完整專題內容：專題 | 光頭楊談網絡貨運（持續更新中）
自2017年無車承運人試點開始以來，行業內開始出現了一些知名企業，這些企業之所以知名，是因為廣而告之的提供稅務服務，就是開發票，并且兩三年時間內做到一年開票量過百億，物流運輸行業，特別是純運輸營業額過百億的企業在中國是屈指可數的，開發票這件事情，成了行業最大的現象級存在。
營改增后物流運輸企業在發票方面的兩大痛點，第一個就是由于只有油做進項抵扣而且比例不高，所以稅負率降不下來。第二個就是現金業務少了、銀行對私卡大額轉賬管控嚴了，那現在的開篇公司該怎么辦？
請詳細看此視頻，光頭楊談網絡貨運：現在的開票公司都是怎么辦的？
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[羅戈導讀]現在的開票公司都是怎么辦的？
