12月13日，第11屆中國高端家電趨勢發布暨紅頂獎頒獎盛典在京開幕。星光熠熠的家電品牌之外，與家電行業相關的幕后英雄也格外引人注目。其中，憑借優質服務，安得智聯斬獲了紅頂獎“高端家電優秀物流服務商”大獎。 

家電物流現狀：既小又散、危與機并存 

因經濟下行壓力持續存在和房地產調控政策不斷影響，今年以來家電行業新增需求不甚旺盛，而在經濟環境、消費變化、競爭態勢等多重不利因素影響下，家電廠商的經營發展亦是如履薄冰。與此同時，家電企業要在未來的競爭中獲得可持續的發展，需要轉向另一個利潤源泉：物流領域競爭。

在制造業的長足發展下，家電物流市場已經成為了眾多物流企業欲瓜分的巨大蛋糕。

目前，家電物流市場呈現出集中度低，既小又散，在干線運輸、倉儲管理及終端配送節點上各自經營，多方混戰，并未形成端到端管理、一家獨大的行業現狀，未來行業整合空間非常大。

其次，家電銷售渠道業態正在發生大變革：線上電商渠道已然成為家電企業都在布局的重要銷售渠道，線上平臺向線下渠道滲透的全渠道競爭模式逐漸開啟……誰能把握渠道優勢，誰便將在這次渠道變革中占領市場一隅。

此外，縱觀行業優秀的家電物流服務商，一般滿足這些基本條件：較為完善的全國網絡布局；具備送裝協同、準時達、按約送等物流交付服務能力；強大的車輛及倉儲等資源的整合能力等。

另外，數字化及智慧化等新技術應用程度較低，不少家電物流服務商內部管理較為粗放，新型技術尚未應用，在信息科技化上提升空間較大。

如今，家電產業的下行危機不可避免對家電物流行業產生了一定影響，但同時也給該行業帶來了難得的休整機會，比如對家電運輸規范性的調整就相當利好。

另一方面，當整體大環境不好的時候，各企業的市場營銷能力好壞就能更直觀的體現出來，而從“危”與“機”的轉換中搶抓機遇的企業，也就在家電物流行業“蛋糕”中分得更多份額。

“家電物流行業，我個人認為未來市場前景是非常好的。”美的集團旗下物流板塊——安得智聯副總經理張亞明如是預測。

家電物流未來：全面合作態勢的競合關系

12月13日，安得智聯斬獲了紅頂獎“高端家電優秀物流服務商”大獎，并成為第11屆紅頂獎高端家電指定物流服務商。作為國內高端家電與消費電子領域內的唯一綜合獎項，紅頂獎不僅是消費者選購高端家電的風向標，也是推動家電企業產品創新和行業轉型升級的催化劑與加速器。安得智聯將紅頂大獎收入囊中，是家電行業對于安得物流服務的高度認可，也是其實力的認證。

在紅頂獎“高端家電與美好生活”的對話環節，安得智聯家電行業總監陳為表示：今年高端家電市場競爭十分激勵，越來越多的品牌都開始轉向高端市場的競爭。

從“需求端”來看，80后、90后組成的青年人群對于科技在產品上的應用和感受更高，對居家生活品質有著更高的需求，隨著新一代消費群體購買力的不斷提升，他們已經成為高端家電消費的主要人群；

從供應端看，在近幾年供給側結構性改革推動下，家電行業技術升級趨勢十分明顯。美的通過語音識別、圖像識別、人工智能等大量前沿科技去改造智能家電。其中，物流的交付端安得智聯也在不斷提升流通環節的可視化、數字化以及送裝一體的綜合解決方案，以更好的適應消費者定制化場景的需求。

“美的集團這幾年的T+3模式的落地就得益于各種新的技術，推進全流程無縫銜接，實現營銷、制造、供應鏈、研發，物流交付的全價值鏈協同。讓企業更加高效的運營。”陳為解釋，大數據和云計算讓家電制造企業更了解消費者，通過過往的歷史消費數據、消費者的偏好，更快、更精確地了解客戶的需求，做到小批量、高頻次的生產和銷售。

正因為T+3模式的有力落地，在2019年家電大盤遭遇低谷形勢下，成立于2000年的安得智聯就實現了較好的規模增長。電商的快速發展倒逼家電品牌解決傳統渠道物流及供應鏈的問題，安得承接母公司美的集團的T+3戰略，線上線下一盤貨，有效優化了渠道鏈條，通過提供倉儲、干線、區域配送、送裝一體等服務在內的一體化智慧物流解決方案，幫助客戶加速實現供應鏈升級。

此次安得獲得紅頂獎“高端家電優秀物流服務商”的殊榮，并成為紅頂獎高端家電指定物流服務商，是以更高規格、品質化的服務標準對安得的審視與認可，榮獲紅頂獎的同時，也讓安得踏上品質化物流服務的新征程。

張亞明表示，在美的集團T+3戰略多年論證下，安得的物流模式能夠很好的支撐‘商流’提效，而流量的結合又能帶來成本的下降，所以安得的競爭力在行業里是足夠強悍的。“尤其當下不甚景氣的環境下，很多家電品牌都開始考慮提效降本，這也給安得外部業務的拓展帶了更多機會，我們也希望為安得物流生態里的眾多合作伙伴，提供一個合作共贏的平臺，這是安得未來對自己的定位。”

未來行業會呈怎樣的競爭局面？張亞明認為，未來家電物流行業的整體趨勢一定會出現大的變革，現在的小而散局面未來會像快遞領域一樣出現大規模整合；市場格局也將呈現頭部品牌占據更大市場份額，小而美的企業專注于局部專業市場的趨勢。

他介紹：“這個市場足夠大，也足夠容納多種多樣物流業態的存在，會有像安得這樣具體的運作方，也會有如菜鳥那樣的平臺方或者某些家電企業的周邊生態衍類生物流相關平臺。屆時，可能會有局部競爭，但更多一定是全面合作態勢的競合關系。”