核心，通過用戶的瀏覽行為，為品牌提供真實的目標人群情況，再去平臺上采取合適的內容營銷方式，能夠精準觸達自己的目標人群。抖音電商的消費邏輯，受興趣驅動。從品牌到達人、達人到用戶、用戶到商品，整個鏈路環節在興趣的影響下產生了很高的購買量。同時采取預售的方式來提前收集數據以及掌握供貨節奏。

面對訂單壓力，快遞快運企業如三通一達、順豐、丹鳥以及全國各大區域建立云倉模式的供應鏈企業----“支持一件代發”，積極地為即將到來的“雙11”備戰，包括增加臨時工、臨時物流車輛和航空包機，租賃臨時倉庫等，網絡型平臺以及區域型供應鏈企業著眼于消費者的體驗，通過入庫無憂、多倉作業、容量管控、主動下沉、預售下沉、全部訂單使用電子面單等措施，保證用戶在“雙11”期間依舊能夠最快、最準地收到商品。那么托盤在中間又扮演什么樣的角色？91托盤又是如何運營的呢？

過去由于傳統的電商平臺以及供應鏈企業對“雙十一狂歡節”應對不足，導致資源配置不足，往往容易出現爆倉（電商領域所謂的爆倉，歸根結底就是由于倉儲、分撥、中轉網點貨物得不到有效的周轉，致使出現貨物堆積而無法及時出庫）的情況，嚴重影響產品服務質量，甚至會引發網絡動蕩。與此同時運力資源配置過剩，就會造成資源的嚴重浪費，增大運營成本。隨著雙銷售期、預售下沉、供應鏈企業可以提前預估貨量，從來更好的配置倉儲設備，托盤作為快速周轉以及末端帶托運輸的利器就會產生巨大的價值。而91托盤從其應用場景倉干運配角度出發，深植于供應鏈客戶服務；為91托盤與德邦快遞等一眾全國型的網絡平臺企業合作提供了有力的條件；經過91托盤多年的深耕運營以及業務下沉，我們不僅僅看到了設備租賃的意義，也看到了供應鏈高效協同、降本增效的巨大潛在價值：

一是高效的數據運營協同：物流的本質是規模效應的生意。但是像雙十一、雙十二、年貨節這樣的貨量高峰期，卻可以「擊碎」快遞企業原本運轉自如的運營節奏，出現「規模不經濟」的現象，既難以控制成本，也無法保障服務。因此，從近兩年的幾次電商大促活動后的物流時效改善中，我們可以發現，時效之所以越來越快，是因為快遞企業準備得越來越「早」。其中無時無刻不考驗著數據交互和共享的平臺；雙十一期間， 作為菜鳥與快遞合作伙伴的數據交互和共享的平臺。菜鳥可以通過大數據分析，提前預估今年雙十一的包裹數量以及所需資源，提前為各大快遞網點發布預警信息，快遞公司可以實時了解包裹動態。此外，德邦快遞以及眾多網絡型供應鏈企業通過貨量預測系統，就疊加了節假日模型，會考慮到電商平臺的數據、已經開發的目標客戶、市場的趨勢等影響增量的因素，預測貨量，合理安排資源配置，輔助場站人員儲備、排班，車輛資源配置和風險預警。而91托盤則通過自己的運營商管理和租戶訂單協同系統，結合各大網絡型供應鏈平臺提供的全國轉運場訂單系統分析，提前做好托盤預測分析與訂單預警，保證為其提供足量的優質托盤，便于庫內高效周轉與帶托運輸流轉；

二是高效的物流運營協同：91托盤和眾多網絡型運營平臺強強聯合，通過自身自帶的強大物流基因，提前布局的全國優質物流運輸資源，預測貨量并做好資源配置，提前安排好增派車輛、運送批次、路線規劃。其目的在于為全國范圍內運輸業務運作各環節的回收車運輸資源儲備、車輛不足的風險預警提供數據依據。同時結合實際托盤發放業務操作流程和各區域運營商托盤數據特征，進行貨物運輸預測類算法，依托大數據建模，達到帕累托最優，有效的縮減了全國范圍內的物流運輸成本；

三是高效的運營商資源協同：91托盤通過自身搭建的全國托盤運營商體系以及共建共用的托盤池，完成協同服務。收取分析訂單，快速做出決策，在旺季供不應求的時間點，快速調動全國內的閑置托盤資源池、輔助增量市場的預判分析，全國范圍內投入生產，在高時效要求下，迅速搭建資源池，在91托盤全國運營商合作伙伴協同下，把運輸半徑控制到最小，把生產調度發揮到了極致，這無疑也是每一個托盤人團結努力的結果。

四是高效的網點回收系統：在線下回收網絡服務體系上，91托盤基于自身的物流基因，搭建全國運營中心，多數為全國各個核心城市的大三方、快運、城配以及供應鏈服務企業，91托盤憑借著全國3000多的網絡布點，通過合作共用共建的方式，有效解決了像德邦這種全國性供應鏈企業短租、貨主企業發往全國各地的托盤追蹤回收、再利用的痛點。

五是精細化的再運營協同：由于零售市場波峰波谷問題嚴重，導致物流企業也有了淡旺季的應用痛點，遇到促銷旺季，托盤需求量極大，便產生了大量短租需求，各個設備配套企業此時都處于供不應求狀態，然而旺季一過，須歸還的大量托盤，考慮到倉儲、滯壓、資金、運營成本，因此國內幾乎沒有設備配套企業全國范圍內的開展托盤短期租賃，加上對于租賃認識不足，疫情影響下國內經濟不景氣，因此大家更不敢隨意加碼，但是對于91托盤來說，恰恰也是最大的優勢，91托盤已經解決全國運營網點建設、加上全國的專業運營服務團隊以及托盤運營數據、客戶運營數據分析，可以最大化的解決波峰波谷帶來的巨大痛點，讓原本大家不敢去做的事情變成了現實。

雙11，91托盤助力全國網絡型平臺企業高效流通，我們一直在路上…