近日，國(guó)家郵政局與工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見(jiàn)》（下稱(chēng)“意見(jiàn)”）。《意見(jiàn)》提出支持快遞企業(yè)適應(yīng)制造企業(yè)需求，形成覆蓋相關(guān)制造業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)能力等要求。

快遞業(yè)的傳統(tǒng)服務(wù)范圍主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈下游的消費(fèi)端，國(guó)家出臺(tái)這項(xiàng)促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的政策，其目的主要是引導(dǎo)和促進(jìn)快遞業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上游的制造端拓展服務(wù)范圍。在電商增速和消費(fèi)需求均放緩的大環(huán)境下，這項(xiàng)政策的出臺(tái)可謂正當(dāng)其時(shí)。向制造端延伸服務(wù)，這不止是服務(wù)范圍的擴(kuò)展，更是服務(wù)內(nèi)容和方式的巨大改變。

以下對(duì)制造業(yè)物流服務(wù)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

01制造業(yè)物流服務(wù)

眾所周知，制造業(yè)物流服務(wù)的主要對(duì)象是物料或者產(chǎn)品，其物流需求主要圍繞產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)銷(xiāo)分銷(xiāo)、客戶和售后服務(wù)等進(jìn)行，通過(guò)物流服務(wù)貫穿前端的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)到中間的計(jì)劃與生產(chǎn)，再到后端的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，最后再鏈接起售后服務(wù)。生產(chǎn)制造企業(yè)的物流系統(tǒng)大致可以分為內(nèi)部物流和外部物流兩個(gè)部分，其服務(wù)內(nèi)容和運(yùn)作特點(diǎn)各具特色。

• 內(nèi)部物流

內(nèi)部物流即俗稱(chēng)的廠內(nèi)物流，是與生產(chǎn)流程及工藝相關(guān)的物流活動(dòng)，貫穿于物料進(jìn)廠到成品出廠的整個(gè)過(guò)程，如物料從倉(cāng)庫(kù)到車(chē)間、從工序到工序之間的流動(dòng)。制造業(yè)的內(nèi)部物流是一個(gè)相對(duì)嚴(yán)密和復(fù)雜的過(guò)程，各種不同類(lèi)型、不同形態(tài)的原材料、零部件、半成品，以及容器、包裝、工具等都在廠內(nèi)流轉(zhuǎn)，并需要在合適的時(shí)間到達(dá)合適的地點(diǎn)。要高效地組織生產(chǎn)，就需要對(duì)物流進(jìn)行精確的管控，因此廠內(nèi)物流的關(guān)鍵點(diǎn)在于利用各類(lèi)先進(jìn)的物流技術(shù)裝備及信息系統(tǒng)（如：智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、智能搬運(yùn)設(shè)備、智能識(shí)別技術(shù)以及信息集成系統(tǒng)等）對(duì)物流操作進(jìn)行精益組織和管控。一般都是以自動(dòng)化立體庫(kù)為核心，借助各種智能產(chǎn)品應(yīng)用在相應(yīng)的場(chǎng)景，將整個(gè)廠內(nèi)物流的核心環(huán)節(jié)連接起來(lái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，才能加快產(chǎn)品的供應(yīng)速度，促進(jìn)產(chǎn)品的流通頻率，節(jié)省勞動(dòng)力，降低成本。

對(duì)于廠內(nèi)物流供應(yīng)商而言，為用戶企業(yè)提供一套完整的廠內(nèi)物流解決方案是服務(wù)的關(guān)鍵，特別在智能制造、智慧工廠日益成為主流的今天，自動(dòng)化和智慧物流一體化解決方案更成為必然的要求。這就要求廠內(nèi)物流服務(wù)商首先在產(chǎn)品上，需從企業(yè)的生產(chǎn)線和生產(chǎn)物流角度出發(fā)，結(jié)合產(chǎn)品的生產(chǎn)特點(diǎn)改善其生產(chǎn)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的高效可視化；在管理上，則需從企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)方面入手，通過(guò)先進(jìn)全面的系統(tǒng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)各資源的完美協(xié)調(diào)達(dá)到利益最大化。物流供應(yīng)商要在對(duì)企業(yè)的需求了解，對(duì)其產(chǎn)品及產(chǎn)品解決方案充分認(rèn)知的基礎(chǔ)上，除了自身具有的自動(dòng)化集成設(shè)備以及解決方案，還需要擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品及系統(tǒng)整合、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力。只有從企業(yè)的所有出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行全方面規(guī)劃，做到對(duì)各環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控，最終才能為企業(yè)提供最符合實(shí)際的廠內(nèi)物流整體解決方案。

