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新政一出跨境電商更顯主流趨勢,傳統(tǒng)貿(mào)易壓力倍增,你怎么看?

[羅戈導讀]6月13日海關總署發(fā)布《關于開展跨境電子商務企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點的公告》,宣布對于跨境電商B2B直接出口和跨境電商出口海外倉的模式,增列“9710”以及“9810”海關監(jiān)管方式代碼。

6月13日海關總署發(fā)布《關于開展跨境電子商務企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點的公告》,宣布對于跨境電商B2B直接出口和跨境電商出口海外倉的模式,增列“9710”以及“9810”海關監(jiān)管方式代碼。

該政策將于2020年7月1日起正式施行,整個跨境B2B行業(yè)“沸騰”了。表面上看只是增設了兩個代碼,背后其實折射出世界對中國跨境電商出口的強大需求和官方對跨境電商優(yōu)進優(yōu)出的全力支持,以及中國外貿(mào)不可阻擋的強勁活力。結(jié)合一周前推送馬云阿里巴巴聯(lián)合Freightos進軍在線全球貨運代理市場,全球B2B電子商務市場接近24萬億美元,是B2C市場的6倍。出口跨境電商B2B規(guī)模也正逐年增長、占據(jù)主流模式。

此次海關新政,對跨境電商B2B做了清晰界定具體劃分,相信在更多跨境電商數(shù)據(jù)納入專項統(tǒng)計,掌握更細致的進出口結(jié)構(gòu)和發(fā)展形勢,官方必然會有相應的宏觀調(diào)控和更多商務、財政、稅務、外匯等支持政策引導,讓跨境電商的出口通道更合規(guī)更便捷。

值得一提的是,6月15日至6月24日,我國將首次把廣交會整體搬上“云端”。海關總署口岸監(jiān)管司相關負責人表示,本屆廣交會將同步聯(lián)合跨境電商綜試區(qū)和跨境電商平臺企業(yè)開展線上交易。“通過廣交會線上成交的貨物可通過新的監(jiān)管方式通關,享受新模式帶來的通關便利。”

海關總署明確,試點將在北京海關、天津海關、南京海關、杭州海關、寧波海關、廈門海關、鄭州海關、廣州海關、深圳海關、黃埔海關開展;根據(jù)試點情況及時在全國海關復制推廣。此外,昨天的事故更新

1.浙江省公安廳高速交警總隊官方微博表示,經(jīng)初步調(diào)查,發(fā)生爆炸的槽罐車未與任何車輛接觸。

2.已造成19人遇難,172人住院治療,其中重傷人員24名。

3.其中包括一位16歲的男生在家寫作業(yè)不幸身亡。

4.通過天眼查顯示涉事企業(yè)以往存在至少10條被行政處罰的信息,主要包括未按規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定、聘用無法定從業(yè)資格證的人員從事道路運輸經(jīng)營活動、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息、未按規(guī)定實施安全生產(chǎn)管理制度等。

今天到此,明天見。

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