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南京醫藥中央物流中心的規劃建設創新實踐

[羅戈導讀]南京醫藥中央物流中心在物流系統規劃思路、現代化自動化物流技術創新應用,以及第三方醫藥物流運作模式創新等方面的探索為行業帶來不少啟示和借鑒。

南京醫藥中央物流中心項目是南京醫藥實施戰略轉型的重要舉措,為公司打造集運營集約化、作業專業化、服務標準化、成本市場化的物流體系奠定了重要的基礎,其融合了多種創新性物流技術的規劃思路和運營經驗,代表了近年來我國醫藥物流中心建設的最新發展趨勢。

近年來,隨著我國醫藥衛生體制改革不斷推進,藥品流通行業發展由高速增長階段進入高質量及高效益并重發展的轉型期。在這一過程中,建設少環節、短距離、低成本、高效率、信息化的物流體系成為眾多醫藥流通企業做大做強,提升競爭力的關鍵,也由此誕生了一批優秀的醫藥物流中心建設項目。

作為國內區域型醫藥流通企業的代表,南京醫藥股份有限公司(簡稱“南京醫藥”)經過多年發展,開始由地區性單體企業成長為跨地區、集團化、網絡型的特大型企業。2018年10月,隨著中央物流中心項目的投入使用,南京醫藥進一步實現了內部物流資源整合和對上下游客戶物流服務水平的升級,并為公司轉型醫藥第三方物流平臺提供了必要的技術支撐和保障。

值得一提的是,南京醫藥中央物流中心在物流系統規劃思路、現代化自動化物流技術創新應用,以及第三方醫藥物流運作模式創新等方面的探索為行業帶來不少啟示和借鑒。

物流賦能業務發展

南京醫藥股份有限公司(簡稱“南京醫藥”)成立于1951年,1996年在上海證券交易所上市,是中國醫藥流通行業首家上市公司。2014年末,公司完成與世界級醫藥保健企業——沃博聯(位列世界500強之37位)的戰略合作,成為業內實施混合所有制改革的首家中外合作A股上市企業。2018年實現銷售收入約313億元,行業規模排名前十位。

目前南京醫藥的經營范圍主要包括醫藥批發、醫藥零售、醫藥“互聯網+業務”以及醫藥第三方物流服務業務,客戶對象以醫療機構為主(約占70%),在南京、合肥、福州核心區域市場占有率領先。業務覆蓋江蘇、安徽、湖北、福建、云南、四川(其中在蘇皖閩三省市場占有率居前三)近70個城市,擁有物流中心23個,其中江蘇南京、湖北漢川、福建金山(在建)為區域一級現代化物流中心。

2015年以來,伴隨公司在重點區域兼并重組步伐的加快,南京醫藥基于提升其在南京地區現代化藥品物流服務水平,加快推動“互聯網+中藥藥事服務”平臺和實現供應鏈協同服務的批發業態 B2B 電商平臺等創新業務模式發展,以及搭建覆蓋江蘇及周邊地區的現代化第三方物流配送平臺的戰略考慮,決定投資建設中央物流中心項目,目標是滿足未來5年南京地區藥品物流業務發展與創新項目的需求,提高公司在江蘇尤其是南京地區經營能力,增強公司主營業務核心競爭力。

物流中心概況

南京醫藥中央物流中心位于南京江北新區,占地面積約65000平米,整體規劃投資5億元,一期投資2.7億元,設計年配送能力150億~180億元。項目由南京醫藥旗下的全資子公司——南京醫藥康捷物流有限公司擔任規劃建設主體,于2016年全面啟動建設,2018年10月正式投入使用。

物流中心內包括主樓庫(42000平米)、中藥材庫(4700平米)、檢驗樓(6400平米)等建筑,應用了智能化、可視化、數據化的WMS系統,溫濕度監控系統,視頻監控系統,紅外報警系統,設備監控WCS系統,無線數據采集傳輸技術,以及倉儲機器人、輥筒輸送機、多層穿梭車等先進的軟硬件技術和系統,在物流中心收貨、驗收、存儲、養護、發貨、復核、出庫、運輸、回單管理、冷鏈數據跟蹤等全流程各環節均實現了GSP質量管控的最高標準。物流中心總存儲量42.7萬箱,日整箱揀選效率15500箱,日拆零拼箱效率6800箱,配送的各類藥品準時送達率達99.98%。

