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即時配送,餓了么要做快遞公司了?

[羅戈導(dǎo)讀]隨著本地生活服務(wù)的快速發(fā)展,即時配送這個概念被廣泛運用。從餐飲外賣配送到蛋糕、鮮花、藥品、生活急需品等的即時配送需求,同城的快速配送需求開始大量出現(xiàn)。

隨著本地生活服務(wù)的快速發(fā)展,即時配送這個概念被廣泛運用。從餐飲外賣配送到蛋糕、鮮花、藥品、生活急需品等的即時配送需求,同城的快速配送需求開始大量出現(xiàn)。9月20日,餓了么在上海主辦了“物流開放 生態(tài)鏈接”的首屆即時配送行業(yè)交流峰會,會議旨在加強同城即時配送行業(yè)的溝通與聯(lián)系,進一步增強蜂鳥開放平臺與各方的密切合作,實現(xiàn)合作共贏促進行業(yè)發(fā)展。

即時配送是應(yīng)O2O消費需求而生的新型物流形態(tài),具有距離短、頻次高、時效要求高等特點。隨著即時配送的進一步成熟,新零售成為即時配送新品類。大會上,餓了么的物流相關(guān)負責(zé)人、品牌合作方代表以及物流行業(yè)專家齊聚一堂,就新零售行業(yè)的即時配送展開了討論。

餓了么物流規(guī)劃負責(zé)人崔紀(jì)偉為大家介紹了即時配送的發(fā)展:“現(xiàn)在即時配送整個發(fā)展歷程有三種模式。最早的是追求自建,后來做三方,再后來眾包。未來這個行業(yè)真正終極模式是什么?蜂鳥所規(guī)劃的是一種未來的終極模式,可以做到三網(wǎng)合一,完成三公里內(nèi)的專屬服務(wù)以及三公里到全城的全城直送,同時將傳統(tǒng)的落地配送和B2C整合成一個整體的網(wǎng)絡(luò)。如果單說外賣配送行業(yè),單一功能站點一定會消失。未來可能就沒有單一功能站點了,會出現(xiàn)類似共享充電的共享站點服務(wù)模式,是從終端模式的變革。”

餓了么物流規(guī)劃負責(zé)人 崔紀(jì)偉

餓了么物流開放平臺總監(jiān)江長江為來賓分享了即時配送的創(chuàng)新解決方案,他表示:開放平臺兩個工作重心分別為流量和配送,一方面,開放平臺為更多的品類,更多的商戶提供配送解決方案,另一方面,平臺需要整合更多的第三方運力,提供更多的配送服務(wù)標(biāo)品。在現(xiàn)階段,即時配送行業(yè)存在技術(shù)、服務(wù)、流量這三大痛點,這都是平臺未來要攻關(guān)的方向。開放平臺江總對末端配送未來發(fā)展提出自己觀點:運力選擇多元化、末端配送智能化、配送運營精細化。目前餓了么與點我達等物流平臺進行了戰(zhàn)略合作。合作的商家除了餐飲品牌也新加入了類似百果園,大潤發(fā)這樣的水果商超平臺。

從“新零售”概念的提出,到國內(nèi)電商企業(yè)紛紛入局,從整合線下超市,再到無人零售超市,零售變得越來越智慧。線上、線下融合的這種“新零售”業(yè)態(tài),有望成為互聯(lián)網(wǎng)時代下零售業(yè)變革主要方向。

作為水果專營連鎖業(yè)態(tài)的開創(chuàng)者,百果園的線上運營中心副總監(jiān)孫鵬在演講中提出:“百果園整個產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的邏輯是從種植端到消費端,我們認為新零售在這里面不只是針對消費一端,如果只提供消費一端,對于水果這個行業(yè)是不夠的,我們要著眼于整個產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的布局。新零售店的核心是要做到全渠道銷售,百果園目前除了原本到店的業(yè)務(wù),還有B2B業(yè)務(wù)。現(xiàn)在百果園的渠道有自營電商平臺、O2O平臺和自助貨柜,其中餓了么是我們最大的合作伙伴和消費平臺。這為消費者構(gòu)建了最便捷的消費渠道和消費場景,也是全渠道銷售的表現(xiàn)。”

雅堂小超全國總經(jīng)理兼雅堂集團副總裁楊盼說:“為了贏得競爭,零售商不僅要滿足客戶期望,還要能夠預(yù)測和創(chuàng)造需求。對于大多數(shù)零售商而言,以往那種等顧客上門購買商品的傳統(tǒng)模式,已經(jīng)不能滿足消費者日趨多樣化的需求。以前,顧客一個電話要求送貨上門,如果店里人手足夠自然沒問題,倘若遇到多個顧客同時要求送貨上門時,自然分身乏術(shù),應(yīng)接不暇。雅堂小超與餓了么蜂鳥配送的戰(zhàn)略合作簽約,則有效解決了這一棘手問題。”

羅克博物流研究院院長潘永剛在會上分析了目前的市場,從新物流引爆生活圈新經(jīng)濟的角度,他提出:以消費者為中心的物流服務(wù)成為即時配送增長點,從B2C走向生活圈新經(jīng)濟是趨勢,其中定制化服務(wù)場景與交付時效尤為關(guān)鍵,倉店合一的終端將成為核心。

根據(jù)艾瑞研究預(yù)測,到2017年,全國網(wǎng)絡(luò)零售額規(guī)模將達4.1萬億元,在電商競爭日漸白熱化趨勢下,搶奪物流配送“最后一公里”已經(jīng)變得非常重要,而各路資本也將繼續(xù)向物流業(yè)集聚,這是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

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