作者 | 物流麻將胡

來源 | 物流沙龍

科技發展，技術進步，省時省力又任勞任怨的物流裝備，配合快速發展的軟件技術，賦予物流及物流行業以新的模式與面貌，這種改變帶來的影響全面而深刻，沒有企業和個人可以置身事外，未來已來。

12月16日下午，物流沙龍“新物流、新模式、新技術”2017年城市系列活動西安站如期舉行。

活動現場，物流沙龍聯合創始人&羅戈研究院院長潘永剛、陜西商儲物流集團董事長李永宏、京東西北分公司生鮮BD負責人王宇輝及維天運通CEO馮雷等演講嘉賓，圍繞主題帶來豐富精彩的內容分享，本次活動由富萊供應鏈總經理李迎主持。

物流沙龍聯合創始人&羅戈研究院院長院長潘永剛，從零擔網絡布局與零擔企業態勢，城市與鄉村不同的發展模式，零擔企業的昨天、今天、明天等幾個方面呈現了零擔物流迭代發展之路。

演講嘉賓：物流沙龍聯合創始人&羅戈研究院院長院長潘永剛

其中，零擔網絡布局與零擔企業態勢方面，主要從小票零擔全國網絡、零擔區域網絡、專線&大票零擔與零擔企業態勢內容闡釋。

針對零擔企業的今天和明天，潘永剛給出的答案是綜合物流服務商、專業零擔網絡與零擔+。

前不久轟動社會的北京物流園清退事件持續發酵，并引起物流業內人士的思考與反思，陜西商儲物流集團董事長李永宏便是其中之一。

他以物流園的清退為切入點，從物流園清退的原因，清退到何處，物流園區備受關注的原因以及物流園區的未來等維度，以“從物流園的清退淺談智慧城市”為主題進行了現場分享。

演講嘉賓：陜西商儲物流集團董事長李永宏

物流園清退的原因，主要包括土地供應不足、地理位置、物流園區缺乏統籌規劃以及同質化競爭等。

物流園區最大的價值是實現了物流企業尤其是中小微物流企業的線下集聚，因而備受關注，那么清退的背景下，物流園區的未來在何方？在李永宏看來，可以從以下四點來實現：

零售變革下的物流模式變革究竟是什么？京東西北分公司生鮮BD負責人王宇輝認為，本質上其實是供應鏈的競爭。

演講嘉賓：京東西北分公司生鮮BD負責人王宇輝

對此，王宇輝從供應鏈服務倉運配客售、業務模式、系統架構，以及供應鏈物流商家痛點等方面闡釋，并以京東物流自身的實際案例和發展來窺探物流模式的變革。

1）物流模式變革本質：供應鏈的競爭

2）供應鏈物流商家痛點

3）供應鏈服務業務模式

“散小亂”的物流行業舊生態正在悄然發生變化，針對無車承運人，維天運通CEO馮雷則以“新生態、新物流、新思路”為題進行分享。

演講嘉賓：維天運通CEO馮雷

他從物流產業鏈的發展變化趨勢、面對變化如何應對、互聯網平臺的選擇標準、需要解決哪些問題以及問題的解決之道等內容，分享與表達了自己的經驗與分析。

其中，面對物流產業鏈的變化需要解決哪些問題以及如何解決的難題，馮雷認為主要從五點著手：利潤、成本、風險、市場、團隊，而解決之道則要像做人一樣達到內外兼修，內練一口氣：經營管理機制優化，外練筋骨皮：吸收優質服務資源。

本次活動由物流沙龍、西安富萊供應鏈聯合舉辦，并由維天運通、Geek+、微貨通等企業大力支持，參會人群包括品牌商、零售商、電商、零擔專線、城市配送、大車隊及軟硬件供應商等。

物流沙龍西安站合影

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場

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