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多地放開新能源貨車路權(quán)! 今年純電動輕卡市場或?qū)⒈l(fā)?

[羅戈導(dǎo)讀]今年以來,北京、上海、長沙、杭州、鄭州等地先后發(fā)布了新能源貨車推廣政策,其中對新能源貨車進(jìn)城通行的條件進(jìn)一步放寬,有些城市甚至不再對新能源車限行。

隨著新能源車的推廣力度加大,新能源車的路權(quán)也有所放開。今年以來,北京、上海、長沙、杭州、鄭州等地先后發(fā)布了新能源貨車推廣政策,其中對新能源貨車進(jìn)城通行的條件進(jìn)一步放寬,有些城市甚至不再對新能源車限行。此外,太原、南昌、天津、重慶等地也曾發(fā)布新能源物流車推廣政策。

下面,讓我們一起來了解一下這些政策吧!

鄭州:優(yōu)化新能源貨車路權(quán)政策

3月4日,鄭州市交通運輸局發(fā)布了《鄭州市城市綠色貨運配送示范工程實施方案(征求意見稿)》。其中,《方案》明確建立以標(biāo)準(zhǔn)化新能源城市配送車輛為主體的城市綠色貨運配送體系,加快存量輕型、微型燃油貨車更新替換為新能源貨車,力爭至2021年底新能源貨車達(dá)到30000輛;大力推進(jìn)新能源貨車充電樁建設(shè),全市各類充電終端達(dá)到25000個,基本保障新能源貨車充電實際需求;優(yōu)化新能源貨車路權(quán)政策,為新能源貨車通行提供便利。

北京:新能源輕型貨車通行證發(fā)放細(xì)則落地

2月20日,北京市交通委員會印發(fā)了《關(guān)于為北京市新能源輕型貨車運營激勵企業(yè)提供優(yōu)先城區(qū)通行的實施方案》的通知。方案指出,對積極參與北京市新能源輕型貨車運營激勵方案且滿足發(fā)放條件的企業(yè)優(yōu)先發(fā)放城區(qū)貨運通行證。首次辦理時,按更換新能源車輛和證件發(fā)放數(shù)量1:1的標(biāo)準(zhǔn)予以核發(fā)。

上海:新能源貨運車輛優(yōu)先核發(fā)通行證

2月8日,上海市人民政府發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,其中提到,持有本市交通管理部門核發(fā)的道路貨物運輸經(jīng)營許可的企業(yè),購買符合條件的純電動汽車或燃料電池汽車用于貨物運輸,市相關(guān)部門優(yōu)先核發(fā)《貨運汽車通行證》。

杭州:發(fā)布重點領(lǐng)域機(jī)動車清潔化三年行動方案

2月3日,杭州市人民政府發(fā)布《杭州市重點領(lǐng)域機(jī)動車清潔化三年行動方案(2021—2023年)》,旨在推動建成區(qū)重點領(lǐng)域新增或更新機(jī)動車使用新能源車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔能源車,其中輕型車使用新能源,中重型車使用新能源或清潔能源。《方案》2021年3月1日起開始施行。

城市物流配送領(lǐng)域車輛優(yōu)化方面,要逐步推動城市物流配送車輛清潔化,清潔化比例上:2021年,建成區(qū)新增和更新的郵政快遞、商貿(mào)等城市物流配送車輛中新能源車輛比例達(dá)到80%以上;2022年起,除新能源車輛不能滿足功能需要外,建成區(qū)新增和更新的城市物流配送相關(guān)車輛原則上全部使用新能源車輛;到2023年底,建成區(qū)市政工程車輛和物流配送相關(guān)車輛清潔化率力爭達(dá)30%以上。

長沙:新能源貨車放寬通行限制

2月1日,長沙市公安局交通警察支隊發(fā)布關(guān)于對新能源純電動載貨汽車放寬通行交通措施的通告,自2021年2月5日零時起,長沙市城區(qū)道路對新能源純電動載貨汽車采取放寬通行的交通措施,除萬家麗路高架橋、湘府路高架橋(含隧道)、芙蓉大道(中意路至融城路)全天24小時禁止通行外,新能源純電動載貨汽車不再受《長沙市公安局交通警察支隊關(guān)于市區(qū)部分區(qū)域及路段限制貨運車輛通行的通告》規(guī)定的通行限制。

