根據《路透社》報道，俄羅斯國家核能公司Rosatom和迪拜環球港務集團DP World共同推動穿越北極，往西北歐和東亞間的集裝箱新航線，此條航線將縮短集裝箱運輸時間。據了解，目前Rosatom是北海航線(Northern Sea Route)的唯一指定基礎設營運商，它計劃將此路線發展成成熟的運輸通道。

迪拜環球港務集團董事長兼首席執行官蘇爾坦·本·蘇萊姆(Sultan Ahmed bin Sulayem)發表推文稱:“我們的目標是增加通過北極航道和俄羅斯聯邦北極地區的貨運量。為此，我們需要設計和建造一個額外的冰級艦隊和破冰船，以及港口基礎設施。當然我們也非常重視環境保護，不會讓貨運量的增長破壞這些海上航線。”

DP World 在聲明中稱，在第一階段，各方必須制定策略以提高北極航道的使用率，并將重點放在研究集裝箱和其他散貨的線性運輸方上式，并以此確定設計和建造額外的冰級船隊、破冰船和港口基礎設施所需要的資金。DP World表示，他們將成立一個工作組，在六個月之內對該項目進行分析并編寫一份可行性研究報告，該項目的下一階段將在分析和可行性研究完成后作出決定。

從這幾年DP World 的動作來看，他們路子屬實有點野。

2020年DP World收購了加拿大最大的多用途海港碼頭，DP World Fraser Surrey；收購了尤日內(Yuzhny)港TIS集裝箱碼頭51%的股權，加強了其作為烏克蘭市場領先碼頭運營商的地位。DP World對發展中國家的貿易（俗稱南南貿易）同樣重視，與塞內加爾簽署框架協議，通過加入世界物流組織，提升塞內加爾作為非洲貿易中心的地位，恩達揚港的開發項目將進一步加強了達喀爾作為西非和西北非主要物流樞紐和門戶的作用。

收購了UNICO logistics以擴大物流業務，UNICO logistics是亞洲最大的無船承運人（非國有運營公共航空公司）之一，因為東亞、中亞和俄羅斯之間的鐵路貨運市場不斷增長，此舉也變相擴大了DP World的物流業務。

DP World的全資子公司Unifeeder宣布收購Transworld Group五個業務部門中的三個，為DP World在中東，印度大陸和遠東地區建設更全面的集裝箱支線服務和區域供應鏈方案提供了更多的彈藥；

進入2021年，7月份，DP World宣布以12億美元的企業價值收購syncreon 100%的股份。syncreon是一家總部位于美國的全球物流提供商，專門為高速增長的汽車和科技行業設計和運營復雜的供應鏈。syncreon通過各種制造、出口包裝、運輸管理、逆向/維修和履行服務，提供專業的增值倉儲和配送解決方案。

7月9日，DP World又向以非洲為重點的物流解決方案提供商Imperial logistics發出收購要約，以每股4.6美元的價格收購該公司所有流通股，合計8.9億美元。

DP World的路徑其實目的也非常明確：通過科技和資本力量改善供應鏈服務使全球貿易變得更加智能。DP World在供應鏈上下游做出的努力大家有目共睹，已經很難使用第三方物流供應商（3PL）來形容它了，它的戰略部署已經朝著更遠的目標邁進，全球供應鏈智能服務的發展似乎是它未來的落腳點。