據南京醫藥物流總監、南京醫藥康捷物流有限責任公司董事長范繼東介紹,公司項目建設團隊為了確保中央物流中心項目的順利實施,曾考察了國內很多大型醫藥物流中心項目,并對其系統和設備應用情況進行了深入了解,最終將自身需求和業務形態作為系統規劃和設備選型的主要依據。范繼東表示,南京醫藥中央物流中心項目建設伊始便將倉儲系統和揀選系統作為重點考慮,這是因為隨著“互聯網+”處方藥新零售趨勢的出現以及醫保控費執行力度的加大,訂單碎片化將對原有的醫藥物流中心作業帶來新的挑戰。對此,南京醫藥中央物流中心項目確定了大儲量、高分揀、嚴質量的建設方向,與國內物流領域知名的系統集成商蘭劍智能科技股份有限公司(簡稱“蘭劍”)合作,創新性地將多穿技術應用于全品類貨品的拆零揀選作業。同時,應用倉儲機器人AGV系統實現冷鏈藥品和BC類貨品(主要是醫療器械和一些C類的異型品)的貨到人揀選作業,為醫藥物流行業建設自動化、智能化物流系統提供了新的思路。

南京醫藥中央物流中心項目的物流系統構成及性能描述參見表1。

物流中心布局及系統設計特點

南京醫藥中央物流中心采用多貨主管理模式,目前已有10家企業(包括藥品生產企業、醫藥批發企業、零售連鎖企業)委托藥品的儲存與配送。作業出庫量整箱出庫占出庫量60%,拆零出庫量35%,整托出庫量5%。

物流中心主樓庫由AS/RS自動化立體庫、高架庫、AGV庫(包括冷庫和異形商品存儲區)、多穿料箱立庫四大庫區。

其中,24米高的AS/RS自動化立體庫存儲區和11.5米高的高位貨架存儲區主要承擔著整件和整托盤存儲及出入庫作業;

AGV冷庫及異型商品存儲區采用倉儲機器人揀選技術,通過冷鏈緩沖區站臺以及冷庫內升降梯,對冷藏冷凍藥品實行全冷鏈條件下收發及存儲作業,全冷鏈藥品均由冷藏車配送,運用在途溫度實時監控、上傳等技術手段,實現存儲配送的無縫對接。17米高的多穿料箱立庫區采用蘭劍智能科技第三代智能穿梭車,整個庫區可存儲5萬個周轉箱,滿足了南京醫藥多貨主的存儲需求,并實現藥品全品規拆零“貨到人”智能揀選作業,每個揀選臺每小時可完成400個拆零訂單行,揀選效率相比此前的隔板貨架作業方式提升了400%。

在具體作業過程中,物流中心從車輛入園開始,到訂單審核、月臺分配、收貨、驗收、入庫、分揀、包裝、復核、配送等環節都是通過系統控制完成,按藥品存儲要求分布在近30個存儲區域內,每個區域都有作業看板顯示與提示。

在樓層工藝布局方面,主樓庫一樓設有AS/RS 自動化立體倉庫區、叉車高位貨架存儲區、入庫待檢區、發貨集貨區。

樓庫西側區域為三層結構,二樓為夾層,設有AGV冷庫、異型商品存儲區、特殊藥品存儲區、托盤地堆區、辦公區等功能區域,三樓設有貨到人拆零揀選區、復核包裝區、多穿系統補貨換裝區等。不同樓層和功能區域的貨品輸送采用螺旋提升機、輸送線和庫內升降電梯等多種自動化設備實現。

同時,AGV庫和多穿庫的貨到人揀選系統設計也是該項目中十分值得關注的技術應用創新點。借助該項創新應用,物流中心實現每天處理12000個訂單行,約3000個訂單,配送約900家客戶。其中,AGV庫區包括冷庫和異形商品存儲區,分別進行冷鏈藥品的儲存、揀選、出庫作業和BC類貨品(主要是醫療器械及部分C類的異型品)的存儲、整箱揀選出庫、整托揀選主庫和散件揀選出庫作業,設有AGV整箱揀選工作站2個,拆零綜合工作站6個,AGV庫區拆零貨區貨位約8000個,托盤貨位約1300個。

多穿庫貨到人揀選系統則同時實現貨品的高密度存儲和拆零揀選的貨到人作業。其作業流程是:WCS系統接到WMS系統下發的揀選任務,料箱由輸送線進入指定的揀選工作臺,工作人員根據工作臺上的指示燈及顯示屏信息提示,核對相應藥品信息,并從料箱中取出相應數量的藥品放至揀選向內,拍滅電子標簽結束任務,揀選臺每次可處理2個品規、3組訂單的揀選任務。

