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廣西直發湖北柴油機貨運班列開行18列

[羅戈導讀]裝載240臺柴油機及配件的23018次貨物班列,4月5日17時從中國鐵路南寧局集團有限公司玉林鐵路貨場直發湖北十堰,這是南寧局集團公司發往湖北地區的第18列柴油機貨運班列。

廣西直發湖北柴油機貨運班列開行18列 累計運輸汽車配件破1萬臺

裝載240臺柴油機及配件的23018次貨物班列,4月5日17時從中國鐵路南寧局集團有限公司(以下簡稱“南寧局集團公司”)玉林鐵路貨場直發湖北十堰,這是南寧局集團公司發往湖北地區的第18列柴油機貨運班列。

廣西玉林市玉柴機器集團有限公司(以下簡稱“玉柴集團”)是中國最大的獨立柴油發動機制造企業,是國內生產卡車、客車、工程機械、農業機械等主要配套動力,發動機年生產能力達70萬臺以上。湖北襄陽、十堰地區東風商用車有限公司等汽車制造企業生產的機械動力主要來自玉柴機器生產的柴油機,月需求量3000臺以上。

因受新冠肺炎疫情影響,湖北地區采取交通管制。發往湖北十堰地區的柴油機公路運輸不暢,導致當地汽車制造企業所需原材料調運受到沖擊,常規貯備的配件告急,多種型號柴油機低至臨界點,企業生產經營陷入困境,復產面臨“無米之炊”。

根據鐵路物流運輸渠道暢通且能承接批量貨物運輸實際,南寧局集團公司主動對接玉柴集團運輸需求,采取優先組織、優先裝車、優先安排、優先掛運措施,大幅壓縮裝運時間,保證該批柴油機器及配件及時發車。同時制定專列運輸方案,將該批柴油機及配件運輸時限比以往縮短1天,協調解決柴油機“最后一公里”運輸難題。

3月10日12時,廣西首列裝載1374臺柴油機的運輸專列從玉林貨場連夜裝好發往湖北十堰;3月13、18日,第二、第三批共裝載1600臺的柴油機貨運班列連續發往湖北……

為持續做好湖北汽車制造企業原材料運輸,全力支援企業復工復產,南寧局集團公司與玉柴集團建立了協調機制,按照“特事特辦、有需必裝、快裝快運”的原則,提供貨場專用線路和場地,并組織專業技術人員全程指導裝載作業。截至4月5日,廣西鐵路共裝運柴油機及配件1萬臺,為湖北地區汽車制造企業持續輸送新動力。

南寧局集團公司玉林貨運營業所所長周小平介紹,為做好柴油機運輸工作,營業所成立柴油機運輸項目小組,每日對接玉柴集團運輸需求,開辟綠色通道組織柴油機快速進場,保證優先掛運。

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