幫助與商用車相關的所有人都更成功，是獅橋集團始終牢記的企業使命。如何做，怎么實現，是外界最感興趣、也是獅橋集團董事長兼CEO萬鈞被問及最多的問題。

“這得益于獅橋大平臺戰略”，萬鈞認為。

獅橋打造的“買-用-養-轉”四位一體大平臺，可鏈接金融機構、主機廠、經銷商、物流貨主、司機車主等五大相關方，促成各方在商用車領域金融、物流、估值、服務等各環節實現自我價值。

為什么能做大平臺戰略？護城河是什么？獅橋有自己的答案。

“與傳統的護城河理論不同，獅橋大平臺戰略的護城河是人，是獅橋員工。”萬鈞認為。獅橋“買-用-養-轉”商業價值的踐行、獅云系統核心技術的打造、與百度聯合建模風控A卡評分3.0日趨成熟、半小時到達經銷商處的服務效率、線上報單當天放款的科技化流程……都是4000多名獅橋員工8年努力的結果。

正是依托獅橋員工的努力，獅橋為商用車相關的各方創造了交易機會，并提升交易效率。以單日成交高達近千萬的二手商用車交易平臺為例，其打破了傳統的地域經濟、熟人經濟模式，車主能夠用135秒“買全國、賣全國”；獅橋運力調度20萬+社會運力、覆蓋5000+條線路服務超過10000+物流貨主；平均每小時就有3.1個家庭享受獅橋提供的智慧金融服務方案；車主最快0.5天收款提車，運營車輛所需資金更是1秒到賬隨借隨還……

獅橋不僅可以通過多元化的融資渠道為交易的各方提供更多“獲得性更強，覆蓋面更廣”的普惠金融服務。還能通過智能路由、智能調度等技術指導提升物流效率，降低物流成本，從而更好的服務實體，支持小微，惠及三農，踐行企業公民的社會責任。

“這些都是獅橋員工創造的價值，他們鑄就了獅橋大平臺戰略的護城河，團結的獅橋人戰斗力更強”，萬鈞認為。

獅橋四大業務板塊共享客戶，可為同一客戶提供多種服務，個體司機既可以融資買新車、委托交易二手車，還能獲得貨源線路、獲取養車資金及保險相關等服務，滿足經營過程中所有產品和服務需求。

陜西司機唐萬科、小車隊老板雷志穩，及圍繞其服務的主機廠、經銷商、物流貨主、金融機構，都是獅橋平臺多元化產品的親歷者。獅橋平臺的價值，就是要打通“買-用-養-轉”幾個板塊間的信息、數據、渠道，以使獅橋的客戶和渠道可以更充分的獲得獅橋的各項服務。

團結一致的獅橋人能煉就更深的大平臺戰略護城河，以獅橋重卡山西呂梁團隊為例，我們能窺一斑而見全豹，了解獅橋協同下發揮的巨大能量。

呂梁團隊2017年成立，從最初3個人發展到現在的16人，平均年齡不到30歲。“團結”是其團魂。在團結協作下，呂梁團隊服務第一，辦事高效，增值服務多，2019年投放額逾4億，約是其他同類公司的6-7倍，且獲得客戶的高度認可。

“這個世界上有很多人激情四射，也有很多人遠比我們專業，但我們比他們優秀的是，我們會堅持一個夢想，發展我們的能力，而這種堅忍不拔，執著于我們的夢想的品質才是我們最終成就一個偉大企業的最強大力量。”萬鈞總結。