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貨運增幅全路第一,?他們是如何做到的?

[羅戈導讀]3月10日至20日,烏魯木齊局集團公司哈密貨運中心完成貨運裝車12146車,以同比51.88%的貨運增幅再次奪得全路增運增收競賽A組第一名。自2月份國鐵集團開展貨運站段增運增收競賽以來,哈密貨運中心已連續4次取得前五名、連續2次奪得第一名。

20天內連續兩次奪得

全路增運增收競賽A組第一名

受到國鐵集團表彰獎勵

這樣令人羨慕嫉妒的好成績

烏魯木齊局集團公司

哈密貨運中心是如何做到的呢?

3月10日至20日,烏魯木齊局集團公司哈密貨運中心完成貨運裝車12146車,以同比51.88%的貨運增幅再次奪得全路增運增收競賽A組第一名。自2月份國鐵集團開展貨運站段增運增收競賽以來,哈密貨運中心已連續4次取得前五名、連續2次奪得第一名。

貨源在哪里?生產組織就在哪里。哈密貨運中心轄區內企業眾多,特別是煤炭、化肥、鋼材重點物資運輸較多,為此,他們在研究市場上下功夫,持續開展走訪客戶、市場調查、貨源排摸等工作,加強轄區內地方政府、企業、客戶的信息溝通,及時調整營銷策略,及時解決企業和客戶的運輸需求。

在挖掘新增貨源方面,哈密貨運中心以煤炭、甲醇、鋼材等11項營銷項目為重點,按照落實板塊化管理、項目制運作要求,用好用足運價下浮政策,緊盯新增項目推進和動態管理,確保營銷項目落實落地。

該中心用好生產組織激勵機制,開展班組勞動競賽,最大限度提高運輸組織效率,做好巧裝滿載,用足用好能力,確保車輛快裝、快卸、快出,以高效的生產組織促進貨運上量。

3月初,隨著全國各地企業開始復工復產,哈密貨運中心緊抓企業復工復產機遇,組織營銷人員每日對公路運輸價格、貨物品名、流向等情況進行調研。同時,他們加強與烏魯木齊局集團公司調度所、哈密車務段溝通協作,努力做到貨源與運力精準匹配,卸車與裝車無縫銜接,確保生產效率顯著提升。

據統計,今年1月1日至3月25日,哈密貨運中心已累計完成貨物裝車95033車,發送貨物623.13萬噸,同比分別增長33.7%和35.0%。

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