公眾號
中物聯公路貨運分會
發(fā)布國內公路貨運最新動態(tài)、政策、法規(guī);深入調研行業(yè)發(fā)展現狀;為會員企業(yè)搭建溝通互動平臺。
發(fā)布國內公路貨運最新動態(tài)、政策、法規(guī);深入調研行業(yè)發(fā)展現狀;為會員企業(yè)搭建溝通互動平臺。
公安部5月10日在京召開新聞發(fā)布會,通報公安部推出深化公安“放管服”改革便民利企措施有關情況。
《財政部 稅務總局 工業(yè)和信息化部關于對掛車減征車輛購置稅的公告》(財政部 稅務總局 工業(yè)和信息化部公告2018年第69號),稅收優(yōu)惠政策于2021年6月30日到期后,執(zhí)行期限延長至2023年12月31日。
自2021年1月1日0時起,重慶高速公路3類、5類、6類貨車的收費級差系數將由3.30、4.90、5.44分別下調為3.25、4.75、5.29。預計調整后,全市高速公路通行費每年讓利約1.4億元。
公安部交管局發(fā)布關于優(yōu)化和改進城市配送貨車通行管理工作的指導意見
疲勞駕駛作為公路上的“無形殺手”,執(zhí)法人員本應理性嚴格執(zhí)法。但部分地區(qū)疲勞駕駛執(zhí)法權被濫用,嚴重影響了公路貨運行業(yè)公平、安全、穩(wěn)定的營商環(huán)境,不合理執(zhí)法的問題需要重視。