4月22日，在2021中國智慧物流高峰論壇暨中國南山物流基礎(chǔ)設(shè)施1000萬m2慶典上，中國南山集團發(fā)布了《中國南山大物流戰(zhàn)略白皮書》，針對「時代的企業(yè)、大物流實踐、行業(yè)新趨勢、產(chǎn)業(yè)新生態(tài)等」市場關(guān)注焦點進行了解析。

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伴隨著南海石油開發(fā)戰(zhàn)略的實施，1982年，中國第一家中外合資股份制企業(yè)——中國南山開發(fā)（集團）有限公司（以下簡稱“中國南山集團”）成立。在1986年-2003年期間，我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和改革開放的推進，物流業(yè)初具雛形，物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展成為迫切需求，中國南山集團在此之際積極響應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的政策號召，不斷布局運輸與倉儲資源，相繼成立了以運輸為主業(yè)的赤灣東方物流和以高端倉儲為主業(yè)的寶灣物流。

近十年來，隨著中國經(jīng)濟發(fā)展進入了新時代，物流逐漸趨于精益化、高效化發(fā)展。站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代上，中國南山集團2013年提出大物流戰(zhàn)略，明確了寶灣物流、赤灣東方作為集團主業(yè)的大物流戰(zhàn)略實施主體并尋找新的業(yè)務(wù)突破口。

如今，國家“十四五” 規(guī)劃落地，數(shù)字經(jīng)濟、5G應(yīng)用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將進一步加碼，對于我國國民經(jīng)濟重要支撐行業(yè)之一的物流產(chǎn)業(yè)來說，數(shù)字化也成為物流產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。特別是在當前構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中，加快暢通物流大通道已經(jīng)成為重要發(fā)力點，物流行業(yè)也成為我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟數(shù)字化重要的落地方向和實踐場景。

在此大背景下，中國南山集團圍繞“1+2+3”大物流戰(zhàn)略展開布局，構(gòu)建物流生態(tài)化發(fā)展。即一個戰(zhàn)略目標（以“中國領(lǐng)先的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)平臺”為戰(zhàn)略目標），兩輪驅(qū)動（資源驅(qū)動、科技驅(qū)動），三大業(yè)務(wù)資源版塊（倉儲資源版塊、運輸資源版塊、物流生態(tài)版塊）。目前，中國南山集團已形成覆蓋物流園區(qū)（寶灣物流+CGL）、物流科技（新赤灣）、干線運輸（赤灣東方）、裝備租賃（東方驛站）、供應(yīng)鏈（文寶供應(yīng)鏈）、車后（卡車易購）、金融（寶灣資本）等服務(wù)的生態(tài)布局。

對此，中國南山集團于4月22日發(fā)布了《中國南山大物流戰(zhàn)略白皮書》，針對「時代的企業(yè)、大物流實踐、行業(yè)新趨勢、產(chǎn)業(yè)新生態(tài)等」市場關(guān)注焦點進行了解析。

在核心的驅(qū)動能力上，中國南山集團已從過往的由資源驅(qū)動（以倉儲資源和運輸資源布局為核心）進化為兩輪驅(qū)動（資源驅(qū)動、科技驅(qū)動），通過整合現(xiàn)有大物流板塊資源和科技能力，同物流生態(tài)合作伙伴一起，為客戶提供端到端的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)。

資源驅(qū)動，是以倉儲資源和運輸資源布局為核心。倉儲資源版塊，主要由行業(yè)領(lǐng)先的國際物流園區(qū)開發(fā)商和運營商的“寶灣物流”和專注于海外倉儲的“CGL”組成的全球領(lǐng)先的高標倉儲運營與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

經(jīng)過多年的耕耘，已經(jīng)實現(xiàn)了較大規(guī)模的擴張，并形成了強大的倉儲網(wǎng)絡(luò)，持有資產(chǎn)規(guī)模位居國內(nèi)行業(yè)前列。同時借助園區(qū)運營能力和卓越的服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)開展對外管理輸出業(yè)務(wù)。創(chuàng)新“倉庫+”延伸業(yè)務(wù)模式， 持續(xù)增強業(yè)務(wù)競爭力。寶灣物流獲得“改革開放四十年物流行業(yè)代表性企業(yè)”、“2019年度倉儲業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范企業(yè)”等榮譽，在業(yè)內(nèi)的品牌影響力不斷增強。

截至2021年4月，寶灣物流圍繞核心區(qū)域布局優(yōu)質(zhì)項目，在全國范圍內(nèi)擁有并管理70多個智慧物流園區(qū)，運營和管理倉儲面積達500萬平米，規(guī)劃在建（含待建項目）面積超過300萬平米，物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善，規(guī)模效應(yīng)日益提升。此外，高標倉儲布局中，中國南山集團在全球范圍已覆蓋全球50+核心城市，物流及工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施面積超1,000萬平米。

