根據國家郵政局消息，2020我國快遞總量約為830億件（最后準確統計數據還沒出來），而據悉，拼多占據了我國快遞總量的約30%，這就意味著拼多多2020年產生的快件單量為249億件，那么其平均日單量約為7000萬件，且拼多多的單量依然在呈增長趨勢。

1月13日，有小道消息稱，極兔速遞日單量已突破 2000 萬單，其中80%以上單量來自拼多多，極兔也是至今為止唯一一個不依賴阿里或者京東而達到日單量 2000 萬的快遞企業，且取得這個成績用時不到一年時間。按照80%單量來自拼多多這個比例計算，也就是說極兔快遞目前日單量中1600萬單是來自拼多多。而按照目前拼多多日單量為7000萬件計算一下，也就是說拼多多約23%的快件量是由極兔快遞來完成的。

而同日，圓通速遞在互動平臺回答投資者疑問時表示，公司快遞業務以電商件為主，來自拼多多平臺的件量持續增長，目前占比為30%左右。看到這個消息有點讓人意外，因為眾所知之，阿里目前已經成為圓通的第二大股東（按照協議有可能很快就會成為控股股東），很多人都認為圓通理所當然的是阿里的嫡系成員，沒想到圓通竟然還做了拼多多這么多業務。粗略計算一下，2019年圓通完成快遞總量約為91億件，2020年突破100億件應該不成問題，這樣的話就意味圓通2020年從拼多多拿下了近30億單件的業務量，平均每日單量約為822萬件，這個單量比極兔快遞少了近一半，但數量也可觀。

前面說過了，拼多多目前日快遞單量為7000萬件，而極兔快遞和圓通快遞承擔了約2400萬的量，那么，還有約4600萬的快件都給給了誰了呢？

去年12月29日，拼多多發布了《拼多多2021年春節不打烊》方案，其中，提到韻達和極兔將作為拼多多平臺2021年春節活動的快遞特約合作伙伴。根據該方案，韻達、極兔與平臺已簽訂“春節快遞物流特殊保障協議”，在2021年1月28日-2021年2月22日間使用兩家快遞公司發貨的訂單，所有因“虛假軌跡”和“攬收后時效”觸發的消費者賠付將都由快遞公司承擔，相應的流量處罰也會被免除。除此之外，拼多多表示，郵政、順豐在春節期間正常提供服務，中通、圓通、德邦等快遞今年也會加大“春節不打烊”的保障力度。商家可以自主選擇在春節期間正常攬件派送的其他快遞公司，平臺日常運營規則不變。

從拼多多的這份“2021春節不打烊”方案中也可看出，極兔和韻達成為了拼多多的“特約合作伙伴”，這個“特約合作伙伴”和其它同樣給拼多多提供服務的快遞公司有何區別？我們可否理解這兩家已經成為拼多多的“嫡系”了，并能獲得更多的業務量？

另外，在這份方案中拼多多沒有提到同是“四通一達”的百世快遞和申通快遞，眾所周知，這兩家快遞公司目前已經是阿里控股，也可能意味著他們可能已被剔除出拼多多的快遞供應商體系，即使有服務，單量上可能也相對要少很多。

上面我們提到圓通和極兔兩家就承擔了約2400萬票每天的量，在拼多多其它合作伙伴中還有韻達、中通、郵政、順豐和德邦5家，理論上，這幾家將會承擔拼多多7000萬/日單量中剩下的4600萬件，平均分攤一下，每家也能攤到920萬單/天。但實際肯定不會是平攤市場，我們可用排除法猜測一下，這5家中其中德邦快遞是以大件服務為主，且實力相對較弱，其獲得的單量應該不是很大；而順豐快遞的價格相對較高，也主要針對高端件，而拼多多上的產品以低端產品為主，所以，其單量可能相對也會少一些，及時現在順豐推出了經濟件，其價格相較于三通一達還是高；而郵政老大哥全域無盲點是其優勢，但缺點也非常明顯，其服務時效和靈活度上還是不如民營快遞好；這樣分析下來，韻達快遞和中通快遞可能會承擔了拼多多這4600萬件中的較大部分，這兩家每家從拼多多這里獲得的業務量應該不會少于1000萬件/日，甚至在1500萬件以上。中通快遞12日曾發布消息稱， 2020年完成快遞業務量170億件，同比增長40.3%，這個增量中很可能很大一部分都來自于拼多多的貢獻。當然，以上這段純屬猜測。

總之，拼多多這個曾經的五環外的主現在已經變成了產生快遞流量的大戶，已經變成為眾快遞公司瘋搶的香餑餑，即使一些公司和阿里存在著某種“血緣”關系，但大家誰也不會舍得放棄拼多多這個大流量主。

另外，從數據上可以看出，拼多多的流量是在向極兔傾斜，其比例已經占到了20%以上，但極兔快遞畢竟是新起快遞，在國內網絡基礎薄弱，不能完全滿足拼多多的服務需求，拼多多不可能現在就把重擔壓在它身上。且極兔快遞還存在著很變數，最大的變數就是其資金是否能跟上其“燒錢”速度，還有極兔快遞在商業模式和服務模式上看不出任和三通一達們有何區別，它依然在靠低價競爭取得市場。在目前快遞行業激烈的市場競爭環境下，三通一達的快遞加盟網點已經遇到了盈利瓶頸，加盟網點問題頻頻。而現在依然處于燒錢狀態下的極兔快遞如何解決三通一達們遇到的問題？如何解決盈利問題這才是大問題，否則，可能就面臨著做的越多虧的越多的窘境。

曾經的“四通一達”依靠阿里系的流量起家，而如今新的快遞流量大戶拼多多崛起，誰會搶到它的流量紅利呢？是極兔快遞還會是三通一達中的韻達、中通，還是另有其人，相信這1-2年內可能就會有答案。