集裝箱運價指數衍生品交易行情
(2020.12.29)
今日歐洲航線EU2103合同早盤開在3597USD/TEU,盤中最高3597USD/TEU,最低3597USD/TEU,尾盤收于3597USD/TEU。從分時圖上看,該合同全天封住漲停,最終合同收陽,成交量較前一交易日萎縮,合同持倉保持不變。另外,歐洲航線各月份合同全線上漲。
根據上海航運交易所周報數據顯示,12月25日,歐洲、地中海航線上海港船舶平均艙位利用率基本保持滿艙水平。
美西航線方面,UW2103合同早盤開在4125USD/FEU,盤中最高4150USD/FEU,最低4125USD/FEU,最終合同收于4145USD/FEU。從分時圖上看,該合同早盤小幅上漲,午后運價高位震蕩,最終合同收陽,成交量較前一交易日相當,合同持倉有所增加。另外,今日美西航線各月份合同上漲為主,其中UW2104合同漲幅最大。
根據上海航運交易所周報數據顯示,美西、美東航線船舶平均艙位利用率仍維持接近滿載水平。
赫伯羅特已經簽署了 6 艘超大型集裝箱船的訂單。韓國造船廠大宇造船與海洋工程公司將建造 23500+TEU的船舶,并將在2023年4月至12月期間將它們交付給赫伯羅特。這些船只將作為 THE Alliance 的一部分部署在歐洲–遠東航線上,這將大大提升赫伯羅特在這一航線上的競爭力。作為赫伯羅特可持續發展戰略的一部分,該船將配備最先進的高壓雙燃料發動機,這種發動機將具有極高的燃油效率。
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