實施效果與經驗分享

與其他行業相比,醫藥物流具有受政策影響大,市場變化快,安全性和時效性要求高等特點,因此該類物流中心項目建設通常都面臨著系統復雜、訂單處理多變等諸多挑戰。同時,迫于生產競爭壓力,其對提高物流效率,降低物流成本有十分明確的要求。針對這些情況,范繼東及他率領的項目建設團隊在項目規劃前期就進行了充分考慮,通過科學規劃、系統選型,最終打造了這座集高度自動化、信息化、智能化于一體的中央物流中心。

據悉,南京醫藥中央物流中心投入使用后,在提升揀選效率、存儲效率和服務水平,減少作業人員方面均取得明顯效果,具體表現如下:

拆零揀選效率大幅提高,貨到人系統約是傳統隔板貨架作業效率的4倍,而人員只有原來的1/4,勞動強度和差錯率也大大降低;

存儲效率提高,物流中心采用AS/RS自動化立體庫、高位貨架、多穿密集存儲等綜合存儲方式,空間利用率比傳統隔板貨架提升了近50%;

提升質量管理水平,目前南京醫藥集團下屬的7家子公司的物流業務已全部整合在中央物流中心集中處理,統一了軟硬件系統和服務標準,對客戶需求的服務水平也大大提高。

目前,南京醫藥中央物流中心已經成為江蘇省最大的專業醫藥物流中心和華東地區重要的藥品集散物流據點,憑借物流運營集約化、物流作業專業化、物流服務標準化、物流成本市場化進一步提升了公司的三方業務能力和服務質量。比如原先限于倉儲設施設備條件的制約,物流中心只能提供整托或整箱的存儲和配送服務,現在則可以做到零貨揀選。同時,即使在每周一或節假日前的作業高峰時段,也能確保藥品的及時、安全送達。

談及南京醫藥中央物流中心項目建設的成功經驗,范繼東特別強調了公司自主研發的信息系統在其中發揮的重要作用。據介紹,南京醫藥在成立之初就十分重視把軟件作為一個核心競爭力,并投資成立了專門的軟件開發公司,所有下屬公司全部使用自己的系統,包括可視化系統、ERP、作業層系統(WMS、TMS)。“事實證明,自主軟件開發也為中央物流中心應用新技術帶來了很多便利。”范繼東說。他表示,由于中央物流中心項目采用的自動化設備眾多,同時要在實際操作過程中符合GSP的標準與要求,因此項目實施過程中會增加很多新的需求,不僅需要對軟件進行修改,甚至要調整上層硬件系統,這也是項目實施過程中不可回避的痛點和難點,需要技術提供商和用戶的軟件團隊深度配合,共同解決。

值得一提的是,面對項目建設規模大、新技術多、項目工期緊等挑戰,南京醫藥和蘭劍的項目實施團隊齊心協力、相互配合,在保證質量的前提下,從第一批設備入場到項目整體聯調結束僅用時四個月。

立足當下 展望未來

無疑,中央物流中心項目的建成投產是南京醫藥在創新發展的企業宗旨引領下朝著現代醫藥流通企業邁進的一大步,但這僅僅是個開始。對于物流中心的運營能力發掘,范繼東和他的團隊還有更多設想。

范繼東表示,南京醫藥已經開始著手進行物流中心的建設和運營優化工作。在他看來,每個作業環節都有可以進一步優化的空間。“我們將引入更先進的技術、設備和更科學合理的管理模式,提高物流效率和運營質量,為客戶提供更好的服務。”他說。據悉,目前南京醫藥正在與蘭劍探討物流中心箱式揀選環節的作業改進方案,將有望使用機械臂代替人工,實現立體庫在線整箱揀選的自動化作業。未來南京醫藥還考慮進一步實現高位貨架存儲區、入庫區等區域的自動化作業,進而提高空間利用率和作業效率。

他指出,南京醫藥最終要打造一個完整的物流網絡,中央物流中心是其中的一個關鍵節點,特別是在江蘇地區,中央物流中心將與周邊的物流中心產生進一步的聯動關系,進一步提升公司“服務、效率、成本、質量”等指標水平,保障藥事服務、電子商務及零售等業務的開展,推動公司在集成化供應鏈平臺和藥事服務方面的創新實踐。圍繞這一目標,中央物流中心未來還將在軟件系統方面加大投入,實現物流系統的預測、智能調度、可視化、庫內銷售智能化互銷等功能,助力公司實現持續穩定發展。

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