賀州:新能源貨運車輛優(yōu)先辦理通行證

2020年12月31日,廣西省賀州市公安局交通警察支隊發(fā)布關(guān)于新能源汽車使用享受相關(guān)路權(quán)政策的通告,結(jié)合賀州市道路交通狀況,決定對新能源汽車使用制定相關(guān)路權(quán)政策。

新能源貨運車輛需要在賀州市區(qū)道路通行的,由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予優(yōu)先辦理通行證,按核定的時間、路線通行。

太原:新能源車輛不限行

2020年10月16日,太原市公安局關(guān)于發(fā)布重污染天氣交通管理措施的通告。2020年10月19日至2021年3月31日,每日早7時至晚20時(法定節(jié)假日和公休日除外),對在本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛的機(jī)動車(含臨時號牌車輛)采取臨時交通管理措施。限行區(qū)域:繞城高速東環(huán)段、太榆路(武宿高速口至?xí)x中段)以西,繞城高速北環(huán)段以南,繞城高速西環(huán)段、青銀高速(太原羅城至清徐段)以東,小牛線、榆古路以北(不含上述道路)道路范圍內(nèi)。新能源號牌車輛不受限行管理。

南昌:輕型新能源貨車不受限

2020年10月10日,南昌市下發(fā)了《南昌市城鄉(xiāng)高效配送專項行動實施方案》(下簡稱《方案》),要求到2021年12月底,研究適時放開輕型以下新能源貨車在城區(qū)內(nèi)的不受限通行,實現(xiàn)新能源貨車差別化通行管理。

《方案》提出,南昌將制定出臺新能源配送車輛通行管理規(guī)定,要求專項行動企業(yè)新能源配送車輛占比達(dá)20%。研究適時放開輕型以下新能源貨車在城區(qū)內(nèi)的不受限通行,實現(xiàn)新能源貨車差別化通行管理。

除此之外,還要調(diào)整城區(qū)貨運交通管理政策,縮短禁貨時段,對納入專項行動運輸生活必需品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、冷藏保鮮品、郵政快遞等,并且標(biāo)準(zhǔn)化配送車輛、新能源貨車達(dá)到一定數(shù)量的大型專業(yè)第三方商貿(mào)物流企業(yè),放寬通行線路辦理,為城市高效配送車輛進(jìn)入城市快速路、高架道路通行提供便利。

天津:新能源貨車不限行

2020年6月5日,天津市公安局發(fā)布關(guān)于繼續(xù)實施機(jī)動車限行交通管理措施的通告,天津市人民政府決定,繼續(xù)實施機(jī)動車限行交通管理措施。

載貨汽車的道路通行管理,繼續(xù)按照天津市載貨汽車限行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本市核發(fā)號牌的純電動輕型、微型廂式載貨汽車和純電動輕型、微型封閉式載貨汽車,持有天津市公安交通管理部門核發(fā)的專用通行證的,不受外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路每日7時至22時載貨汽車區(qū)域限行措施限制,但不得在全市域范圍內(nèi)(外環(huán)線除外)設(shè)有載貨汽車禁止通行交通標(biāo)志的路段通行。

重慶:取消新能源純電動輕型貨車通行限制

2020年1月15日起,重慶市取消新能源純電動輕型貨車通行限制,對懸掛本市新能源專用號牌且最大設(shè)計總質(zhì)量小于4.5噸的輕型、微型純電動貨車,除主城區(qū)渝航大道、渝都大道(機(jī)場路)及因安全管理需要實施貨車限行的個別道路外,全市范圍內(nèi)其余城市道路不受貨車限行管理限制,無需再辦理貨車通行證。

襄陽:市區(qū)實行貨車限行 新能源車不受限

2019年8月21日,襄陽市人民政府發(fā)布《關(guān)于在市區(qū)道路實行貨車禁限行管理的通告》。通告表示,將在不同的區(qū)域?qū)Σ煌愋偷呢涇噷嵤┫扌校履茉雌嚥皇芟扌写胧┫拗啤1就ǜ孀?019年9月1日起實施,有效期三年。

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