而運輸資源版塊，則依托物流園區(qū)、場站等基礎(chǔ)設(shè)施，以網(wǎng)絡(luò)貨運平臺驅(qū)動運輸資源數(shù)字化管理，逐步構(gòu)建公路運輸服務(wù)生態(tài)。

運輸資源版塊現(xiàn)有包括網(wǎng)絡(luò)貨運、干線整車運輸、場站園區(qū)、危化品運輸、二手商用車交易平臺、運輸裝備租賃等業(yè)務(wù)板塊。目前擁有8,000余臺自有車輛，6萬余臺長期合作車輛，運輸線路超過1,000條，是全國規(guī)模最大的自營車隊。該板塊的核心企業(yè)“赤灣東方”更是被評為中國5A級物流企業(yè)和全國五星級大車隊，是國家多式聯(lián)運示范工程項目牽頭企業(yè)，是中國最大的公路甩掛運輸企業(yè)。

物流是技術(shù)應(yīng)用最佳場景，技術(shù)是物流行業(yè)進步的重要驅(qū)動。除在布局倉庫、運輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施外，中國南山集團通過科技驅(qū)動，大力發(fā)展包括網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、超級掛車、移動端全息園區(qū)VR體驗系統(tǒng)、智慧機器人園區(qū)等應(yīng)用為行業(yè)提供提供安全、高效的物流服務(wù)。

總體而言，當前在全球化經(jīng)濟環(huán)境的變化以及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大升級的背景下，不管是生產(chǎn)方式還是消費模式，都因新技術(shù)的興起變得越來越個性化。未來，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，推進物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，鞏固供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈必定是大物流戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

大物流戰(zhàn)略核心驅(qū)動力離不開倉運配等網(wǎng)絡(luò)資源和科技能力，它布局的意義在于，通過科技驅(qū)動打造一個智能化的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺，推動產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和效率提升。成立于1982年的中國南山集團作為中國第一家中外合資股份制企業(yè)，一路走來，持續(xù)以科技賦能發(fā)展，全面推廣智慧園區(qū)建設(shè)，正在向著“成為中國領(lǐng)先的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)平臺”的目標昂首邁進。

比如，如火如荼的C端市場正逐步在分銷鏈的渠道整合中往上游走，當綜合物流服務(wù)商通過全場景的物流技術(shù)體系搭建和數(shù)字化賦能，深入到布局供應(yīng)鏈上下游以及全球化時，能形成從原材料采購端一直通向消費者端的（C2M2C）物流大市場貫通的布局，從根本上實現(xiàn)成本、效率、體驗的升級，加速產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈變革。

白皮書認為，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈是經(jīng)濟循環(huán)暢通的關(guān)鍵，打造新商業(yè)趨勢下的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)鏈將成為物流企業(yè)的重要戰(zhàn)略。隨著數(shù)字化供應(yīng)時代的到來，物流服務(wù)將趨向于數(shù)字化、集約化、精細化發(fā)展，一體化的供應(yīng)鏈和數(shù)字化需求趨勢明顯，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和能力組合要求增加。

過去，物流行業(yè)的效率提升主要集中于配送端（即成品從制造商到終端消費者的運輸），制造端上游仍存在較大的效率提升空間。未來，在端到端一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的幫助下，可通過更佳的原材料尋源采購及生產(chǎn)規(guī)劃方式實現(xiàn)效率的提升。

由于不同垂直領(lǐng)域供應(yīng)鏈的特點各異，需要針對各特定行業(yè)的特點量身定制一體化供應(yīng)鏈的解決方案。一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商能夠提供一站式的解決方案，從產(chǎn)品制造到配送，滿足客戶的端到端需求，如倉儲及存貨管理解決方案，使企業(yè)客戶避免很多不需要的繁瑣程序。

此外，在以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)引領(lǐng)的新一輪科技浪潮下，未來科技將成為一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的第一革新要素。這里的核心是把從原材料生產(chǎn)制造到倉儲管理，到貨物運輸，再到售后，通過新技術(shù)鏈接在一起。從而在產(chǎn)業(yè)端，為生產(chǎn)制造業(yè)實現(xiàn)智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制的新模式和新業(yè)態(tài)。未來，中國南山集團在“兩輪驅(qū)動”的發(fā)展下，將圍繞物流場景與物流合作伙伴互惠共贏共建大物流生態(tài)平臺，為客戶提供端到端的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)。