達飛也成為首家登陸該平臺的航運企業。

達飛公告截圖

Freightos成立于2016年，其核心是通過提供物流供應商的比價、預訂、管理服務，幫助進出口商減少物流支出并節省時間。目前，Freightos能讓用戶對1200多家物流供應商的服務進行預定、管理和記錄。

據了解，該公司的路徑規劃和比價引擎每月要處理100多萬次實時貨運報價請求，其全球貨運價格數據庫是FBX指標的基礎。FBX指標由Freightos和波羅的海交易所聯合開發，它記錄了全球12條主要航線的價格，目的是提高價格透明度。

達飛集團稱，這一合作意味著全球主要航線上的運輸服務開始像乘客旅行那樣便捷，客戶可以在幾秒鐘內獲得有保障的運價。

該集團商業代理網絡高級副總裁（Senior Vice President-Commercial Agencies Network）Mathieu Friedberg表示：“這一舉措體現了我們以客戶為中心的承諾。 我們一直在為客戶提供創新產品，以確保最佳的運輸體驗。這為我們自己和行業提供了新標準，這是邁向數字時代的重要一步。”

Freightos首席執行官和創始人Zvi Schreiber則認為，合作將獲得雙贏，也是改善客戶體驗的重要一步。

“隨著達飛集團在Freightos上銷售艙位，小型貨主和托運人也可以從航運巨頭那里獲得有競爭力的運價。此外，不論規模大小，貨主都可以獲得運價和艙位保障，這符合我們幫助物流供應商為客戶創造更多價值的目標，并確保終端消費者能獲得更可靠、性價比更高的商品。”Zvi Schreiber說。

對于達飛而言，數字化轉型和“客戶中心化”是其最新發展戰略的重要組成部分。

今年初，達飛聘任印度科技公司Infosys前高管Rajesh Krishnamurthy為集團高級副總裁，以加速企業科技轉型，實現其成為數字解決方案中行業領袖的雄心。

同時在馬賽成立集團首家國際創投孵化器，命名為Ze Box。Ze Box的成立作為達飛全球戰略的一部分，使數字化成為集團發展的重要支點之一。

近期，其通過收購基華物流（CEVA）股權，重組自身物流業務，進一步延伸供應鏈，為客戶提供更好的“端到端”服務。

達飛集團已多次表示，推進各種數字創新方案和舉措，是達飛“客戶中心化”戰略的一部分。通過各種數字化服務的推廣，達飛集團將不斷改善服務質量，幫助客戶優化供應鏈。