• 外部物流

外部物流主要圍繞供應(yīng)鏈運(yùn)作進(jìn)行，串聯(lián)起產(chǎn)品原材料的采購(gòu)運(yùn)輸、成品儲(chǔ)存、成品發(fā)貨至客戶、售后服務(wù)和物料回收等多個(gè)環(huán)節(jié)。一般可分為供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理。以下對(duì)這四類(lèi)物流服務(wù)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹：

供應(yīng)物流：一般發(fā)生在原材料供應(yīng)環(huán)節(jié)，是指生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)來(lái)維持其生產(chǎn)節(jié)奏。供應(yīng)物流對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效率進(jìn)行發(fā)揮著保障作用，包含原材料等一切生產(chǎn)物資的采購(gòu)、進(jìn)貨運(yùn)輸、儲(chǔ)存、用料管理和供應(yīng)管理的流程。供應(yīng)物流系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等生產(chǎn)企業(yè)各部門(mén)以及企業(yè)外部的資源市場(chǎng)、運(yùn)輸部門(mén)有密切的聯(lián)系。企業(yè)供應(yīng)物流還需要物流供應(yīng)商在實(shí)現(xiàn)保證供應(yīng)的前提下，盡可能低成本、少消耗、高可靠性地來(lái)組織供應(yīng)物流活動(dòng)。

銷(xiāo)售物流：一般發(fā)生在成品的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，伴隨銷(xiāo)售行為而產(chǎn)生，是將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)，本質(zhì)上是產(chǎn)品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。由于銷(xiāo)售行為往往以送達(dá)用戶并經(jīng)過(guò)售后服務(wù)后才算終止，因此，銷(xiāo)售物流環(huán)節(jié)主要涉及包裝、運(yùn)輸、配送和售后服務(wù)等一系列操作流程。對(duì)物流供應(yīng)商而言，這個(gè)服務(wù)過(guò)程就是通過(guò)合適的送貨方式、合理的包裝和最優(yōu)化的運(yùn)輸路線，并采用各種諸如少批量、多批次、定時(shí)、定量配送等特殊的物流方式使商品順利、安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地并協(xié)助售后服務(wù)（比如安裝、調(diào)試、退換貨等）的完成。

回收物流：涉及原材料采購(gòu)、生產(chǎn)和售后等多個(gè)環(huán)節(jié)，一般是針對(duì)在生產(chǎn)、供應(yīng)和銷(xiāo)售過(guò)程中產(chǎn)生的各種邊角余料、廢料、殘損品的處理等發(fā)生的物流活動(dòng)。對(duì)物流供應(yīng)商而言，回收物流服務(wù)需包含收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等多項(xiàng)內(nèi)容，可看做是提供由產(chǎn)生回收需求的一方向回收物資最終存儲(chǔ)地的一個(gè)完整的逆向物流服務(wù)過(guò)程。

倉(cāng)儲(chǔ)管理：一般發(fā)生在半成品和成品儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，其管理對(duì)象為倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的產(chǎn)成品，是為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言，倉(cāng)儲(chǔ)管理主要涉及產(chǎn)品的入庫(kù)、在庫(kù)和出庫(kù)三個(gè)操作流程，一般需要提供貨品入倉(cāng)、驗(yàn)收、上架、倉(cāng)庫(kù)管理的日常6S操作（清理、清掃、整理、整頓、安全、素養(yǎng)）、退倉(cāng)以及訂單系統(tǒng)對(duì)接、根據(jù)訂單分揀、配發(fā)、質(zhì)檢、打印單據(jù)、貨品包裝等服務(wù)。對(duì)物流供應(yīng)商而言，倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)不僅包含這三個(gè)操作流程的服務(wù)內(nèi)容，在很多情況下，還必須向生產(chǎn)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施（如倉(cāng)庫(kù)等）和倉(cāng)儲(chǔ)操作設(shè)備（如搬運(yùn)、裝卸設(shè)備和貨架等），甚至這些設(shè)施、設(shè)備的規(guī)劃、布局和設(shè)計(jì)都要由物流供應(yīng)商提供。

02結(jié)語(yǔ)

制造業(yè)客戶的物流服務(wù)內(nèi)容迥異于快遞物流服務(wù)，快遞企業(yè)需從當(dāng)前主要服務(wù)于銷(xiāo)售端的取貨、送貨階段，發(fā)展到配合上游制造業(yè)的客戶進(jìn)行生產(chǎn)管理，深入到生產(chǎn)階段，甚至直接參與生產(chǎn)線的生產(chǎn)過(guò)程。快遞企業(yè)不能僅提供運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，也就是運(yùn)作銷(xiāo)售物流，還要把降低庫(kù)存、加快周轉(zhuǎn)、優(yōu)化流程、降低物流費(fèi)用率作為重要的服務(wù)內(nèi)容，同時(shí)還要兼具倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的供給和逆向回收物流服務(wù)能力。