今年上半年，我國農(nóng)村地區(qū)快遞收投量超過200億件，同比增長30%以上。與此同時，網(wǎng)購商品送不進(jìn)村的問題仍然比較突出。這是因為農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)仍受到各種因素制約，難以滿足廣大農(nóng)民群眾對網(wǎng)購的期盼。

農(nóng)村快遞不快，在一些地區(qū)是不爭的事實。加快發(fā)展農(nóng)村寄遞物流，進(jìn)一步便利農(nóng)產(chǎn)品出村、消費品下鄉(xiāng)，是推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、增加農(nóng)民收入、釋放農(nóng)村內(nèi)需潛力的重要舉措。目前我國主要快遞品牌鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率已達(dá)98%，但網(wǎng)點離大多數(shù)群眾較遠(yuǎn)，便利性不足，尚未形成可持續(xù)運營的規(guī)模效應(yīng)。由于農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)分散，總量偏小，導(dǎo)致成本高，快遞企業(yè)“不愿下”“下不去”，下去了“穩(wěn)不住”。普遍看，由于時效、便利性等各方面因素影響，很多村莊農(nóng)副產(chǎn)品、蔬菜瓜果還難以搭上電商快車；農(nóng)民網(wǎng)購消費品，還達(dá)不到方便快捷。

快遞進(jìn)村亟待組織創(chuàng)新。就農(nóng)村實際情況看，寄遞企業(yè)各自為戰(zhàn)，很難擔(dān)負(fù)起農(nóng)村快遞進(jìn)村入戶的服務(wù)使命。在資源統(tǒng)籌上，需要構(gòu)建郵政、交通運輸、供銷等資源共享共建機(jī)制，推動寄遞物流聯(lián)手，形成共同配送模式，健全末端共同配送體系，實現(xiàn)集約化經(jīng)營，進(jìn)而實現(xiàn)降本增效。

這需要各快遞公司抱團(tuán)，搭建第三方平臺，如建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)微型物流園、村級快遞服務(wù)站，與各寄遞企業(yè)對接，發(fā)揮集合優(yōu)勢，實現(xiàn)低成本行業(yè)擴(kuò)張。寄遞企業(yè)共享末端資源，并肩攜手拓展農(nóng)村市場，可有效減少重復(fù)投入。各寄遞公司業(yè)務(wù)，統(tǒng)一歸口，由微型物流園承接，由村級快遞站集受件和揀投件。這樣，既能兼顧農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費品下鄉(xiāng)進(jìn)村，又能夠合理控制寄遞成本。

激發(fā)農(nóng)村寄遞物流潛力關(guān)鍵抓好“放管服”。在廣大農(nóng)村形成資源共享、成本共擔(dān)的快遞市場格局，不可能靠企業(yè)自發(fā)完成，需要政府加強(qiáng)組織推動、政策引導(dǎo)。要讓農(nóng)產(chǎn)品賣個好價錢、農(nóng)民全面實現(xiàn)消費升級，寄遞綜合服務(wù)體系不可缺位。

在“放”的方面，取消不合理、不必要限制，簡化農(nóng)村快遞末端網(wǎng)點備案手續(xù)，引導(dǎo)利用現(xiàn)有條件，健全寄遞物流綜合服務(wù)支撐；

在“管”的方面，有序開展農(nóng)村快遞市場監(jiān)管，督促企業(yè)依約服務(wù)，避免劣幣驅(qū)除良幣；

在“服”的方面，與農(nóng)村基層組織加強(qiáng)協(xié)作，創(chuàng)新用活農(nóng)村產(chǎn)權(quán)政策，充分利用現(xiàn)有資源建設(shè)物流服務(wù)站和冷鏈倉儲加工設(shè)施。出臺相應(yīng)財政補(bǔ)貼、財稅減免、場地租金等優(yōu)惠政策，以充分調(diào)動寄遞企業(yè)參與的積極性。

發(fā)展農(nóng)村寄遞物流，服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費品下鄉(xiāng)進(jìn)村，是加快鄉(xiāng)村振興、推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的需要，也是寄遞業(yè)發(fā)展空間所在。農(nóng)村寄遞物流業(yè)的升級，不僅給電商、快遞業(yè)自身帶來利好前景，也給農(nóng)產(chǎn)品適應(yīng)市場提供了機(jī)會，可謂一舉多得。借電商和物流之力，快速把農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭送上餐桌，把生產(chǎn)生活物質(zhì)送到鄉(xiāng)村，實現(xiàn)電商、物流和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展，也是充分釋放內(nèi)需、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要策略。