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廣東將全面推廣高速公路差異化收費,這事你怎么看?

[羅戈導讀]廣東省對省內高速過路費實行差異化收費,并進行優惠調整,對卡友來說可以說是好事啦。

近日,廣東省交通運輸廳擬訂了《廣東省全面推廣高速公路差異化收費實施方案》(征求意見稿),現向社會公開征求意見。卡友們都看看有哪些內容,你是否有新的建議和意見。

繼續執行現有差異化收費政策

1、對通行廣東省高速的ETC車輛實行5%的通行費基本優惠;

2、對通行廣東省高速(汕頭海灣大橋除外)的第6類貨車實行通行費99折收費;

4、對通行84個路段合計6943公里省、市屬高速公路并使用粵通卡ETC支付通行費的合法裝載貨車實行通行費85折收費;

5、對通行廣深沿江高速深圳段的全部貨車實行通行費5折收費,期限至2024年12月31日止;

6、對通行南沙港快速路蘇十頃至南沙港區段經新龍收費站進出龍穴島的4類及以上貨車免收通行費,期限至2024年12月31日止。

強化貨車粵通卡ETC85折優惠政策

新建省屬國有交通企業全資和控股高速公路自建成通車收費之日起,對使用粵通卡ETC支付通行費的合法裝載貨車實行通行費85折收費。

鼓勵有條件的地市對市屬高速公路實施通行費優惠措施

各地可結合政府財力狀況,通過政府購買服務等方式,在不影響路網整體運行效率的前提下,針對市屬高速公路實施多種方式的通行費優惠措施。

支持珠海市針對洪鶴大橋、香海大橋、金海大橋統籌研究收費方案,研究分路段、分時段、分車型的差異化收費,均衡路網交通流量,提升區域路網整體運行效率。

●  編后語

從上述方案來看,廣東省對省內高速過路費實行差異化收費,并進行優惠調整,對卡友來說可以說是好事啦。對此,你有什么看法?(文/高李敏 信源/廣東省交通廳)

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